Tato zajímavá auta teď končí. Podlehla přísným regulacím EU, protože nejsou dostatečně zelená

V posledních letech se místní automobilový průmysl neustále mění pod vlivem nových regulací Evropské unie, které vedou k postupnému vyřazování mnoha modelů, jejichž další úpravy ke splnění nařízení už nejsou pro výrobce ekonomicky výhodné. Častou příčinou jsou požadavky ohledně bezpečnosti, ale opomenout nesmíme ani tlak na minimalizaci uhlíkové stopy, což automobilky nutí přeorientovat svá portfolia směrem k modernějším a ekologičtějším automobilům. V tomto přehledu se podíváme na modely, které nás opustily v posledním roce, a jejichž odchod nás bude mrzet.

Velkým hybatelem v odchodu některých modelů z evropského trhu se stal předpis OSN č. 155 o kybernetické bezpečnosti vozidel, který vešel v platnost na začátku července letošního roku. Jeho komplexita odradila mnoho výrobců od udržování technicky starších modelů, u nichž by zavedení nových bezpečnostních prvků znamenalo ohromný výdaj navíc. Tímto způsobem jsme přišli například o tři samostatné modely značky Porsche, dva sporťáky od Audi, ale i průlomový elektromobil Renault Zoe, který nahradí očekávaný Renault 5.

Jak všichni dobře víme, Evropská unie zároveň nekompromisně tlačí výrobce ke snižování vyprodukovaných emisí, což si pojistila hned několika způsoby. Vedle norem EURO od přelomu desetiletí také regulace 2019/631, která v období od roku 2020 do 2024 stanovila průměrný emisní limit 95 gramů CO₂ na jeden kilometr. Ten se vypočítává velmi jednoduše - výrobce udělá emisní průměr všech prodaných automobilů, přičemž každý gram navíc znamená pokutu 95 eur za každý vůz.

V následujících letech, konkrétně od 2025 do 2029, by potom průměr měl klesnout o dalších 15 procent. Ve stejném období navíc bude fungovat nový systém kreditů pro vozidla s nízkými nebo nulovými emisemi (mezi 0 a 50 g CO₂/km), který výrobci může emisní průměr „zvednout“ až o 5 procent, bude-li tvořit podíl těchto vozů minimálně čtvrtinu z celé výroby. Víme, je to komplikované, a to jsme nezmínili zdaleka všechno, ale závěr je takový, že i tento faktor má velký vliv na rozhodování automobilek o osudu jednotlivých modelů. Ptáte se, kterým to podrazilo nohy? Stačí kliknout na červené tlačítko „Prohlédnout“.