Reklama
Nová auta

Ford letos ukončí výrobu tři aut, které Češi milovali a dodnes je kupují. Chystá spoustu novinek

Přestane se prodávat malá Fiesta i rodinné modely Galaxy a S-MAX. Nová auta jsou nejen elektrická
Zdroj: Jan Markovič, Autosalon.tv

Ford uvede do roku 2024 na český trh devět nových elektrických modelů. Přiveze však i novinky poháněné klasickými motory. Naopak hned tři oblíbené automobily končí. Malá Fiesta přitom dokonce bývala nejprodávanějším novým automobilem na evropském trhu a velkých úspěchů dosahovala i v Česku. Početnější české rodiny budou pro změnu oplakávat velkoprostorové modely Galaxy a S-MAX.

Tři na odstřel. Zatím a bude jich víc

Americká automobilka Ford zahájila na evropském a potažmo i českém trhu dramatickou obměnu své modelové palety. Padnou jí za oběť i vozy, které ještě před několika lety patřily k nejprodávanějším nejen ve svém segmentu, ale i celkově.

"V letošním roce ukončíme prodej modelů Fiesta, GalaxyS-MAX," potvrdil tuzemský country manažer Fordu Libor Beneš. Další velké jméno, model Focus, by se měl udržet nejdéle do roku 2025. A uvažuje se i o ukončení dovozu některých dalších modelů.

Žádný z trojice vozů, jejichž prodej končí, nedosahoval loni závratných čísel. Fiest se na českém trhu podle údajů Svazu dovozců automobilů prodalo 583 kusů (80. místo mezi všemi modely), S-MAXů 280 kusů (124. místo) a Galaxy 128 kusů (165. místo).

Nejprodávanějšími fordy na českém trhu byla SUV Kuga (1796 ks, 21. místo) a Puma (1432 ks, 26. místo). Celkově Ford podle SDA na klesajícím trhu s osobními vozy loni prodal 7399 nových vozů, o pět procent více než loni, díky čemuž posílil tržní podíl. Mezi všemi značkami obsadil sedmé místo, meziročně si tak o příčku polepšil.

Pro petrolheady i electroheady

A co novinky? Letos Ford uvede na český trh Bronco, znovuzrozený legendární offroad (vyráběl se mezi roky 1965 až 1996), který je však v nejnovější generaci spíše vozem kategorie SUV a velkým konkurentem Jeepu Wrangler. V USA se prodává od roku 2021.

Petrolheadi se mou těšit i na novou generaci sportovního vozu Mustang, jehož výroba pro Evropu začne ve třetím čtvrtletí roku 2023.

V příštím roce projdou modernizací i obě úspěšná SUV. Jak menší Puma tak větší Kuga.

Nejvíce novinek ale bude elektrických. Ford loni ohlásil, že do konce roku 2024 uvede na trh devět nových elektromobilů. Prvním byl Mustang Mach-E ve sportovní verzi GT, letos bude následovat zcela nové menší, ale stále rodinné SUV, ktetré má být také sportovně laděné, a příští rok i jeho praktičtější varianta. V roce 2024 přijde na řadu i elektrická Puma, která má být nejmenším a nejdostupnějším osobním elektromobilem od Fordu.

Dodávková tsunami

Zbývající elektrické novinky se rekrutují z řad dodávek, jejichž prodeji Ford na českém trhu mezi všemi značkami kraluje. Nový E-Transit už se začal prodávat loni, letos přijde na řadu i menší E-Transit Custom a osobní verze E-Tourneo Custom. A v příštím roce se generační obměny a elektrických verzí dočkají i menší řady Connect a Courier.

Neznamená to, že by Ford rezignoval u užitkových aut i na benzinové a naftové motory. Naopak. Všechny uvedené dodávky budou nabízet i klasické "ropné" varianty. V případě Customu dokonce letos přijedou dříve než ty elektrické. A zapomenout nesmíme ani na zcela novou generaci pickupu Ranger vyráběného v JAR, který se v Česku začne prodávat také v letošním roce. Jeho drsňáckou verzi Raptor dováženou pro změnu z Thajska si již Češi mohou pořizovat.

