Reklama
Řidičův chleba

Hledali jsme použitelná auta ze jednu výplatu. Výběr není malý, ale na Němce raději zapomeňte

Dnešní rizika spojená s cestováním veřejnou dopravou tlačí lidi k jezdění auty. I těmi nejlevnějšími
Zdroj: Jan Blažek pro Autosalon.tv

Neberte tento seznam jako záruku toho, že auta v něm uvedená budou dlouho spolehlivě jezdit. Vždy a v první řadě záleží na předešlých majitelích. Buďme k sobě upřímní, abyste dokázali dobře koupit a vydat přitom jen zhruba 35 000 Kč, tedy částku blízkou české průměrné mzdě (únor 2021), musíte mít často více štěstí než rozumu.

Na trhu ojetin se však najdou i "klenoty" mimo hlavního proud, s nimiž máte za zmíněnou částku šanci na relativně dlouhé jezdění bez fatálních potíží. Většinou jsou to velmi nenápadná auta v základních konfiguracích po starších majitelích či bývalá vozidla sloužící jako druhé či dokonce třetí vozidlo v domácnostech. Často přitom zpočátku spolehlivě sloužila jako první auta, která ale byla rodině prostě líto prodat. Podobných scénářů může být mnoho, je ale jasné, že u čtvrtých či pátých majitelů už zákonitě klesá i jejich ochota investovat do servisu. Můžete si tedy koupit i to nejspolehlivější auto na světě, ale pokud s přibývajícími léty ubývalo peněz na jeho servis, nakonec se změní jen na hromadu pojízdného šrotu.

Nevydávejte se ze všeho, bude to chtít servis

Je mimořádně důležité si uvědomit, že auto za 35 000 Kč si hned po nákupu vyžádá alespoň minimální servis v podobě výměny základních náplní (oleje, chladící směs, filtry, brzdová kapalina) - tedy aspoň pokud to s ním myslíte seriózně a chcete si ho nechat i po nejbližší STK. Mnohem spíš bude ale chtít nějakou tu péči také podvozek nebo nejkřiklavější výrony koroze.

Výjimečně sice narazíte na jeté skvosty bez koroze s nájezdem do 100 000 km a ve stavu téměř nového auta, ale tyto výjimky pravidlo opravdu nepotvrzují. Po kliknutí na tlačítko PROHLÉDNOUT níže proto najdete seznam deseti levných aut, o kterých si myslíme, že ujedou dál než od prodávajícího do servisu nebo na STK. Přejeme šťastnou ruku!
Reklama

Diskuze

Zdenda - 28.03.2021 14:37:03
Mám Fiat grande Punto (hodně lidí jej haní) za pár korun starý víc jak 10 let a jsem naprosto spokojený. Koroze žádná, lak perfektní, motor šlape jako hodinky...
Milan - 27.03.2021 07:11:11
Na nemce a zejmena koncern, ihned zapomente! Udrzet to par let pri zivote, vas bude stat financni smrt.. kdyz by jste to presto financne ustali, pak jeste nastoupi psychickej kolaps.

Koupě ojetého francouzského auta už není noční můra. Potvrzují to Peugeot 308 i Renault Mégane

Pokud vyberete správné srdce, je poslední generace kompaktních hatchbacků dobrou a levnou volbou
19.03.2021 07:20
|
4
Reklama

Z kdysi bídně prodávaného auta se v Česku stala drahá a vzácná ojetina. Kdo ji má v garáži, vyhrál

Poslední Saab 9-5 má stejnou techniku jako Opel Insignia. Přesto za něj nyní dáte i třikrát tolik
22.02.2021 18:35
|
7

Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia

První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4

Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další

MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4
Reklama

Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2

Retro: Havířovská Gazela byla v 70. letech postrachem domácích závodů. Vypadala jako Porsche

Závodník Zdeněk Válek se nechtěl smířit se škodovkami a žigulíky. Tak se zařídil po svém
09.12.2023 09:45
|
7
Reklama
Autosalon TV