Reklama
Řidičův chleba

Místo plného košíku tučná pokuta. Většina houbařů porušuje zákon ještě před vstupem do lesa

Stačí špatně zaparkovat u lesa. Zákaz vjezdu a stání totiž platí i tam, kde není žádná značka.
Zdroj: Bart Běhal pro Autosalon.tv

Houbařská sezóna je v plném proudu a do lesů vyrážejí lidé s košíky i celými rodinami. Výlet se jim ale může prodražit ještě dřív, než najdou první hřib. Stačí ve snaze zaparkovat co nejblíž odbočit autem na lesní cestu a nechat ho pod stromy. Bez souhlasu vlastníka lesa je tam totiž vjezd i stání zakázáno, přestože u cesty nemusí být žádná zákazová značka. Na co si přesně dát pozor, vysvětluje mluvčí Lesů České republiky Eva Jouklová.

Zákaz platí i bez značky

Nožík do košíku, košík do kufru, holínky na nohy a vyrazit na osvědčené místo. Při cestě na houby řešíme hlavně to, jestli rostou a zda nás někdo nepředběhl. Jenže ještě před první nalezenou houbou může přijít chyba, která celý výlet pořádně prodraží. Stačí odbočit ze silnice na lesní cestu a nechat auto kousek pod stromy. Ani dobrý úmysl uklidit ho tak, aby nepřekáželo ostatním řidičům, totiž takové parkování neospravedlňuje.

Nejvíce ze všeho ale mate řidiče chybějící značka zákazu vjezdu nebo závora. Problém je, že ani jedno z toho ještě neznamená volný průjezd ke svému houbařskému místu a snadné zaparkování. Zákaz jízdy a stání motorových vozidel v lese totiž vyplývá přímo z lesního zákona, takže nemusí být na každé cestě připomenut dopravní značkou. „Tento zákaz platí i tehdy, pokud není u cesty zákazová dopravní značka,“ upozorňuje tisková mluvčí Lesů České republiky Eva Jouklová.

Spoléhat se proto nedá ani na to, že na stejném místě už parkují další houbaři. Bez souhlasu vlastníka není dovoleno na lesní cestu zajet a auto tam nechat, i kdyby stálo stranou a kolem něj zůstával dostatek prostoru. Zákaz se navíc neomezuje jen na široké cesty, po kterých běžně jezdí lesní technika. „Není možné zajíždět těmito vozidly na lesní cesty, lesní průseky, svážnice ani lesní pěšiny,“ doplňuje Jouklová.

Ani elektrický skútr není řešení

Stejná pravidla se však netýkají pouze osobních aut. Kdo by si chtěl cestu za houbami zkrátit na motorovém skútru nebo čtyřkolce, musí počítat se stejným omezením. Ani tichý elektrický pohon není vstupenkou k legální jízdě mezi stromy. A podle mluvčí se zákaz vztahuje také na dětské motorové čtyřkolky. „Do lesa a na lesní cesty není bez souhlasu vlastníka lesa dovoleno vjíždět motorovým vozidlem včetně elektroskútrů či čtyřkolek, včetně dětských, ani tam s motorovým vozidlem stát,“ vysvětluje Eva Jouklová.

A kde tedy auto, popřípadě jiný dopravní motorový prostředek nechat? Nejjednodušší je využít parkoviště určené návštěvníkům lesa. Pokud v okolí není, je potřeba hledat jiné místo, kde lze legálně stát. Ani krajnice nebo volná plocha vedle silnice ovšem automaticky neznamená, že je parkování v pořádku. „Řidič má vozidlo zaparkovat pouze na místech, kde je to v souladu s pravidly silničního provozu, například na parkovišti, odstavné ploše nebo podél pozemní komunikace, pokud je stání povoleno a vozidlo nebrání provozu,“ říká mluvčí Lesů ČR.

Že se pak vyplatí výběru místa věnovat pár minut navíc, dokazuje i výše pokuty. „Obecně je maximální výše na místě do 10 000 Kč, ale vždy záleží i na výši pro jednotlivý přestupek. Závažnější skutky projednává správní orgán a neřeší se pokutou na místě,“ upřesňuje Jouklová. Je tedy vždy potřeba rozlišovat obecný limit pro vyřízení na místě a sazbu za konkrétní porušení pravidel. Nelze tedy tvrdit, že každému, kdo zaparkuje na lesní cestě, automaticky hrozí desetitisícová pokuta na místě.

Každopádně před odchodem do lesa tak stojí opravdu za to zkontrolovat nejen košík a houbařský nožík, ale i místo, kde zůstalo auto. Pár set metrů chůze navíc je příjemnější než vysvětlování, že u odbočky přece žádný zákaz nebyl.

Reklama

Diskuze

Silvestr - 15.09.2026 09:22:15
Já netuším jak VY! Ale to přece každý kdo absolvoval autoškolu přece ví!

Dvě malá česká města rýžují na řidičích miliony. Stačí jim k tomu správně umístěné kamery

Řidiči tu na pokutách nechají přes 110 milionů ročně. Kamery hlídají rychlost i parkování.
10.09.2026 07:50
|
53
Reklama

Mladí řidiči dostali v části Evropy zákaz jezdit v noci. Policie je pozná podle nové značky na autě

Za zpřísněním stojí prudký nárůst smrtelných nehod sedmnáctiletých. Opatření zavádí Finsko.
08.09.2026 14:28
|
2
Reklama

Policisté smí měřit rychlost schovaní v křoví. Jejich chyba ale může řidiče zachránit

Zákon policistům neurčuje, jak moc se mohou při kontrole ukrýt. Rozhodující je čistý výhled.
03.09.2026 07:50
|
12

Konec čekání v kolonách. Nové zelené značky mají řidičům v Česku ušetřit čas

Značení známé ze zahraničí míří i na české silnice. Řidiči díky němu nebudou potřebovat navigaci.
27.08.2026 07:43
|
3

Dvě malá česká města rýžují na řidičích miliony. Stačí jim k tomu správně umístěné kamery

Řidiči tu na pokutách nechají přes 110 milionů ročně. Kamery hlídají rychlost i parkování.
10.09.2026 07:50
|
53

Mladí řidiči dostali v části Evropy zákaz jezdit v noci. Policie je pozná podle nové značky na autě

Za zpřísněním stojí prudký nárůst smrtelných nehod sedmnáctiletých. Opatření zavádí Finsko.
08.09.2026 14:28
|
2
Reklama

Toyota Yaris Cross dospěla. V říši divů ukázala, proč v Evropě nemůže najít přemožitele

Modernizované malé SUV jsme vyzkoušeli v Estonsku na cestě inspirované Alenkou v říši divů.
08.09.2026 07:49
|
5

Policisté smí měřit rychlost schovaní v křoví. Jejich chyba ale může řidiče zachránit

Zákon policistům neurčuje, jak moc se mohou při kontrole ukrýt. Rozhodující je čistý výhled.
03.09.2026 07:50
|
12
Reklama
Autosalon TV