Veletrh užitkových vozů IAA Transportation 2024 nabízí nejrůznější novinky v čele s novým VW Transporter. Shodou okolností hned vedle obřího stánku německé automobilky je v koutě malinkatý stánek Tesly. Ta zde ukazuje elektrický tahač Semi.
Když jsme v pondělí ráno na výstavu přijížděli, u jednoho z vjezdů jsme na návěsu zahlédli bílý elektrický tahač, který jsme jen tak ze zvědavosti vyfotili. Až při bližší prohlídce auta se ale ukázalo, že nefotíme Teslu, nýbrž auto s názvem Windrose.
Auto je dílem společnosti Windrose Technology a je prezentováno jako elektrický tahač s nejlepšími parametry v dané třídě. Baterie má kapacitu 729 kWh a s nákladem má udávaný dojezd 670 km. Výkon elektrického systému je 1400 koní. Společnost podle informací na oficiálních stránkách prováděla testy i za extrémních podmínek.
Vůz je vybaven 800V architekturou a údajně by měl zvládat výkon nabíjení až 1000 kW. V takovém případě se nabije na 60 % za 35 minut.
Zajímavé je, že v rámci testů elektrický tahač Windrose podnikl několik dlouhých jízd různě po světě. V květnu došlo na jízdu napříč Evropou dlouhou 3100 km. Tahač vyrazil z Antverp a dojel do Polska. Během své cesty projel i Českou republiku. Takže pokud jste tou dobou někde zahlédli na dálnici takovou zvláštní Teslu Semi, byl to tento tahač.
Pro zajímavost, Windrose v překladu znamená „větrná růžice“, což je diagram ukazující směr větru. Elektrický tahač stejnojmenné společnosti by měl začít být dodáván prvním zákazníkům ještě v letošním roce. Windrose Technology je přitom velmi mladý čínský start-up, který byl založen teprve v roce 2022.
V Hannoveru jsme auto značky Windrose zahlédli pouze na návěsu před areálem, na stánku společnosti během naší návštěvy nebylo. Koncepce celého auta je každopádně identická s Teslou. Stejný je jak základní tvar kabiny, tak uspořádání interiéru s řidičem sedícím uprostřed. Kromě dvounápravové verze existuje i třínápravové provedení.
Elektrická Tesla Semi by se měla konečně začít naplno vyrábět až příští rok, takže je možné, že nakonec čínský Windrose dorazí v plné síle na trh dříve než původně revoluční americký elektromobil. Sluší se dodat, že v dnešní době už není elektricky poháněný tahač nic výjimečného. V Hannoveru jich bylo obrovské množství jak od známých výrobců (třeba Scania nabízí tahač s až 1000kWh), tak od dalších čínských výrobců.
