JirkaX - 02.02.2021 14:19:10
Jenže škodovka je skopčácká a tak musí vyhrát aji kdyby na chleba nebylo.
Nová auta
Škoda Octavia loni nasbírala nejvíc prvních míst na 15 největších evropských trzích s novými auty
Nejprodávanějším modelem se stala nejen v Česku, ale také v Polsku, Rakousku a Švýcarsku
01.02.2021 07:08
2
Zdroj: ACEA
Koronavirová krize výrazně a doposud nepředstavitelně zasáhla do automobilového byznysu. Nejenže se na část roku zastavila výroba, a to téměř celosvětově, ale protiepidemická opatření rovněž uzavřela prodejny nových aut. Není divu, že poklesy jsou dramatické, ať už vyjádřeno procenty či v absolutních číslech. Připravili jsme velký přehled nejprodávanějších modelů aut na 15 největších evropských trzích za rok 2020, v kterém lze při bližším zkoumání najít spoustu zajímavého.
Škoda Octavia nasbírala nejvíce prvních míst
Se sebevědomě vztyčenou hlavou vychází ze statistik tuzemská Škoda Octavia. To, že je nejprodávanějším modelem u nás, bereme jako samozřejmost, jenže Octavia se umístila nejvýše ještě na dalších třech trzích z nejsilnější patnáctky (Polsko, Rakousko, Švýcarsko) a ze všech modelů tak nasbírala nejvíce prvních míst. Předstihla tak s přehledem VW Golf a Peugeot 208 (oba modely mají pouze dvě první místa).
Škodovce se dařilo i jako značce - pokud zohledníme všechna tři místa na jednotlivých patnácti trzích, máme k dispozici 45 pozic. Škodovce z nich patří hned 7 a je v tomto ohledu druhá za Volkswagenem, který se v TOP 3 v jednotlivých zemích prosadil devětkrát.
Škodovce se dařilo i jako značce - pokud zohledníme všechna tři místa na jednotlivých patnácti trzích, máme k dispozici 45 pozic. Škodovce z nich patří hned 7 a je v tomto ohledu druhá za Volkswagenem, který se v TOP 3 v jednotlivých zemích prosadil devětkrát.
Zajímavosti z menších trhů
Pokud bychom pokračovali k menším trhům, Škodovka by dále brala zlato na Slovensku či v Chorvatsku a byla by druhá ve Finsku a třetí v Maďarsku.
Zajímavý je i rumunský trh, kterému vévodí Dacia v pořadí Logan, Duster a Sandero. Přičemž vítězný Logan je doslova opředen superlativy - zvítězil na domácím trhu pošestnácté v řadě a má za sebou i 196 nepřetržitých měsíčních vítězství od svého představení v září 2004.
Podobně patriotičtí jsou i Maďaři, u kterých vyrábí značka Suzuki. Na prvním místě je Vitara následovaná modelem SX4 S-Cross.
Pořadí tří nejprodávanějších nových aut v roce 2020 na každém z 15 největších evropských trhů nejdete po kliknutí na tlačítko PROHLÉDNOUT pod tímto textem.
Zajímavý je i rumunský trh, kterému vévodí Dacia v pořadí Logan, Duster a Sandero. Přičemž vítězný Logan je doslova opředen superlativy - zvítězil na domácím trhu pošestnácté v řadě a má za sebou i 196 nepřetržitých měsíčních vítězství od svého představení v září 2004.
Podobně patriotičtí jsou i Maďaři, u kterých vyrábí značka Suzuki. Na prvním místě je Vitara následovaná modelem SX4 S-Cross.
Pořadí tří nejprodávanějších nových aut v roce 2020 na každém z 15 největších evropských trhů nejdete po kliknutí na tlačítko PROHLÉDNOUT pod tímto textem.
