Reklama
Nová auta

Toyota přijede s novou generací minivozu Aygo. Spolupráce s Francouzi pokračovat nebude

Oblíbený model bude jezdit výhradně na benzin, vyrábět by se měl s Yarisem v Kolíně
Zdroj: Tiskový servis Toyoty

Toyota potvrdila, že na rozdíl od mnohých konkurentů bude pokračovat ve vývoji miniaut pro nenáročné motoristy. Největší světový výrobce si spočítal, že pro Evropu jde o stále velmi důležitý segment a avizuje vývoj a výrobu již třetího modelu značky, který využívá podvozkovou platformu GA-B. Má jít o nástupce "kolínského" Ayga. Spekuluje se, že ve hře je nové jméno modelu na znamení skutečnosti, že nová malá toyota už nebude sdílet techniku s Citroënem C1 a Peugeotem 108, protože značky ukončily spolupráci při vývoji minivozů. Toyota také tvrdí, že plánovaný vstupní model si zachová svůj klíčový parametr, kterým je cenová dostupnost.

S tlustou podrážkou? Rozhodně bez elektřiny

Zveřejněné fotky prototypu Aygo X Prologue jasně ukatují stylistické ztvárnění, které bude připomínat větší Yaris. Patrná je i nápadně velká světlá výška. Novinka tedy bude spíše mini crossoverem. Všimněte si také velkých kol s úzkými pneumatikami. Převisy jsou miniaturní, kola v rozích karoserie spolu s modifikací jízdně velmi zajímavé tuhé platformy GA-B mají zajistit výborné jízdní vlastnosti.

Podle Toyoty by nástupce současného Ayga měl být ještě praktičtější. Počítá se třeba s držákem k upevnění nosiče jízdních kol, profil vozidla akcentuje i integrovaný střešní nosič.

Dnešním "nákupním taškám" s přehledem dominují vozidla se spalovacím motorem, což dokazuje, že při rozhodování zákazníků hraje klíčovou roli cena - a vyhlídky říkají, že tento trend bude na trhu pokračovat - zejména u zákazníků, pro které je hlavním parametrem finanční dostupnost. Nástupce Ayga tak dostane čistě benzínový motor, pravděpodobně půjde o nejnovější evoluci atmosférického tříválce 1.0 VVT-i.
Reklama

Kolínský domov

Vývoj nástupce ayga probíhá kompletně v Belgii, kde má Toyota své evropské vývojové centrum. Potěšující pro našince je, že vyrábět se bude opět v středočeském Kolíně, kde Toyota kompletně převzala výrobní závod TPCA pod svá křídla a přejmenuje jej na TMMCZ (Toyota Motor Manufacturing Czech Republic). Výroba nového ayga má začít počátkem roku 2022 a na linkách doplní větší Yaris. 

Diskuze

martin kmital - 26.03.2021 16:18:51
jen neprestřelit cenu jako nyni dachna,a schoda auto muze do kopru
Maxmilián - 17.03.2021 16:26:50
Asi to bude nejzajímavější auto které se kdy vyrábělo v ČR

Koronavirus zamával s žebříčkem nejvyhledávanějších značek. Toyota na internetu sesadila z trůnu BMW

Japonská značka je nejvyhledávanější v 55 zemích světa. Pomohl on-line prodej aut
05.02.2021 12:30
|
0
Reklama

Automobilka u Kolína už ode dneška patří pouze Toyotě. Od konce února pojede na tři směny

Už žádné TPCA. Továrna se nově jmenuje Toyota Motor Manufacturing Czech Republic
01.01.2021 11:28
|
2

Toyota přiváží do Česka velké sedmimístné SUV Highlander. Ano, i v tomto případě jde o hybrid

Novinka má konkurovat například VW Touareg. Je podobně velká jako offroad Land Cruiser
27.10.2020 21:03
|
0

Jak dobře se vyznáte v socialistických autech a motorismu za ČSSR? Vyzkoušejte si to v kvízu

Při oblíbených hospodských vzpomínáních se často mísí pojmy s dojmy. Jak to bylo doopravdy?
12.05.2024 07:56
|
3

Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia

První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4
Reklama

Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další

MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4

Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2
Reklama
Autosalon TV