Nová auta
Francouzská automobilka mění ceny. Vybrané modely zlevnila až o 70 tisíc korun
Cïtroën vedle úprav ceníků představil novou limitovanou edici pro kombík. Navíc ho i zdražil
15.09.2023 07:51
0
Výrobce
automobilů ze země galského kohouta se poslední roky propadá čím
dál níž v žebříčku oblíbenosti na českém trhu a v současné chvíli mu
patří až dvacáté místo. Přitom byly časy, kdy se řadil do
první desítky a porážel i velmi oblíbenou rumunskou značku
Dacia. Z oficiálních ceníků Citroënu vyplývá, že nepříznivou
situaci se nyní pokouší odvrátit výrazným snížením cen. Víme,
kolik zlevnily jednotlivé modely.
Změna jmen i nižší ceny
Malé
SUV Citroën C3 Aircross vedle obměny jmen výbavových stupňů snížil
ceny o rovných 40 tisíc korun. Základní provedení se už
nenazývá Feel Pack, ale You, a startuje na 474 900 Kč s
tříválcovou dvanáctistovkou. Ze standardu nicméně zmizely
přední mlhovky a druhá řada sedadel přišla o 12V zásuvku. O
stejné prvky zchudl i vyšší stupeň Plus (předtím Shine), který
se díky zlevnění dostal pod půl milionu korun a bohatší úroveň
C-Series se už nenabízí vůbec.
Top výbava Shine Pack se přejmenovala na Max a z výbavy odstranila posuvnou zadní lavici. Na druhou stranu má nově v nabídce turbodiesel 1.5 BlueHDI 110 za 579 900 Kč. Automobilka má navíc připravený výkupní bonus ve výši 20 tisíc korun, což je ale o 10 tisíc méně než minulý měsíc, i bez něho se vlivem snížení cen prodává výhodněji než nejprodávanější „esúvéčko“ na trhu Škoda Kamiq. Jejich vzájemné porovnání včetně dalších konkurentů naleznete zde.
Top výbava Shine Pack se přejmenovala na Max a z výbavy odstranila posuvnou zadní lavici. Na druhou stranu má nově v nabídce turbodiesel 1.5 BlueHDI 110 za 579 900 Kč. Automobilka má navíc připravený výkupní bonus ve výši 20 tisíc korun, což je ale o 10 tisíc méně než minulý měsíc, i bez něho se vlivem snížení cen prodává výhodněji než nejprodávanější „esúvéčko“ na trhu Škoda Kamiq. Jejich vzájemné porovnání včetně dalších konkurentů naleznete zde.
Levnější až o 50 tisíc
Citroën
C4 se zbavil nejen vrcholné verze Shine Pack,
ale i základní Live Pack. Její roli převzala lépe vybavená
varianta You, jež zároveň nahrazuje specifikaci Feel. Oproti ní
je levnější o 45 tisíc korun a také chudší o přední LED světlomety
i mlhovky a v přehledu motorizací chybí silnější přeplňovaný
tříválec s automatem. Má však v základu metalický šedý lak a
startuje na 479 900 Kč.
O stejnou částku jsou rovněž výhodnější vyšší úrovně Plus (předtím Feel Pack) a Max (Shine), kde se naftový čtyřválec 1,5 BlueHDI s automatem navíc zlevnil o další pětitisícovku. Kompletní ceník včetně technických dat naleznete zde. Stejně tak se můžete podívat na naše porovnání nejprodávanějších vozů v této kategorii. Stačí kliknout zde.
Elektrická verze Citroën ë-C4 se rovněž zbavila základní i nejvyšší výbavy, na druhou stranu se představila v novém obleku značky Ë-Series, jenž je laděn do černé barvy včetně doplňků a začíná na 964 900 Kč. Dostupný je i s novým silnějším elektromotorem o výkonu 115 kW s mírně zvýšenou kapacitou baterie na 54 kWh. Podle technických dat je o něco úspornější a na jedno nabití ujede až o 60 kilometrů dál než jeho slabší varianta. Připlácí se za něj 30 tisíc korun.
