Už žáci v autoškole se učí, že u značky s nápisem STOP je vždy nutné zastavit, ne pouze přibrzdit, a teprve pak je možné křižovatkou projet. Jakmile by řidič nezastavil, hrozí mu vysoká pokuta i trestné body. Ve skutečnosti to tak ale vždy být nemusí. Instruktor jedné z pražských autoškol nás informoval o situaci, kdy na stopce už není nutné zastavovat a je to přitom zcela legální.
Většina instruktorů i jiných motoristických webů vám bude tvrdit, že u značky STOP má řidič povinnost pokaždé zastavit, nemusí však hned u značky, ale stačí až na hranici křižovatky. Samozřejmě nestačí jen přibrzdit, auto musí opravdu stát. Následně dáváte přednost všem, kteří jedou po hlavní, a až poté se rozjíždíte. Pokud tak neučiníte, hrozí vám od loňského roku nemalý trest.
S novelou zákona se totiž výrazně zvýšila jak samotná pokuta, tak i počet bodů. Aktuálně za nezastavení na stopce můžete zaplatit na místě až 5500 Kč a ve správním řízení dokonce 25 tisíc korun. Do karty řidiče vám pak přibude šest trestných bodů. To je opravdu silný argument k tomu, abyste vždy zastavili. Nicméně vždy to opravdu není třeba.
Jde o situaci, kdy před značkou STOP stojí kolona aut a vy jste například druhý, třetí nebo klidně i čtvrtý vůz v řadě, znovu už před křižovatkou zastavovat nemusíte. „Pokud už řidič na stopce jednou skutečně zastavil a z místa, kde stál, měl do křižovatky náležitý rozhled, může křižovatkou rovnou projet. Zákon totiž říká, že na příkaz značky se má zastavit tam, odkud je do křižovatky dobře vidět – není předepsáno, že každý vůz v koloně musí zopakovat stop přesně u značky,“ vysvětlil Autosalonu instruktor autoškoly, který nechtěl zveřejnit své jméno s odkazem na konkurenční boj. Redakce ho však zná.
Pokud tedy v řadě aut už jednou zastavíte, klidně i dál před značkou, rozhlédnete se a je zjevně volno, může se kolona plynule rozjet. Většina řidičů ale před hranicí křižovatky vždy raději znovu zastaví, i když už dávno ví, že nic nejede. A to jen aby předešli výše zmíněným přísným trestům. Jinak je to samozřejmě u křižovatky, kde jako druhé, třetí či čtvrté auto v koloně nemáte dostatečný výhled. V tu chvíli je pochopitelně nutné znovu zastavit i na hranici křižovatky.
Pokud je u značky STOP rovněž příčná čára na vozovce, musí řidič zastavit vždy, bez ohledu na to, zdali již předtím do křižovatky dobře viděl. Zákon totiž tuto čáru definuje jako místo povinného zastavení. V praxi to může znamenat, že motorista musí zastavit třeba i dvakrát - jednou na dané čáře a podruhé v místě, odkud dobře vidí do křižovatky.
