Reklama
Autopunk

Lékem na špatnou náladu může být třeba i jízda ve sportovním elektromobilu

Takový je alespoň výsledek norského testu, kde řidiči se sklonem k depresi řídili Hyundai Ioniq 5 N
Zdroj: Tiskový servis Hyundai

Termín „blbá nálada“ se v éteru objevuje celkem často. To máte inflaci, zdražování, válku, ještě nedávno energetickou krizi. Člověk z toho může snadno upadnout do deprese. Co potom? Podle jedné norské studie může být lékem třeba jízda ve sportovním autě. Alespoň to ukazují výsledky, které prezentuje automobilka Hyundai ve své tiskové zprávě. V rámci zmíněné studie totiž dvacítka řidičů se sklonem k depresi řídila sportovní elektromobil Ioniq 5 N a jejich náladu to údajně vylepšilo tak moc, že bylo možné tyto rozdíly změřit. 

Pozitivní emoce u 75 procent řidičů

Studii měla na starost neurovědkyně Shani Tal, která měla za úkol změřit vliv jízdy s Ioniqem 5 N na účastníky experimentu. Tým odborníků sledoval dvě oblasti, a sice charakter prožívaných emocí, zda byly pozitivní, nebo negativní, a také intenzitu zážitku. Řidiči tak museli mít kromě biometrických senzorů také speciální pokrývku hlavy snímající aktivitu mozku. Měřilo se před zahájením jízd, v jejich průběhu a po dokončení testovacích jízd. A protože test probíhal na severu Evropy, jezdilo se 650koňovým elektromobilem na sněhu, tedy za poměrně náročných podmínek. 

Výsledky jsou celkem jednoznačné. Tři čtvrtiny řidičů prožívaly po jízdách velmi pozitivní emoce, u intenzity potěšení byl zaznamenán průměrný nárůst o 28 %. Celkem 87,5 % zúčastněných pak uvedlo, že jim řízení tohoto elektromobilu zvedlo náladu. 

Vzhledem k tomu, že jsme s Ioniqem 5 N také už jezdili a máme celkem dobrou představu o tom, co dovede, tak výsledkům věříme. Jezdit s tímto autem, i když to je elektromobil, může být velká zábava. Jen dejte pozor, aby vám váš příval pozitivních emocí zase nezchladil nějaký policista. Přece jen překročit někde na okresce 90 km/h je u auta se zrychlením na 100 km/h za 3,4 s opravdu minimální problém a N Drift Otimazer by se policistům také nemusel zrovna zamlouvat. 
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Svět elektromobilů už nikdy nebude jako dřív. Hyundai Ioniq 5 N řadí, zní a baví jako spalováky

Poprvé jsme vyzkoušeli čistě elektrický model z divize N. Na okruhu jezdí lépe, než jsme čekali
22.03.2024 10:53
|
3
Reklama

Místo zpětných zrcátek jen tykadla. Hrubis vyzkoušel Hyundai Ioniq 5 s novou výbavou

Elektromobil dostal navíc i větší baterii a s tím delší dojezd. Nově si ji umí i předehřát
03.01.2024 09:52
|
1
Reklama

Hyundai Ioniq 5 ženskýma očima: záchrana planety recyklací a magnetická nástěnka na nic!

Nový elektromobil od automobilky Hyundai má mnoho plus a jednu funkci na oko. Co Tereze učarovalo?
26.10.2021 12:41
|
1

První jízdní dojmy: Hyundai Ioniq 5 je komfortnější než Škoda Enyaq. Nechutná mu ale sportování

Mezi prvními v Česku jsme krátce vyzkoušeli nový Hyundai Ioniq 5. Zaměřili jsme se hlavně na jízdu
03.08.2021 21:21
|
3

Dojezd už není problém. Vybité elektromobily se vyskytují stejně často jako auta s prázdnou nádrží

Podle průzkumu společnosti AA lidé řeší vybité elektromobily zcela minimálně
23.07.2024 17:19
|
3

Kam zmizela elektrická revoluce? Evropě letos vládne Sandero a Golf, lepší než Model Y je i Octavia

V první polovině letošního roku byla nejprodávanější Dacia Sandero. Druhý skončil Golf
23.07.2024 14:10
|
2
Reklama

Z Číny do Česka. Na trh míří značka Omoda, ještě letos tu začne prodávat kompaktní crossover

Crossover Omoda C5 se už prodává třeba ve Španělsku. K nám se má dostat do konce roku
09.07.2024 15:44
|
0

Nabíjení za 5 minut, výdrž baterie milion kilometrů. Elektromobily se možná zbaví zásadních problémů

Společnost Nyobolt testuje velmi zajímavý elektrický prototyp. Výsledky jsou více než slibné
04.07.2024 17:05
|
5
Reklama
Autosalon TV