Další Japonec mění ceny. Zlevnil až o 140 tisíc a k tomu přihazuje speciální edici

Japonská automobilka Mitsubishi nepatří u nás zrovna k těm nejúspěšnějším a není tajemstvím, že i uvažovala o úplném odchodu z Evropy. Nicméně otočila a s pomocí aliance Renault-Nissan-Mitsubishi představila nové ASX a Colt, dorazit by měla i šestá generace legendární L200. Nepříznivou pozici na českém trhu se nyní pokouší zvrátit tím nejúčinnějším způsobem, a to výraznou slevou.

Na oficiálních stránkách výrobce jsou v současnosti k dispozici jen tři vozy - jeden z nejlevnějších hatchbacků na trhu Mitsubishi Space Star, malý sportovně-užitkový vůz ASX a plug-in hybrid Eclipse Cross. Pro něho připravila automobilka nejen zvýhodnění až 140 tisíc korun, ale také sportovně laděnou verzi Black Edition.

Ve výbavové hierarchii je obsahově nad prostředním stupněm Intense, od kterého se liší především designovými prvky interiéru a exteriéru laděnými do černé barvy, tmavě stříbrným lemováním palubní desky a multifunkčním volantem v perforované kůži. To rovněž znamená, že standardem je vedle adaptivního tempomatu, vyhřívaných sedadel i automatická dvouzónová klimatizace, navigace, přední LED světlomety a nebo třeba početný zástup asistenčních systémů.

Za jediný nabízený motor 2.4 MIVEC si účtuje 1 015 960 korun, což je o 26 tisíc více než u Intense. V porovnání s konkurencí to není až tak vysoká částka, jak by se mohlo zdát. Přesvědčit se můžete v našem připraveném porovnávači, kam jsem hlavní rivaly oblékli do sportovně střiženého kabátu. Stačí kliknout zde. 

Zásadnější než nová výbava je momentální pořizovací cena, která je prakticky nejnižší od vstupu plug-in hybridního SUV na český trh ve druhé polovině roku 2021. Tehdy začínalo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV na necelých 950 tisících, což se drželo na podobné částce ještě začátkem tohoto léta. Nyní si ale po slevě o 65 tisíc u základní verze Inform řekne o 894 960 Kč.

Vyšší úroveň Invite s parkovacími senzory, navigací, LED světlomety a elektricky ovládaným sedadlem řidiče navíc snížila ceny o 105 tisíc korun a ještě bohatší Intense dokonce o 140 tisíc, čímž se vejde pod milion korun. Top výbava Instyle a její obdoba se střešním oknem a „pluskem“ srazily cenovky o 114 a 116 tisíc a k hranici jednoho milionu se přiblížily na rozdíl necelých 50 a 74 tisíc.

Mitsubishi Eclipse Cross tak mezi konkurenty podobného střihu přeskočilo oblíbený Hyundai Tucson a přiblížilo se k čínskému protějšku MG eHS. Jejich vzájemné porovnání včetně dalších vozů naleznete zde.