1. Německo - Volkswagen Golf
Zdroj: Bart Běhal
Celkový trh: 2 917 678 ks (-19,1 %)
Německý trh je největší v Evropě a nic na tom nezměnil ani loňský téměř dvacetiprocentní pokles. Stupně vítězů opanoval Volkswagen:
- Volkswagen Golf – 136 324 ks
- Volkswagen Passat – 60 904 ks
- Volkswagen Tiguan – 60 380 ks
2. Francie - Peugeot 208
Zdroj: Peugeot
Celkový trh: 1 650 118 ks (-25,5 %)
Z hlediska celkových prodejů dělí Francii od třetí Velké Británie jen necelých 20 000 prodaných aut. Také Francouzi jsou vysoce patriotičtí a kupují domácí modely:
- Peugeot 208 – 92 796 ks
- Renault Clio – 84 031 ks
- Peugeot 2008 – 66 698 ks
3. Velká Británie - Ford Fiesta
Celkový trh: 1 631 064 ks (-29,4 %)
TOP 3 největších evropských trhů završuje Velká Británie, která se vloni potýkala s téměř 30% poklesem prodejů. Nejprodávanějšími modely byly:
- Ford Fiesta – 49 174 ks
- Opel Corsa – 46 439 ks
- Volkswagen Golf – 43 109 ks
4. Itálie - Fiat Panda
Celkový trh: 1 381 496 ks (-27,9 %)
Dalším trhem masivně zasaženým koronavirovou pandemií byla vloni Itálie. I nadále však platí, že Italové jsou patrioti, kteří milují malá auta a značka Lancia u nich ještě neumřela:
- Fiat Panda – 110 465 ks
- Lancia Ypsilon – 43 033 ks
- Fiat 500X – 31 831 ks
5. Španělsko - Dacia Sandero
Celkový trh: 851 211 ks (-32,3 %)
Pátý evropský trh již ani zdaleka nedosáhl na milionovou hranici, vždyť také ve Španělsku poklesl zájem o nová auta o více než 30 %. Kromě toho musí domácí Seat bolestivě skřípat zuby, protože na trůnu nejprodávanějšího modelu se usadila rumunská Dacia Sandero. To bolí!
- Dacia Sandero – 24 035 ks
- Seat Leon – 23 582 ks
- Nissan Qashqai – 19 818 ks
6. Belgie - Volkswagen Golf
Zdroj: Bart Běhal
Celkový trh: 431 491 ks (-21,5 %)
Belgie má sice jen 11,5 milionu obyvatel, jejich vysoká kupní síla však stačí k tomu, aby byl její automobilový trh šestý největší v Evropě. I když mají Belgičané blízko k Francouzům, jejich automobilový vkus je evidentně o dost jiný:
- Volkswagen Golf – 9 655 ks
- Renault Clio – 9 315 ks
- Hyundai Tucson – 8 203 ks
7. Polsko - Škoda Octavia
Celkový trh: 428 347 ks (-22,9 %)
Polsko má oproti předchozí Belgii téměř 4x více obyvatel, z hlediska velikosti automobilové trhu jsou na tom obě země víceméně stejně. Nás může těšit, že Poláci mají blízko k české produkci, a tak se u nich nejprodávanějším autem stala Škoda Octavia, za pozornost stojí i evidentně silná pozice Toyoty:
- Škoda Octavia – 18 668 ks
- Toyota Corolla – 17 508 ks
- Toyota Yaris – 15 378 ks
8. Nizozemsko - Kia Niro
Zdroj: Ondřej Běhal
Celkový trh: 358 330 ks (-19,5 %)
Nizozemců je zhruba o polovinu více než Belgičanů, přesto je jejich automobilový trh ve srovnání s nimi o poznání menší. I tak to ale stačí na osmé místo v Evropě. Do skladby modelů na stupni vítězů se jednoznačně promítá masivní podpora elektromobility:
- Kia Niro – 11 880 ks
- Volkswagen ID.3 – 10 954 ks
- Hyundai Kona – 10 823 ks
9. Švédsko - Volvo S60/V60
Zdroj: Volvo
Celkový trh: 292 024 ks (-18,0 %)
Elegantní, bezpečné, moderní a v neposlední řadě také designově vytříbené, taková jsou volva a jejich styl jednoznačně souzní se švédskou náturou. Opanovala totiž všechna tři první místa statistik prodejů:
- Volvo S/V60 – 18 566 ks
- Volvo XC60 – 12 291 ks
- Volvo XC40 – 10 293 ks
10. Rakousko - Škoda Octavia
Zdroj: Ondřej Běhal
Celkový trh: 248 740 ks (-24,5 %)
Jakkoliv čeští řidiči s oblibou nadávají na přísnost rakouských policistů, nelze Rakušany podezírat, že by proti Čechům něco měli. Vždyť v TOP 3 nejprodávanějších modelů jsou hned dvě škodovky! V Rakušanech buď přežívá nostalgie z dob Rakouska-Uherska, nebo, a to je mnohem pravděpodobnější, umí poznat dobrou koupi:
- Škoda Octavia – 7 967 ks
- Volkswagen Golf – 6 971 ks
- Škoda Fabia – 5 356 ks
11. Švýcarsko - Škoda Octavia
Celkový trh: 236 828 ks (-24,0 %)
Jak již bylo napsáno, alpské země umí docenit kvality Škoda Octavia. je to dáno nejen vhodným poměrem ceny a užitné hodnoty, ale dozajista také širokou nabídkou pohonů, a to včetně 4x4, což není v této třídě zase tak obvyklé. Tak či onak nás může těšit, že i na tomto trhu octavia vloni zvítězila.