Oproti minulému měsíci je Citroën ë-C4 v základním provedení You výhodnější o 40 tisíc v porovnání s odpovídající výbavou Feel, byť ve standardu nemá kola z lehké slitiny ani mlhovky s přisvěcováním do zatáček. Bohatší úrovně Plus a Max jsou pak ve srovnání s jejich předchůdci levnější o 30 tisíc korun. Mezi vozy podobné stavby nyní patří mezi jeden z nejlevnějších. Kdo ale nabízí víc? To zjistíte v našem porovnávači zde.
O stejnou částku jsou rovněž výhodnější vyšší úrovně Plus (předtím Feel Pack) a Max (Shine), kde se naftový čtyřválec 1,5 BlueHDI s automatem navíc zlevnil o další pětitisícovku. Kompletní ceník včetně technických dat naleznete zde. Stejně tak se můžete podívat na naše porovnání nejprodávanějších vozů v této kategorii. Stačí kliknout zde.
Elektrická verze Citroën ë-C4 se rovněž zbavila základní i nejvyšší výbavy, na druhou stranu se představila v novém obleku značky Ë-Series, jenž je laděn do černé barvy včetně doplňků a začíná na 964 900 Kč. Dostupný je i s novým silnějším elektromotorem o výkonu 115 kW s mírně zvýšenou kapacitou baterie na 54 kWh. Podle technických dat je o něco úspornější a na jedno nabití ujede až o 60 kilometrů dál než jeho slabší varianta. Připlácí se za něj 30 tisíc korun.
Oproti minulému měsíci je Citroën ë-C4 v základním provedení You výhodnější o 40 tisíc v porovnání s odpovídající výbavou Feel, byť ve standardu nemá kola z lehké slitiny ani mlhovky s přisvěcováním do zatáček. Bohatší úrovně Plus a Max jsou pak ve srovnání s jejich předchůdci levnější o 30 tisíc korun. Mezi vozy podobné stavby nyní patří mezi jeden z nejlevnějších. Kdo ale nabízí víc? To zjistíte v našem porovnávači zde.
Došlo i na zdražení
Větší
sourozenec elegantnějších rysů Citroën C4 X upravil ceny po vzoru „cé-čtyřky“ a je tak levnější o 40 až
50 tisíc. Začíná na necelých půl milionu korun. Zároveň
francouzské SUV-kupé přišlo o top výbavu Shine Pack a bonus za
výkup staršího vozu byl snížen o dvacet tisíc na 30 tisíc
korun. Nechybí ale nová verze Ë-Series. Ta se nabízí pouze s
plně elektrickými motory a začíná na 949 000 Kč.
U modelu C5 Aircross se měnily ceny nahoru a dolu. Nejnižší úroveň Live Pack byla vyškrtnuta ze seznamu a ostatní stupně přichází s novými názvy. Ačkoli vesměs zůstaly obsahově stejné, čistě spalovací motory se zlevnily v případě výbavy You o 70 tisíc korun, u bohatší Plus to bylo 40 a 50 tisíc a u druhé nejvyšší specifikace Max rovných šedesát. Na druhou stranu poslední dvě jmenovaná provedení zdražila oba plug-in hybridní motory, a to až o 60 tisíc korun. Setkat se můžeme i s novou elektrifikovanou pohonnou jednotkou Hybrid 136 ë-DCS6 s cenovkou od 715 000 Kč.
