Hyundai i30 kombi N-Line jsme postavili proti osmi konkurenčním kombíkům

Design prodává. To zkrátka u nových aut platí. A platí to i u takových kategorií automobilů, u nichž se dříve design opomíjel. U náklaďáků. U dodávek. Nebo u kombíků. A právě o těch se budeme v tomto článku bavit. Hyundai totiž nově po modernizaci řady i30 dopřál i karosářské verzi kombi sportovně laděnou výbavou N Line. Její sportovnost ale spočívá pouze ve vizuální stránce, nikoli v použité technice. Například motory jsou stejné jako pro ostatní výbavy. Hyundai v tom ale není sám, podobný styl vyznává hned osm konkurenčních aut.

Největší konkurent modelu Hyundai i30 kombi na českém trhu, soused z Boleslavi, tedy Škoda Octavia Combi, na svůj "Sportline" na rozdíl třeba od Superbu čeká. Nabízí sice plnotučné sportovně laděné RS se speciálními motory i odladěním, ale designovou výbavu nikoli.

Nevadí, našli jsme hned osm dalších kombíků, které podobnou cestu jako Hyundai zvolily. Jsou jimi v abecedním pořadí Fiat Tipo kombi S-Design, Ford Focus kombi ST-Line, Kia Ceed SW GT Line, Opel Astra Sports Tourer GS Line, Peugeot 308 SW GT, čerstvě modernizovaný Renault Mégane Grandtour R.S. Line, nový Seat Leon Sportstourer FR a Toyota Corolla Touring Sports GR Sport.

Místo zdlouhavého popisování rozdílů mezi jednotlivými parametry vás prostřednictvím tohoto odkazu odešleme do našeho nového Porovnávače, kde si může v klidu všech devět aut porovnávat podle všech možných parametrů. Snažili jsme se vybrat motory co nejblíže testovanému Hyundai s benzinovou patnáctistovkou s turbem. Pokud se vám náš výběr nelíbí, můžete si přidat jiný motor. Zeleným puntíkem je u jednotlivých parametrů popsáno, které auto v něm kraluje, červeným je označeno to nejhorší. Upozorňujeme, že fotky se vztahují na celou modelovou řadu, většinou tedy nekorespondují přesně s vybranou sportovně laděnou výbavou.