Do autoškol míří nové záludné otázky. Kvůli řidičáku na auto je nutné znát i ty o motorkách

Teoretické otázky v autoškolách neustále přibývají tak, aby co nejlépe odpovídaly aktuálním trendům v silničním dopravě. Od minulého roku se tak žadatelé o řidičské oprávnění musejí poprat s otázkami týkajícími se například asistenčních systémů. Letos v únoru je zase doplnily otázky spojené s nákladními vozidly. A silná ofenzíva nových otázek neslábne ani přes prázdniny. Už od 7. července se totiž žáci v autoškolách budou muset popasovat se záludnými otázkami tázajícími se na cyklisty, motorkářů či nevidomých. Vůbec poprvé budou mít i novou podobu.

Celkem by mělo přibýt 46 otázek, z čehož 11 by mělo mít vůbec poprvé dynamickou podobu. To znamená, že žákovi se při zkoušce nejdřív ukáže jakási animace a teprve po jejím skončení až samotná otázka. „Tento typ otázek žáky lépe připraví na reálné dopravní situace, takže za mě jde o určitě vítanou novinku," řekl nám instruktor pražské autoškoly Radek Vrtal.

V jedné otázce je například vidět, jak motorkář projíždí pravotočivou zatáčku a následně je zkoušený dotazován: „Optimální průjezd pravotočivou zatáčkou. S ohledem na zásady bezpečné jízdy najíždí řidič motocyklu do zatáčky:" Správná odpověď pak zní: „Do levé části svého jízdního pruhu, má tak větší poloměr při průjezdu zatáčkou a dříve tak vidí do zatáčky." Vedle motocyklů se nové dynamické otázky týkají také cyklistů a chování k nevidomým. Všechny je najdete zde.

Dalších 35 otázek už je klasicky textových a stejně jako ty dynamické se týkají právě motorkářů, cyklistů a správného chování k nevidomým. Mezi nimi už je pochopitelně zahrnuta i otázka s předepsaným bezpečným odstupem od cyklisty. Nás však velmi zaujala tato otázka: „Řidič vozidla hromadné dopravy osob by měl s ohledem na nevidomé osoby ve vyobrazené dopravní situaci zastavit:" Správnou odpovědí je: „U signálního pásu z reliéfní dlažby tak, aby nevidomé osoby bezpečně poznaly místo nástupu do autobusu." Pro všechny nové textové otázky klikněte sem.

Podle Asociace autoškol ČR by se měl objem teoretických otázek postupně navýšit až o 120, z nichž 20 bude v nové dynamické podobě. Studenti autoškol tak budou muset čelit už zhruba tisícovce otázek.

Jak otázek přibývá, ubývá úspěšných absolventů autoškol. „Dříve byla úspěšnost výrazně vyšší, ale poslední roky je to čím dál horší. Žáci přípravu na teoretickou část závěrečné zkoušky zanedbávají a mnohem častěji tak musí test opakovat," uvedl Radek Vrtal s tím, že žáci nejvíc chybují v otázkách, které je potřeba umět nazpaměť. Velké problémy jim dělají například otázky ohledně techniky vozidla, provozních záležitostí nebo dlouhé otázky, kde jde hlavně o slovíčkaření. Často se také setkává s tím, že studenti kteří skládají zkoušku na osobní auto, vyhoří na otázkách ohledně motocyklů, které jsou také součástí teoretické části skupiny B.

V článku nad tímto textem pak najdete jednotlivé otázky, na kterých každoročně pohoří nejvíce žáků.