Praktičtější než elektrovůz, levnější než diesel, víc eko než benzíňák. To jsou výhody aut na CNG

Televizní Autosalon s pořadovým číslem 41 se podíval na zoubek koncernovému kombi Seat Leon TGI s alternativním pohonem na stlačený zemní plyn (CNG). Radek Vrtal vám ve své reportáži slíbil přehled všech aktuálně prodávaných vozů s motory na CNG. Tak tady ho máte. 

Zemní plyn má spoustu výhod, tou hlavní jsou nízké provozní náklady. V přepočtu jeden kilometr vyjde zhruba na jednu korunu z hlediska ceny paliva, což je impozantní cena. Další výhodou je menší ekologické znečištění proti naftovým nebo čistě benzínovým motorům. Elektromobilům se v ekologii sice nevyrovná, ale nemusíte mít starosti se složitým a dlouhým dobíjením. 

A jak to vlastně funguje? 
Úplně jednoduše, místo jedné benzínové nádrže automobil disponuje dvěma, jednou na CNG a druhou markantně menší na benzín. Po spotřebování zemního plynu vůz plynule přejde na benzín. Změny si ani nevšimnete, pouze vám to v některých vozech oznámí palubní počítač. 

Potom, co vyjezdíte celou nádrž, stačí pouze zajet na nejbližší čerpací stanici, která CNG nabízí a jednoduše během pěti až deseti minut dotankujete. Pokud po cestě žádnou takovou benzínku nemáte, není to konečná, stačí dolít pouze benzín a plyn doplnit později. 

Nad tímto textem naleznete přehledovou grafiku všech aktuálně nabízených nových vozů na českém trhu, které pohonem CNG disponují.