Většina užitkových vozů Ford se vyrábí v alianci se značkou Volkswagen. Výjimkou ale tvoří například nejmenší Courier, to bude čistokrevný ford. „Bude cenově dostupný a věříme, že v Česku půjde o velký hit,“ těší se na něj Libor Beneš.

Bude hůře i lépe

Nejvyšší muž české filiálky Fordu očekává stejně jako loni i letos na českém trhu s novými auty náročný rok: „Výroba bohužel zůstane kvůli pokračujícímu nedostatku polovodičů a dalších součástek nestabilní,“ myslí si a očekává další zdražování kvůli rostoucím výrobním nákladům a inflaci. „Musíme si připravit i na vstup nových konkurentů na evropský trh.“

Zároveň ale vidí i pozitivní momenty: „Inflace by se měla snižovat a poptávka po nových autech ze strany privátních zákazníků oživovat,“ uzavírá výhled na letošní rok Libor Beneš.
Reklama

Diskuze

Pepa - 16.01.2023 20:29:24
Mám Galaxy 1.8 (r.v. 2006). Má 430000 najeto. Drtivou většinu jsem najel já. Tenhle týden vyzvedávám nové auto. Strašně nerad se s ním loučím. Opravdu. Opravoval jsem hned všechno co se trochu porouchalo. Dostane ho dcera. Klidně další 100 tis najede.
skorpik211 - 16.01.2023 14:20:15
Od 1990 jazdim len na Fordoch, od Sierry 2,0 DOHC, Probe 2,2 turbo, Transit 2,5 a Galaxy 2,3. Na kazdom z tychto aut som najazdil viac, ako 100 tis. km bez vaznej poruchy! Momentalne uz druhe Galaxy 2,3, stav tacho. 350,000 km z toho 200 tis na LPG.

Bazar: Ford Focus III (2011-2018). Nenáročný služebník, u kterého je třeba se zaměřit na tři oblasti

Ojetý Ford Focus potěší jízdními vlastnostmi, jeho hadice chlazení z nějakého důvodu chutná kunám
05.12.2022 07:37
|
5
Reklama

S osmiválcovým Fordem Mustang na rallye. Přišli jsme o první místo, protože jsme byli příliš rychlí

Prvního ročníku Classic Rally Šumava se mohla zúčastnit jak spalovací auta, tak ta elektrifikovaná
09.11.2022 17:05
|
0

První test Fordu Mustang Mach-E GT: Ohromující sílu a dynamiku může využít naplno jen zkušený řidič

Vrcholná verze elektromobilu má vyšší točivý moment než všechny ostatní fordy. Výkonem poráží BMW M3
16.10.2022 18:06
|
5

Test Alpine A110 R: Francouzi postavili skvělé auto na okruh. Radikální kupé smí i na silnice

Čtvrtá varianta dvoumístného sporťáku je prošpikovaná karbonem. Váží jen 1082 kilo
30.01.2023 13:51
|
0

Srovnávací test všech nových 4x4 škodovek na sněhu a ledu dopadl nečekaně. Zvítězil nejstarší vůz

Auta se spalovacími motory rozdrtila elektromobily. Až na jednu výjimku
27.01.2023 18:00
|
12
Reklama

Krize, nekrize, Češi kupují od BMW hlavně ty nejdražší vozy. Loňským prodejům dominuje opulentní X5

Letos vyprodané je nejen BMW M3 Touring, podobně je na tom i elektrická i4 nebo plug-in hybrid XM
24.01.2023 18:15
|
0

Test Fordu Grand Tourneo Connect Active 2.0 EcoBlue: Staré dobré časy lze stále koupit. Za milion

Dvojče Volkswagenu Caddy Maxi ujede na jednu nádrž nafty skoro 1000 km. Uveze sedm dospělých
18.01.2023 12:05
|
2
Reklama
Autosalon TV