Reklama
Ojetiny

Ruce pryč od těchto aut, propadla na STK i na silnici u žlutých andělů. Jsou extrémně poruchová

Vybrali jsme ojetiny, které se objevily mezi nejhoršími v TÜV Auto Reportu i statistikách ADAC
Zdroj: ADAC

Spolehlivost je vedle ceny jeden z klíčových parametrů při výběru ojetého automobilu. Člověk samozřejmě může dát na různé hospodské drby a zaručené informace od známých, mnohem více ale napoví statistiky. Vzali jsme v potaz dva nejznámější žebříčky spolehlivosti ojetin v Německu - poslední vydání statistik poruchovosti ADAC a TÜV Auto Report 2020, což jsou data z německých STK. A vybrali jsme auta, která v obou těchto žebříčcích skončila v nejhorší z pěti známkovaných zón - podle školní škály by tak podle obou zdrojů dostala pětku a nechávají své majitele a řidiče ve štychu jak při technických kontrolách tak v reálném provozu na silnici. Najdete je po kliknutí na PROHLÉDNOUT nad tímto textem spolu s nejčastějšími závadami, které jejich nelichotivé postavení způsobují.

TÜV sbírá data na STK...

Proč německé statistiky a ne české? Protože u nás žádná z organizací podobná data netřídí a nezveřejňuje. Navíc mají v Německu několikanásobně větší vzorek automobilů, takže výsledky mají větší vypovídací hodnotu.

TÜV Auto Report je žebříček sestavený z výsledků technických kontrol, tedy obdoby české STK. Jde o nejucelenější studii informující o kvalitách ojetých vozů, jejíž kořeny sahají až do roku 1972.

Pro letošek měli v TÜV k dispozici data z prohlídek zhruba 9 milionů aut, jež byly provedeny v období od července 2018 do června 2019. Prozkoumáno bylo 237 nejčastějších modelů rozdělených do pěti věkových kategorií. Závadovost starších vozů stejně jako v předchozích letech skokově rostla.

Spolehlivost aut je do značné míry ovlivněna tím, jak se kdo o svůj vůz stará. A zatímco v prvních letech jsou motoristé nuceni jezdit do autorizovaných servisů, aby nepřišli o záruku, po jejím skončení již o všem rozhoduje hlavně jejich finanční situace. Řada závad tak bývá zanedbána či odložena na pozdější dobu, kdy již může být pozdě.
Reklama

...zatímco ADAC přímo na silnici

Trochu odlišnou metodiku pro sestavování statistik spolehlivosti používá německý automotoklub ADAC, který pro svůj Pannenstatistik využívá data o výjezdu (a následných opravách) asistenční služby k poruchám, které se stanou řidičům na cestách v celém Německu.

Jedná se o závady, jež si řidič nezpůsobí sám třeba špatným natankováním nebo defektem, a které auto znepojízdní. Mezi tyto poruchy se řadí například potíže s akumulátory, což byl mimochodem vůbec nejčastější důvod výjezdu žlutých andělů, a to ve více než 35 % případů. 
Reklama

Diskuze

Pandrhola - 06.04.2020 11:31:03
Tohle je všechno zamotaný kolotoč.nemam peníze na nové auto,musím mít starou hajtru která je poruchová.jenze u těch starých aut to pořád ještě opravit jde.u těch nových nevymenis ani žárovku.
Obama - 06.04.2020 12:37:07
Ještě bych taky napsal že ty nejvíce poruchové auta z Německa se prodávají tady předražené.nebudu jmenovat autobazar ale všichni víme....

Jak jsou na tom prodejní trháky se spolehlivostí? Přinášíme přehled nejlepších ojetých SUV

Německá zkušebna TÜV vyselektovala z údajů o technických kontrolách nejméně poruchové modely
17.02.2020 18:40
|
3
Reklama

Ekologie vs. spolehlivost dnešních motorů: 11 problémů, které postihují přeplňované malorážky

Nové agregáty jsou plné konstrukčních kombinací, které ohrožují jejich životnost a spolehlivost
04.02.2020 08:55
|
30
Reklama

Chcete spolehlivou ojetou škodovku? Zkuste fabii nebo yetiho. Tříletému superbu se vyhněte

Zjistili jsme, jak za poslední rok dopadají vozy mladoboleslavské automobilky na německých STK
19.11.2019 20:57
|
2

Spolehlivá ojetina do 50 tisíc korun? Našli jsme 10 hatchbacků, které většinou nezklamou

Za dobrou cenu lze mít třeba BMW nebo škodovku ve slušném stavu i s nízkými provozními náklady
02.08.2019 16:31
|
6

Otestujte si, jak se vyznáte v dobrodružstvích Hanzelky a Zikmunda. Připravili jsme náročný kvíz

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
04.12.2021 19:44
|
4

Přichází revoluce v elektromobilitě? Podařilo se vyrobit baterii ze 100 % recyklovaných materiálů

Velkým problémem současných elektromobilů je neekologická výroba baterií. Mohlo by se to změnit
29.11.2021 07:34
|
6
Reklama

Poklady stodol a garáží: Multikára byla a je údernickým fantomem městských parků i továrních provozů

Legendární východoněmecké vozítko pro jeden a tisíc užitkových účelů je geniálním originálem
27.11.2021 08:32
|
13

Poklady stodol a garáží: Praga V3S uměla být fekálním vozem, jeřábem i raketometem

Snad nejznámější československý náklaďák se vyráběl předlouhých 37 let
20.11.2021 08:21
|
29
Reklama
Autosalon TV