Reklama
Bonusy k TV pořadu

Některá auta opustila nebo opustí český trh. Mohou za to nejen emisní limity, ale i nízké prodeje

Oběťmi jsou většinou offroady nebo výkonné automobily. Ideální není ani kombinace benzin a 4x4
Zdroj: Hyundai

Emisní normy existují už dlouhá léta, avšak poslední dobou se zpřísnily na takovou úroveň, že automobilky musí rušit modely, které se ekonomicky nevyplatí. Jedná se vetšinou o sportovní nebo velké automobily, které nedosahují prodejních úspěchů.

Největším problémem jsou pokuty

Důležité změny proběhly v roce 2018, kdy byla zavedena nová emisní norma EURO 6c. To by pro automobilky nebyl devastující problém, kdyby k tomu Evropská unie nevydala nová pravidla, která se týkala měření emisí v reálném provozu. To znamenalo, že se auta už netestují pouze v laboratoři podle normy NEDC, ale musela vyrazit do ulic a přiblížit se reálnější spotřebě v protokolu WLTP.

Ani to ještě nebyl zásadní problém. Ten přišel až od letošního roku, kdy budou automobilky platit vysoké pokuty, pokud všechna jejich prodaná auta v EU překročí průměrný limit 95 g CO2. A to jsou velmi nízká čísla, která dokáží plnit pouze elektrifikované modely. Ty tedy začnou zaplňovat evropský trh, a naopak budou zřejmě ubývat ty s nejvyššími emisemi. Časem může dojít i na celé automobilky. Zatím všechny ty objemovější žijí, ale například takový Smart už se přeorientoval výhradně na výrobu elektromobilů. A některé značky koncernu FCA, například Alfa Romeo nebo Jeep, zřejmě přežijí jen díky dohodě s Teslou.

V přehledové grafice nad tímto textem, do které se dostanete pomocí červeného tlačítka "PROHLÉDNOUT" naleznete auta, kterých se stažení z českého a evropského trhu týká.
Reklama

Diskuze

Josef - 23.01.2020 23:24:16
Hlavně že zbytek Světa na emise kašle a prcek Světa Evropa to vytrhne !!!
Olda - 23.01.2020 23:55:03
Tento článek je svým obsahem zcela zbytečný. Co fakt zjistit skutečné parametry toho, co si na nás Brusel zase nachystal a z čeho si uděláme zákon.

Nové modely snížily ceny elektromobilů. Podívejte se na 10 nejdostupnějších aut na elektřinu v Česku

I přes klesající trend cen zůstávají elektroauta drahá. Stojí tolik, kolik vůz o dvě třídy výše
15.01.2020 16:15
|
0
Reklama

Praktičtější než elektrovůz, levnější než diesel, víc eko než benzíňák. To jsou výhody aut na CNG

Přinášíme podrobný přehled aktuálně nabízených vozů na českém trhu na zemní plyn
10.10.2019 12:45
|
24

Motor z Fordu Mustang a vylepšené jízdní vlastnosti. Testovali jsme zbrusu nový Ford Focus ST

Na český trh přijíždí čtvrtá generace tradičního hot-hatche. Víme, jak jezdí a kolik stojí
25.09.2019 13:09
|
1

Stojí přes tři miliony korun a má výkon 350 koní. I takový Hyundai i30 N se prodává

Nakoukli jsme pod kapotu česko-korejského závodního speciálu jezdícího okruhové série TCR Europe
15.10.2021 17:10
|
0

Vyzkoušeli jsme nový Opel Grandland. Výkonem dokáže trumfnout kdejaký hot hatch

Na trh míří druhá generace největšího SUV od značky Opel. Vypadá a jezdí lépe než dříve
14.10.2021 19:01
|
1
Reklama

Bestseller Škoda Karoq nebo nedoceněný Seat Ateca? Podívali jsme se na výhody a nevýhody ojetých SUV

Zaměřili jsme se na bazarová koncernová SUV a jejich nejčastější problémy
13.10.2021 20:00
|
2

Škodovka zrušila akční výbavu u několika svých modelů. Důvodem je vysoká poptávka

Modely Škoda Kamiq, Scala a Karoq se vzdaly své výhodné nabídky
10.10.2021 18:57
|
2
Reklama
Autosalon TV