Reklama
Nová auta

Hyundai Tucson přijíždí v atraktivní verzi N Line. Karoq Sport Line se musí mít na pozoru

Oblíbené SUV dostalo nový sportovní kabát. K dostání bude ke všem motorům vyjma základního dieselu
Zdroj: Hyundai

V krátkém sledu, po představení nového modelu Tucson, připravila automobilka Hyundai pro svůj nejprodávanější model v Evropě i sportovně laděnou verzi N Line. Tucson N Line spojuje sportovnější design, komfort s postojem verze N Line inspirované motorsportem. 

Zdrsněné linie

Stejně jako standardní model se i novinka vyznačuje progresivním designem s ostrými liniemi, úhly a hranami a charakteristickými parametrickými vzory. Pro potřeby verze N Line byly parametrické prvky na masce chladiče mírně upraveny a v závislosti na úhlu pohledu vytvářejí dodatečné odrazy. Na masce chladiče se nachází také logo N Line.

Pod maskou chladiče má své místo nárazník s upravenými otvory pro vstup vzduchu, které jsou vyšší a větší, čím vytvářejí sportovnější vzhled. Nárazník na spodní straně doplňuje stříbrná ochranná deska. Vzhled předních světlometů doplňuje černé orámování.

Z boku se nový model vyznačuje prolisem, který vytváří dynamické proporce a linie. Doplňuje ho černé lesklé orámování dveří, které končí obloukem C-sloupku, čímž má vznikat "pocit neustálého pohybu vpřed, inspirovaný závodními okruhy". Sportovní vzhled zádě podtrhuje aerodynamický spoiler, který je delší než na standardních modelech a je ozdobený ploutvemi. Nižší zadní část ozvláštňuje červený reflexní pásek a difuzor. Nechybí také výrazné 19-palcové ráfky z lehkých slitin.

"N" kam se podíváš

Uvnitř nechybí sportovní sedadla se stylizovaným N, čalouněná kombinací černého semiše a kůže s červeným prošíváním. Červené prošívání se nachází také na výplni dveří a na loketních opěrkách, šedý prostor palubní desky před spolujezdcem zdobí červené doplňky.

Rovněž speciální N volant doplňuje logo N. Další N designové prvky mají své místo na kožené hlavici řadicí páky či na krytu středové konzoly s tlačítky na řazení automatické převodovky - podle toho, jakou převodovku využívá konkrétní vozidlo. Další sportovní nádech dodává interiéru i černé čalounění stropu. Mezi další prvky N Line patří kovové pedály, opěrka na nohu a prahy.
Reklama

Vyspělá kombinatorika

Také Tucson N Line nabízí v příplatkové výbavě elektronicky řízené pružení ECS. Systém ECS automaticky a neustále kontroluje odpružení vozidla, aby poskytl maximální možný komfort jízdy a výkon. Daří se toho dosahovat díky zpracování údajů jako rychlost, povrch vozovky, brzdění či zrychlování. Ovládáním tlumící síly na každém kole zvlášť dokáže ESC omezovat kolíbání, naklánění a vertikální pohyb.

Verze N Line je dostupná se všemi motorizacemi kromě nejslabšího naftového motoru. Každý pohon vychází z jednoho z dvojice motorů Hyundai SmartStream: benzínový 4-válec o objemu 1,6 litru T-GDI, naftový 4-válec o objemu 1,6 litru CRDi.

České ceny nového Hyundaie Tucson N Line budou k dispozici v nejbližších týdnech. Zatím se můžete podívat na aktuální nabídku modelu na tuzemském trhu ZDE.

Diskuze

Viki - 25.08.2021 21:32:56
Ostrý roh středového panelu s displejem, je vystrčený pod volant. Napichnute koleno při každém nasednuti do auta. K tomu vysoka spotřeba paliva. Kdy už Tucson dospěje ?
Milan - 27.03.2021 06:39:59
I kdyz se mi ten futuristicky oblicej nelibi, byl jsem na predvadecce a jizdne me nejen okouzlil, ale dostal do kolenou! Srovnavat tohle s karoqem je jako srovnavat Enterprise s tuk-tukem! Se uz proberte skodofilove..a zacnete brecet!

Hyundai i30 kombi N-Line jsme postavili proti osmi konkurenčním kombíkům

Sportovně vyhlížejících praktických aut s běžnými motory přibývá. Octavia Combi zatím chybí
18.11.2020 20:43
|
0
Reklama

Test Hyundaie i30 kombi 1.6 CRDi po faceliftu: Příjemný konzervativec překvapil coby mistr okresek

Tenhle rodinný kombík je jedním z posledních, co se dá pořídit za lidovku. Umí se ale i vyšperkovat
18.11.2020 19:41
|
6

Nový Hyundai i20 zůstává s cenou od 279 990 Kč mezi nejlevnějšími. Základní verze je ale holátko

Cena mezigeneračně narostla o třicet tisíc korun. Zároveň se však navýšila výbavy a vylepšil motor
04.11.2020 16:41
|
4

Jak dobře se vyznáte v socialistických autech a motorismu za ČSSR? Vyzkoušejte si to v kvízu

Při oblíbených hospodských vzpomínáních se často mísí pojmy s dojmy. Jak to bylo doopravdy?
12.05.2024 07:56
|
3

Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia

První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4
Reklama

Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další

MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4

Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2
Reklama
Autosalon TV