Na tyto otázky v autoškole odpoví polovina žáků špatně. Nejvíc jim dělá problém technika

Počet veškerých otázek v testech autoškoly se přehoupl přes tisícovku (aktuálně 1002). Není tedy divu, že se mezi nimi najdou takové, které dělají žákům nemalé problémy. Celkově jsme našli 12 otázek, na které za celou historii online testů odpovědělo více než polovina začínajících řidičů špatně. Z velké části jde o body, týkající se předpisů související s provozem vozidel nebo o technické záležitosti. Informace jsme čerpali z oficiálních statistik společnosti eTesty.cz. 

Problém testů autoškol je v jejich rozsáhlosti. Žáci se musí naučit víc než tisíc teoretických otázek, které jsou v mnoha případech spíš o slovíčkaření. Některé se dokonce přímo nevztahují na vozidla konkrétního řidičského průkazu. Například při zkoušce na auto (skupiny B) se může vyskytnout otázka na motocykl (skupina A). Není pak divu, že začínající řidiči v závěrečném testu odpovídají špatně. 

„Žáci nejvíc chybují v otázkách, které se musejí učit nazpaměť. Velké problémy jim tak dělají věci ohledně techniky vozidla, provozní záležitosti nebo dlouhé otázky, kde jde hlavně o slovíčkaření. Často se také setkávám s tím, že studenti kteří skládající zkoušku na auto, vyhoří na otázkách ohledně motocyklů, které jsou také součástí teoretické části skupiny B," řekl našemu webu instruktor autoškoly Radek Vrtal.

Vrtal se podle svých slov čím dál častěji setkává s tím, že žáci přípravu na teoretickou část závěrečné zkoušky zanedbávají. „Mnohem častěji tak musí test opakovat. Dříve byla úspěšnost výrazně vyšší, až poslední roky to s ní šlo z kopce," dodal instruktor. 

Přinášíme přehled nejtěžších otázek, které jsme sestupně seřadili podle celkové úspěšnosti v procentech:

Silniční vozidlo je technicky způsobilé k provozu na pozemních komunikacích, pokud:

1. Technickou prohlídkou silničního vozidla, jeho ústrojí a částí byly zjištěny jen závady, které neohrožují bezprostředně bezpečnost jízdy.
2. Technickou prohlídkou silničního vozidla, jeho ústrojí a částí nebyly zjištěny žádné závady.
3. Technickou prohlídkou silničního vozidla, jeho ústrojí a částí nebyly zjištěny žádné závady nebo jen lehké závady (správná odpověď).

Nebrzděný přívěs, jehož přípustná hmotnost nepřevyšuje 750 kg a který nebyl dříve registrován v zahraničí, přistaví jeho provozovatel k technické prohlídce nejpozději ve lhůtě:

1. dvou let po zaregistrování tohoto přívěsu a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách dvou let.
2. šesti let po zaregistrování tohoto přívěsu a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách čtyř let (správná odpověď).
3. čtyř let po zaregistrování tohoto přívěsu a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách čtyř let.

Na výzvu policisty je řidič povinen podrobit vozidlo kontrole technického stavu vozidla. Zjistí-li se při této kontrole vážná nebo nebezpečná závada:

1. náklady na provedení kontroly je povinen uhradit policii řidič vozidla (správná odpověď).
2. náklady na provedení kontroly hradí pojišťovna, u které je vozidlo pojištěno.
3. náklady na provedení kontroly hradí provozovatel vozidla.

Přečnívá-li za snížené viditelnosti náklad vozidlo vpředu nebo vzadu o více než 1 metr, musí být přečnívající konec nákladu:


1. Označen červeným praporkem o rozměrech nejméně 30 x 30 cm a dále vzadu červeným světlem a vpředu neoslňujícím bílým světlem.
2. Označen vzadu červeným světlem a jinou než trojúhelníkovou červenou odrazkou a vpředu neoslňujícím bílým světlem a jinou než trojúhelníkovou bílou odrazkou (správná odpověď).
3. Označen vzadu červeným světlem a trojúhelníkovou červenou odrazkou a vpředu neoslňujícím bílým světlem a trojúhelníkovou bílou odrazkou.

Dávat zvukové výstražné znamení k upozornění řidiče předjížděného vozidla:

1. Je zakázáno.
2. Je dovoleno.
3. Je dovoleno pouze mimo obec (správná odpověď)

Řidič vozidla, které zastavilo nebo stálo a opět vyjíždí od okraje pozemní komunikace nebo od chodníku:

1. Musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích.
2. Nemusí dávat znamení o změně směru jízdy a může omezit ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích.
3. Musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích (správná odpověď).

Pokud je na silničním vozidle shledána vážná závada, je vozidlo:

1. Technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích ode dne vyznačení zápisu výsledku technické prohlídky silničního vozidla.
2. Technicky způsobilé k provozu pouze na dobu 30 dnů ode dne vyznačení zápisu výsledku technické prohlídky silničního vozidla (správná odpověď).
3. Technicky nezpůsobilé k provozu po dobu nutnou k odstranění závady ode dne vyznačení zápisu výsledku technické prohlídky silničního vozidla.

Provozovatel motorového vozidla odpovídá:

1. Za škodu vyvolanou zvláštní povahou provozu motorového vozidla (správná odpověď).
2. Pouze za škodu, která byla vyvolána porušením jeho právních povinností.
3. Pouze za škodu, která byla vyvolána porušením povinností řidiče tohoto vozidla. 

Řidičský průkaz je neplatný, jestliže:

1. Údaje o řidičském oprávnění v něm uvedené neodpovídají skutečnosti (správná odpověď).
2. Kterýkoli z údajů v něm zapsaných neodpovídá skutečnosti.
3. V něm není uveden údaj o nejbližším termínu pravidelné lékařské prohlídky.

Mezinárodní řidičský průkaz vydaný Českou republikou: 

1. Neopravňuje k řízení motorových vozidel na území České republiky (správná odpověď).
2. Opravňuje k řízení motorových vozidel na území České republiky pouze v případě, že držitel nahlásil odcizení, zničení nebo ztrátu svého řidičského průkazu a doposud mu nebyl vydán nový.
3. Opravňuje k řízení motorových vozidel na území České republiky.

Řidič, který dosáhl 12 bodů a pozbyl řidičské oprávnění, je oprávněn požádat o vrácení řidičského oprávnění nejdříve po uplynutí:

1. půl roku ode dne pozbytí řidičského oprávnění.
2. 1 roku ode dne pozbytí řidičského oprávnění (správná odpověď)
3. 1 roku ode dne právní moci rozhodnutí o zákazu činnosti spočívající v zákazu řízení všech motorových vozidel.

Motocykl s postranním vozíkem:

1. Se nesmí vléci, smí se však užít jako vlečné vozidlo.
2. Se smí vléci, nesmí se však užít jako vlečné vozidlo.
3. Se smí vléci i užít jako vlečné vozidlo (správná odpověď).