Reklama
Ojetiny

Na tyto ojetiny pozor. Německý ADAC je označil jako nejporuchovější auta na tamních silnicích

Mercedes třídy E i Hyunda i20 – statistiky německých žlutých andělů vydaly vozy, které nejvíc zlobí
Zdroj: Tiskový servis ADAC

Každoroční statistika německého autoklubu ADAC spolehlivosti ojetých aut má své vítěze i poražené. Tentokrát jsme se zaměřili na vozy, které dopadly v hodnocení našich sousedů nejhůř. Objevily se mezi nimi modely luxusních značek i běžně dostupné automobily. Může to být dobrým vodítkem k tomu, jakým ročníkům daných modelů se v autobazarech vyhnout.

Miliony problémů

Statistiky vycházejí z loňského roku. V něm kvůli koronavirové pandemii lidé méně cestovali. I proto ADAC zasahoval u 3,886 milionu problémů, což je méně než v uplynulých letech. Nejčastější závadou byly potíže s baterií, které se objevily u téměř poloviny zachraňovaných aut. Velká část vozidel ale měla problémy i s motorem a jeho managementem, s řízením, podvozkem nebo elektroinstalací.

Německý autoklub pak vzal záznamy ze všech výjezdů v roce 2020 a vybral z nich vozy, kterých se v daném roce na silnicích registrovalo alespoň 10 tisíc kusů. Podmínkou také bylo, aby vůz pocházel z ročníku 2011 až 2018. Celkem tak bylo k dispozici 109 modelů 25 značek.

U těchto aut pak ADAC zaznamenal počet potíží na 1000 registrovaných kusů, čímž dospěl k hodnotě poruchovosti, kterou bylo možné porovnávat mezi všemi modely. Výsledkem bylo slovní hodnocení spolehlivosti, jež si můžeme převést na známkování ve školní podobě.

Nejhorší ročníky

V dnešním přehledu najdete všechny vozy, které alespoň jednou od autoklubu dostaly pomyslnou pětku. Jsou rozděleny do několika tříd podle velikostí. Nechybí ani tabulka, kde u každého hodnoceného vozu uvádíme ročníky, které podle ADAC dopadly nejhůř, tedy za pět.

Mimochodem je dobré brát výsledky, které ADAC zveřejnil, s mírným nadhledem. I když autoklub uvádí, že ze statistik vyřadil všechny potíže, které si řidiči způsobili sami, je téměř u poloviny problémů zaznamenaná chyba baterie. Ta může mít mnoho příčin včetně řady těch, za něž může majitel auta. To pak o poruchovosti daného vozu nic nevypovídá.

Auta a jejich ročníky, která Němci označili za nejhorší, najdete v přehledu. Stačí kliknout na tlačítko PROHLÉDNOUT.
Reklama

Diskuze

Milda - 26.07.2021 18:41:26
Opel Insignia patří do střední třídy stejně jako Mondeo, Passat a nebo Superb. MPV to samozřejmě není. Hodně se tu pletou pojmy. Už jsem také četl, že Signum je nástupcem Omegy...
Pavel - 11.05.2021 06:17:14
Od kdy je Insignia MPV a stredni trida? :D

ADAC otestoval dalších 17 letních pneumatik. Barumky skončily třetí od konce, propadly americké gumy

Rozměr 225/50 R17 pro Superb a spol. dopadl vesměs dobře. Překvapily rozdíly v brzdné dráze na mokru
11.03.2021 07:42
|
39
Reklama

ADAC test spotřeby a dojezdu elektromobilů nastavuje nemilosrdné zrcadlo tabulkovým údajům

Tesla i Porsche ujedou daleko, Kia je ale mnohem efektivnější. Čísla výrobců jsou každopádně mimo
21.01.2021 15:24
|
3

Celoroční pneumatiky propadly v testu ADAC. Výrobky prestižních značek dostaly čtyřky a pětky

Sedm gum oblíbeného rozměru 235/55 R17 bojovalo se sněhem i vedrem. Výsledkem jsou kompromisy
14.08.2020 13:55
|
29

Řidič off-roadu se v Rumburku netrefil na přejezd. Hasiči museli nasadit nejtěžší techniku

Nehoda se stala v noci, řidič raději z místa utekl. Policie si po vyproštění auto převzala
04.07.2022 17:45
|
0

Silniční stíhačka, pohodář i všeuměl. Autosalon bude plný motorek, tu svou si najde každý

Otestujeme Triumph Speed Triple RR, Harley-Davidson Low Rider ST i BMW R18 Transcontinental
04.07.2022 10:21
|
0
Reklama

Embéčko bylo poklad Československa, mělo ale i své chyby. Jaké to byly? I na to se ptá kvíz

Jak se jmenovaly prototypy Škody 1000 MB a kdo se na ně ze SSSR přijel podívat? Odpovídejte
03.07.2022 19:33
|
9

Opilý řidič vjel v Plzni do kolejiště. Musela ho vyprostit tramvaj

Já vůbec netuším, kde jsme se tam vzal, omlouval se muž se dvěma promile v dechu
01.07.2022 09:30
|
2
Reklama
Autosalon TV