Reklama
Auto profi

Tisíc aut za půl miliardy. Pošta si po objednávce elektromobilů myslí i na vozy na benzin a naftu

Od malé Škody Fabia po dodávku Fiat Ducato, všechny vozy budou spalovací. Pošta končí s CNG
Zdroj: Tiskový servis Česká pošta

Víc než tisíc nových osobních a užitkových aut si pořizuje Česká pošta. Ta končí s CNG a vozy značek Škoda, Dacia, Fiat a Renault nyní budou pohánět benzin a nafta. Nový vozový park objednala Česká pošta na základě výsledků hned čtyř výběrových řízení. Všechny automobily budou provozovány formou operativního leasingu, kontrakty počítají s dobou pronájmu tři roky a průměrným ročním nájezdem 25 tisíc kilometrů na jeden vůz. Objem investice činí 512 milionů korun bez DPH.

Od Fabie po dodávku

„Vedle zajímavých finančních podmínek jsme České poště nabídli odpovídající kvalitu služeb. Výhodou je, že nejde o naši první spolupráci, obě strany proto vědí, co od kontraktu čekat a jak jej vyladit tak, aby plně uspokojil vysoké nároky klienta,“ říká Martin Brix, generální ředitel společnosti Drivalia Lease Czech Republic, nástupce společnosti Leaseplan. Ta zvítězila ve všech čtyřech výběrových řízeních.

Drivalia Lease předá České poště celkem 1011 automobilů. S tím končí i etapa pořizování vozů s pohonem na CNG, které pošta používala. Z tisícovky aut bude 371 osobních benzinových vozů Škoda Fabia Style 1,0 TSI, 184 dieselových osobních vozidel Dacia Duster Journey 4×4 a také 105 naftových užitkových automobilů Fiat Ducato L1H1, 2.2 MultiJet, a 351 dieselových LCV vozů Renault Master Furgon Extra L3H3P3. Vyjma fabií budou všechna auta opatřena polepem v barvách České pošty.

Automobily budou průběžně přistavovány na jednotlivá depa pošty po celé republice. Velký důraz je kladen na termíny dodání. „Díky našim vztahům s prodejci se nám podařilo dojednat velice krátké čekací lhůty, což je v dnešní době velký oříšek. V případě modelu Škoda Fabia můžeme dokonce mluvit o rekordně brzkých termínech,“ upřesňuje Martin Brix.

Všechna vozidla budou jezdit v režimu operativního leasingu, součástí poskytovaných služeb jsou kompletní pojištění včetně pojištění skel a úrazu, nadstandardní asistenční služby, běžná údržba vozů, dodání a výměna sezonních pneumatik, přistavení náhradního vozidla v případě poruchy nebo nehody, pick-up servis i další činnosti spojené s provozem automobilů.
Reklama

Diskuze

VLADIMÍR - 26.10.2023 05:03:11
Potrebujete duveryhodného veritele s osvedcenou zkušeností? Pokud ano, kontaktujte me prostrednictvím mého e-mailu: skopik.pujcka@gmail.com. Mužete získat až 24 milionu Kč.,,.
VLADIMÍR - 26.10.2023 05:02:22
Potrebujete duveryhodného veritele s osvedcenou zkušeností? Pokud ano, kontaktujte me prostrednictvím mého e-mailu: skopik.pujcka@gmail.com. Mužete získat až 24 milionu Kč...

Redaktoři usedli za volant rallyového speciálu Škoda Fabia R5. Bez nehod se závod neobešel

V rámci Škoda eRally Cup jsme na závodních simulátorech poměřili síly s profíky i ostatními novináři
19.05.2023 15:30
|
0
Reklama

Čekání na nové auto může být kratší, než se říká. Škodu Fabia nám dodali dokonce o sedm měsíců dříve

Prodejci i samotné automobilky straší dlouhými dodacími lhůtami, které nakonec nemusí být pravdivé
13.04.2023 07:30
|
7
Reklama

Základní Škoda Fabia zdražila za dva roky o 90 tisíc. Nejdražší je skoro za tři čtvrtě milionu

Systém výbav a příplatků je sofistikovanou záležitostí. Bez některých vymožeností se dnes žije těžko
30.03.2023 15:30
|
7

Miliony za auto i za start na závodech. Zjistili jsme, kolik stojí sezona rallye se Škodou Fabia

Motorsport není levná záležitost a dokazuje to i rozpočet nového týmu Auto Podbabská Škoda MOL
13.03.2023 10:00
|
1

Elektromobily mají dražší havarijní pojištění než spalovací vozy. U povinného ručení je to naopak

Pojištění u elektromobilů neovlivňuje jen cena vozu, ale i fakt, že většina z nich je na leasing
16.05.2024 16:40
|
0

Doma nabíjím zadarmo a vás platí ropná lobby. Přehled nesmyslů od fanatických elektromobilistů

Elektromobily mají své fanatické odpůrce i příznivce. Oba tábory se chovají stejně hloupě
15.05.2024 11:57
|
2
Reklama

V EU se staví osmkrát méně nabíjecích stanic, než je potřeba. Mělo by jich přibýt 20 tisíc týdně

Počet elektrických aut přibývá třikrát rychleji než míst pro jejich dobíjení. A to je problém
02.05.2024 16:00
|
5

Elektromobily jsou pro české autopůjčovny nepoužitelné. Lidé nechtějí nabíjet a čekat

Velké půjčovny od elektromobilů ustupují, není o ně totiž zájem. A navíc jim prudce padá cena
29.04.2024 07:45
|
1
Reklama
Autosalon TV