Nejprodávanější Tesly selhaly v testu spolehlivosti. Model Y si připsal nejhorší výsledek za 10 let

V Německu vyšel nejnovější přehled spolehlivosti ojetých aut TÜV Report 2026, který vůbec poprvé komplexně posuzuje i čistě elektrická auta. Aktuální průvodce kvalitou ojetin prověřil celkem 216 různých oblíbených modelů, včetně osmnácti elektromobilů, mezi nimiž nechyběly ani vozy Tesla Model 3 a Model Y. Společně obsadily poslední dvě příčky mezi bateriovými elektromobily, ale také 108. a 110. pozici z celkem 110 kontrolovaných aut mezi dvou- až tříletými ojetinami.

Tesla Model 3 se v Evropě prodává už od roku 2019 a v současnosti je žádaná i na sekundárním trhu. Tento elektromobil si získal velkou oblibu především kvůli moderním technologiím, spolehlivému dlouhému dojezdu i atraktivní cenové nabídce ve srovnání s hlavní konkurencí – dnes si nejlevnější nový kus koupíte za cenu jen lehce přesahující milion korun.

Nejnovější TÜV Report však uvádí, že byste při nákupu ojetých kousků měli být na pozoru. Nejstarší vozy totiž vykazují průměrnou až špatnou kvalitu zpracování a na prazích karoserie se často odlupuje lak a objevuje se koroze. Potvrzuje se tak už známý fakt, že vozy vyrobené v čínské továrně v Šanghaji jsou kvalitnější než exempláře americké výroby z texaských závodů. Zájemci by si podle techniků TÜV rovněž měli dát pozor na zvýšené opotřebení podvozku a zavěšení kol.

Reálné zkušenosti německých zákazníků se servisem a službami Tesly jsou spíše zklamáním, majitelé by si měli zajistit pravidelnou údržbu a německý úřad pro motorovou dopravu eviduje celkem 16 svolávacích akcí. TÜV uvádí třeba poruchy posilovače řízení, vrzání řízení při nízkých okolních teplotách nebo nedostatečné chlazení procesorů, které může vést k selhání různých systémů elektromobilu.

Tesla Model 3 zároveň vykazuje výrazně vyšší nespolehlivost ve srovnání s průměrem sledovaných věkových skupin ojetin. V následující tabulce si můžete prohlédnout srovnání modelu s průměrnými výsledky daných kategorií. Tesla Model 3 přitom skončila 108. z celkem 110 kontrolovaných ojetých aut ve věku od dvou do tří let.

Praktičtější SUV Tesla Model Y se v Evropě prodává už od roku 2021 a je také jedním z nejžádanějších ojetých elektromobilů, avšak v testu spolehlivosti totálně selhal. Dle přehledu TÜV Report 2026 je nejméně kvalitním elektromobilem, a dokonce se umístil na 110. příčce z celkem 110 kontrolovaných aut mezi dvou- až tříletými ojetinami. S poruchovostí 17,3 procenta přitom Tesla dosáhla nejhoršího výsledku v kategorii za posledních 10 let!

TÜV uvádí, že Model Y působí dojmem moderního elektromobilu s dostatkem prostoru i kultivovaným chováním, ale kvůli zjevným slabinám se majitelé vozu mohou obávat už první technické prohlídky vozu. Kvalita prvních vyrobených kusů není vždy vyhovující a dílenské zpracování je častým důvodem kritiky. Pravidelně se řeší také problémy se špatně utěsněnou karoserií a vnikáním vody do zavazadlového prostoru i místa pro nohy cestujících na sedadle spolujezdce i vzadu.

Svolávací akce byly spojeny s problémy s řízením i nedostatečným chlazením procesoru, což se projevilo i u Modelu 3. Stejně jako u něj je největší slabinou "ypsilonky" nekvalitní podvozek s výrazně vyšším opotřebením a četností problémů, než je standardem této věkové kategorie. Tesla Model Y má míru závad 2,9 procenta, zatímco průměr skupiny ojetin ve věku od dvou do tří let je pouze 0,2 procenta.

TÜV zároveň upozorňuje, že i když je průměrný počet ujetých kilometrů testovaných Modelů Y vyšší než průměr kategorie, problémovost už při první technické kontrole je až alarmující, což ostatně platí i o Modelu 3. Kompletní přehled můžete vidět v následující tabulce.