- Škoda Octavia – 5 892 ks
- Tesla Model 3 – 5 051 ks
- Volkswagen Tiguan – 4 965 ks
12. Česká republika - Škoda Octavia
Zdroj: Škoda Auto
Celkový trh: 202 971 ks (-18,8 %)
Vzhledem k úspěchům na cizích trzích nepřekvapí, že je Škodovka i doma jako ryba ve vodě. Nejenže s přehledem vévodí žebříčku TOP 3, ale obsadila všechny příčky i v TOP 5 a mezi sedmi nejprodávanějšími modely má šest zástupců.
- Škoda Octavia – 19 091 ks
- Škoda Fabia – 15 986 ks
- Škoda Scala – 9 736 ks
13. Dánsko - Peugeot 208
Celkový trh: 198 130 ks (-12,2 %)
Mezi patnáctkou největších evropských trhů vykázalo Dánsko za loňský rok s odstupem nejmenší pokles pouhých 12,2 %. I díky tomu se země s necelými šesti miliony obyvatel dostala na 13. pozici automobilových trhů. Neméně zajímavá je i preference francouzských aut, která jsou na prvních dvou příčkách:
- Peugeot 208 – 6 553 ks
- Citroën C3 – 6 141 ks
- Ford Kuga – 5 134 ks
14. Portugalsko - Renault Clio
Zdroj: Renault
Celkový trh: 145 417 ks (-35,0 %)
Z patnáctky největších evropských trhů měl ten portugalský vloni největší pokles (-35 %). Zdálo by se tedy, že Portugalci měli hluboko do kapsy, o to větší je však překvapení, že na druhém místě v prodejnosti se umístil prémiový Mercedes třídy A, který nikde jinde nepronikl mezi TOP 3:
- Renault Clio – 7 989 ks
- Mercedes třídy A – 5 978 ks
- Peugeot 2008 – 4 781 ks
15. Norsko - Audi E-Tron
Zdroj: Ondřej Běhal
Celkový trh: 141 412 ks (-19,5 %)
Norsko je z automobilového pohledu skutečně světová anomálie. Vloni se tam prodalo více elektromobilů (54,3 %), než jiných aut a mezi prvními dvaceti nejprodávanějšími modely není jediný, který by neměl alespoň hybridní pohonné ústrojí. Čisté elektromobily také vévodí na stupních vítězů a popravdě, nejde zrovna o žádná levná auta...
- Audi E-Tron – 9 227 ks
- Tesla Model 3 – 7 770 ks
- Volkswagen ID.3 – 7 754 ks
Diskuze
Jupik - 01.02.2021 09:07:42
Apríl :D
Nejlevnější nejsou nejprodávanější. Prodeji plug-in hybridů dominují škodovky a luxusní auta
Cena kříženců elektromobilů a klasických aut začíná na 730 000 Kč. Letos se jich v ČR prodalo 1616
16.12.2020 19:56
|
4
Některá auta opustila nebo opustí český trh. Mohou za to nejen emisní limity, ale i nízké prodeje
Oběťmi jsou většinou offroady nebo výkonné automobily. Ideální není ani kombinace benzin a 4x4
23.01.2020 18:44
|
31
Ještě ani nevyjelo a už je stažené z prodeje. Ferrari 812 Superfast má vážné problémy
Všichni milionáři, kteří se nemohli dočkat neuvěřitelné atmosférické bestie od Ferrari, mají zatím smůlu. Problémy modelu 812 Superfast zjevně nejsou vůbec malé, protože z prodeje jsou staženy úplně všechny vozy.
03.08.2017 06:26
|
0
Komentář: Volvo ukradlo Škodovce šéfa i s jeho fotkou. Takové zprávy se oznamují nejlépe v neděli
Klaus Zellmer bere roha a jde k Volvu. Číňané ulovili velkou rybu evropského automotive.
21.09.2026 15:44
|
0
Komentář: Malá auta umřela bez náhrady. Jejich cena se za posledních deset let i zdvojnásobila
Tlak na emise, bezpečnost a jízdní asistenty nejvíce odnesla malá auta. A jejich zákazníci.
16.09.2026 17:50
|
0
Odhalili ojetý mercedes stočený o 650 tisíc kilometrů. Prodejce jim začal vyhrožovat
Cebia našla auto s podezřelou historií, které mělo ve skutečnosti nájezd 900 tisíc kilometrů.
15.09.2026 18:00
|
0
Euro NCAP otestoval tři čínské a jeden evropský vůz. K pěti hvězdičkám mu pomohly příplatkové prvky
Stále větší vliv bezpečnostních asistentů vytváří tlak na standardní výbavu
14.09.2026 18:15
|
0
