Tesla představila nejnovější provedení Modelu Y v ostře laděné verzi Performance. Automobilka v ní spojuje vyšší výkon, modernizovaný design a nové technické prvky, které posouvají dosavadní nabídku značky. Českým zákazníkům se vůz nabízí za cenu od 1 524 900 korun. Co přinesl nového?
Nový Model Y Performance staví na rozsáhlých úpravách, kterými prošla celá řada Model Y. Inženýři Tesly se zaměřili na vyšší efektivitu, pohodlí i bezpečnost a výsledkem je vůz, který kombinuje každodenní použitelnost s parametry sportovního auta. Oproti standardnímu Modelu Y se liší mimo jiné přepracovaným čelem karoserie, černými lesklými doplňky, karbonovým spoilerem nebo většími 21palcovými koly Arachnid 2.0.
Uvnitř vozu jsou sportovní sedadla s elektricky nastavitelným sedákem, obložení z uhlíkových vláken či hliníkové pedály. Dominantou interiéru je nová 16palcová dotyková obrazovka s tenčími rámečky a vyšším rozlišením, která má o 80 procent více pixelů než displeje ostatních verzí. Samozřejmostí zůstávají funkce známé z celé řady, tedy například panoramatická střecha, zadní dotykový displej, elektricky nastavitelná sedadla i pravidelné softwarové aktualizace na dálku.
O pohon se stará modernizovaná jednotka Performance s výkonem 460 koní. Elektromobil zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 250 km/h. Díky slibované spotřebě 16,2 kWh na 100 km má přitom tabulkový dojezd až 580 kilometrů podle metodiky WLTP. Nové akumulátory s vyšší hustotou energie zajišťují delší jízdu bez navýšení hmotnosti.
Podvozek navíc prošel úpravami s cílem přizpůsobit se vyššímu výkonu. Tesla nasadila nové pružiny, stabilizátory a pouzdra, stejně jako adaptivní odpružení řízené vlastním algoritmem. Ten v reálném čase vyhodnocuje podmínky a mění charakteristiku jízdy. Řidič si může zvolit jízdní režim, který ovlivňuje chování podvozku, trakce i stabilizačních systémů.
Nový Model Y Performance se už začal prodávat i v Česku. S cenou od 1 524 900 korun představuje vrchol nabídky Modelu Y a láká zejména zákazníky, kteří chtějí propojit dynamiku sportovního vozu s praktičností rodinného elektromobilu.