Verze do zásuvky zdražil i atypický kombík Citroën C5 X. U všech výbav se jejich cenovka zvedla o 10 tisíc korun a nejlevněji se dá pořídit od 1 090 000 Kč. Vedle toho byl odstraněn bonus 60 tisíc při poskytnutí vozu na protiúčet i základní výbava Feel. Cena kvůli tomu startuje na 870 000 korunách, což je oproti srpnu o 70 tisíc více. V ceníku se objevuje také nová výbava Hypnos. Dostupná je pouze se silnějším plug-in hybridem o síle 225 koní za 1,3 milionu korun a rozšiřuje vrcholnou variantu Max o modrý metalický lak, černá litá kola, panoramatické střešní okno a specifické čalounění sedadel. Kompletní ceník naleznete zde. Podívejte se i na porovnání nejúspěšnějších kombíků na našem trhu. Stačí kliknout zde.
U modelu C5 Aircross se měnily ceny nahoru a dolu. Nejnižší úroveň Live Pack byla vyškrtnuta ze seznamu a ostatní stupně přichází s novými názvy. Ačkoli vesměs zůstaly obsahově stejné, čistě spalovací motory se zlevnily v případě výbavy You o 70 tisíc korun, u bohatší Plus to bylo 40 a 50 tisíc a u druhé nejvyšší specifikace Max rovných šedesát. Na druhou stranu poslední dvě jmenovaná provedení zdražila oba plug-in hybridní motory, a to až o 60 tisíc korun. Setkat se můžeme i s novou elektrifikovanou pohonnou jednotkou Hybrid 136 ë-DCS6 s cenovkou od 715 000 Kč.
Verze do zásuvky zdražil i atypický kombík Citroën C5 X. U všech výbav se jejich cenovka zvedla o 10 tisíc korun a nejlevněji se dá pořídit od 1 090 000 Kč. Vedle toho byl odstraněn bonus 60 tisíc při poskytnutí vozu na protiúčet i základní výbava Feel. Cena kvůli tomu startuje na 870 000 korunách, což je oproti srpnu o 70 tisíc více. V ceníku se objevuje také nová výbava Hypnos. Dostupná je pouze se silnějším plug-in hybridem o síle 225 koní za 1,3 milionu korun a rozšiřuje vrcholnou variantu Max o modrý metalický lak, černá litá kola, panoramatické střešní okno a specifické čalounění sedadel. Kompletní ceník naleznete zde. Podívejte se i na porovnání nejúspěšnějších kombíků na našem trhu. Stačí kliknout zde.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Toyota srazila cenu u většiny svých modelů. Některé jsou levnější až o 300 tisíc korun
Od malé Toyoty Yaris po velký offroad Land Cruiser, všechny vozy zlevnily. A to včetně elektromobilu
31.08.2023 16:14
|
7
Další Japonec mění ceny. Zlevnil až o 140 tisíc a k tomu přihazuje speciální edici
Díky posledním změnám je SUV od Mitsubishi na historickém minimu. Jak je na tom konkurence?
25.08.2023 11:36
|
1
Japonská automobilka slaví 90 let a přináší slevu až 190 tisíc. Zaměřila se hlavně na SUV
Nissan představil nový akční ceník Jubileum. Víme, nakolik je výhodnější než ten předchozí
24.08.2023 11:03
|
0
České ministerstvo dopravy půjde proti zákazu spalovacích motorů. Teď hledá spojence
Ministr dopravy Martin Kupka chce, aby EU přehodnotila svůj postoj k emisním limitům i motorům
04.10.2024 17:59
|
1
SsangYong odskakuje konkurenci. Oblíbené SUV zlevnilo akční edici a stojí méně než 550 tisíc
Má řadu komfortních i designových prvků, přitom je nyní Korando levnější než v základním provedení
30.09.2024 16:03
|
7
Řidiči i chodci jsou zmatení z míst pro přecházení. Často nevědí, kdo z nich má přednost
Ve městech se s nimi setkáte čím dál častěji. Připomínají přechody, ale platí na nich jiná pravidla
27.09.2024 08:11
|
15
Levných SUV do půl milionu jsou skoro dva tucty, ale jen jedno nabídne 4x4. Naftu žádné
Pod hranici 500 tisíc korun se vejdou i vozy z vyšších tříd. Přinášíme podrobný přehled všech
25.09.2024 15:03
|
0