Nejlevnější nejsou nejprodávanější. Prodeji plug-in hybridů dominují škodovky a luxusní auta

Plug-in hybridy představují přechod mezi auty se spalovacími motory a elektromobily. Ačkoli jde o kompromis, který v sobě obsahuje řadu nevýhod proti čistokrevným autům se spalovacími motory i proti čistokrevným elektromobilům, pro některé motoristy jde o zajímavou alternativu. Kupují si je zejména firmy a lidé, kteří potřebují bez omezení parkovat v Praze, protože většina plug-in hybridů splňuje podmínky pro udělení protekční EL značky. Připravili jsme přehled pěti aktuálně nejlevnějších a nejprodávanějších plug-in hybridů na českém trhu.

Plug-in hybrid je vlastně elektromobil, ale s malou kapacitou baterií, která v průměru umožní ujetí přibližně padesáti kilometrů na jedno nabití. Dá se klasicky nabíjet ze sítě, většina z plug-in hybridů není uzpůsobena na nabíjení na rychlonabíječkách.

Plug-in hybrid zároveň obsahuje i klasický spalovací, většinou benzinový, ale například u Mercedesu i naftový motor. Když řidiči dojde elektřina, může klidně pokračovat i na fosilní palivo s tím, že funguje jako klasický hybrid, takže je schopen si vyrábět energii i pomocí rekuperace při brzdění. Plug-in hybridy si dokonce dokáží vyrábět elektřinu i pomocí spalovacího motoru, což je ale neekonomické i neekologické.

Proti klasickým elektromobilům jsou plug-in hybridy kromě výše zmíněným nevýhodám ohledně (ne)rychlodobíjení a malému dojezdu na elektřinu také těžší, dražší, složitější na servis a nabízejí většinou méně prostoru pro cestující, nebo zavazadla. Podobné nevýhody bychom ale vypočítali i při porovnání s auty na klasická paliva, rozdíl v ceně a hmotnosti je tam většinou ještě výraznější než u elektromobilů. 

Plug-in hybridy nejsou dobrou volbou pro řidiče, kteří rádi jezdí sportovním stylem. Ideální je naopak defenzivní a předvídavý přístup k řízení a práce s energií.

Plug-in hybrid může být dobrou volbou pro řidiče, kteří denně ujedou právě kolem zmiňovaných padesáti kilometrů a mají možnost auto přes noc dobíjet u svého bydliště. Takovým lidem se může plug-in hybrid vyplatit finančně, a navíc nemusejí na rozdíl od majitelů elektromobilů jednou za čas při delší cestě třeba na dovolenou řešit dostupnost nabíječek.

Kdo ale plug-in hybrid používá téměř výhradně pouze na benzin a naftu, ten bude mít nejen vyšší náklady na provoz, ale zároveň více zatěžuje i planetu.

Vzhledem k cenové náročnosti technologie plug-in hybrid ji většinou využívají větší, dražší a luxusnější automobily, i když existují i výjimky.

Jste typem řidiče, kterému by se plug-in hybrid vyplatil, nebo ho ho zajímá? Po kliknutí na tlačítko PROHLÉDNOUT pod tímto textem naleznete pět aktuálně nejlevnějších plug-in hybridů na českém trhu a tři nejprodávanější. Tyto dvě množiny se prolínají pouze u jediného vozu.