Reklama
Nová auta

Srovnávací test všech nových 4x4 škodovek na sněhu a ledu dopadl nečekaně. Zvítězil nejstarší vůz

Auta se spalovacími motory rozdrtila elektromobily. Až na jednu výjimku
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto

Škoda poblíž švédského Östersundu na zamrzlém jezeře uspořádala akci, při které novináři mohli porovnávat všechny její vozy s pohonem 4x4 dostupné na českém trhu. Nešlo o úplně typickou jízdu na sněhu a ledu. Z pneumatik totiž prosvítaly hřeby, díky nimž se auta chovala spíše jako na šotolině. Přesto se jezdilo téměř výhradně ve smyku. Porovnání modelů Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq, Enyaq a Enyaq Coupe RS v této disciplíně dopadlo nečekaně. Nejlépe se nám totiž jezdilo se Superbem.

Vozy Škoda 4x4

Model 4x4 od roku podíl 4x4 na celkové výrobě v roce 2022
Octavia 1999 11 %
Superb 2008 22 %
Yeti 2009 x
Karoq 2017 21 %
Kodiaq 2016 49 %
Enyaq 2020 23 %
Enyaq Coupe 2022 91 %
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto

Největšími čtyřkolkáři jsou Islanďané

Novodobá historie pohonu všech kol ve vozech Škoda se píše od roku 1999, kdy přijela na trh Octavia Combi 4x4 první generace. Další modely následovaly. V současné době Škoda Auto nabízí šest automobilů s možností pohonu všech kol, a to i přesto, že zejména těm s konvenčními motory na benzin a naftu doba kvůli tvrdým emisním limitům vůbec nenahrává. Najdete je v přehledné tabulce včetně podílu pohonu všech kol na loňské produkci. Z vozů Škoda, které se prodávají na českém trhu, nemohou mít pohon všech kol pouze malé automobily Fabia, Scala a Kamiq.

V roce 2022 Škoda Auto vyrobila 106 118 automobilů s pohonem všech kol, tedy 16 procent z celkové produkce. Nejvíce jich koupili němečtí zákazníci – 26 351 kusů. Druhé bylo Česko s 13 416 automobily. Trhem s největším podílem škodovek s pohonem všech kol byl loni nepřekvapivě Island, šlo o výjimečných 87,6 procent. Následovalo Norsko (74,5 %) a Švýcarsko (57,4 %).

Z modelů na benzin a naftu se historicky nejvyšším podílem verzí s pohonem všech kol chlubí velké SUV Kodiaq. Z dosud vyrobených 429 030 kodiaqů jich přibližně šedesát procent, konkrétně 309 538, zabíralo všemi čtyřmi koly.

Výhody i nevýhody

Pohon všech kol má výhodu v podobě jistější a bezpečnější jízdy zejména na kluzkém povrchu, zároveň však existují i nevýhody v podobě vyšší hmotnosti a tím pádem i spotřeby paliva a produkci emisí. „Například Octavia 2.0 TDI 110 kW je s pohonem všech kol o 98 kilogramů těžší než srovnatelný model s pohonem přední nápravy. Vyprodukuje o 17 gramů CO2 na každých sto kilometrů více. Zároveň však umožňuje o desetinu sekundy lepší zrychlení z 0 na 100 km/h a tažení přívěsu těžšího o 400 kilogramů,“ vypočítává František Drábek z oddělení produktu.

A jak je to u elektromobilů?

Škoda Enyaq iV 80x je o 94 kg těžší než model 80 RWD. Na jedno nabití ujede kvůli vyšší spotřebě o 24 kilometrů méně. Zároveň ale díky jednomu elektromotoru navíc nabízí o značných 45 kW vyšší výkon (195 vs. 150 kW) a o 1,9 s lepší zrychlení z 0 na 100 km/h. Utáhne o 200 kg těžší přívěs.

Velmi specifické testy

Ale dost bylo čísel. Pojďme už na jízdní dojmy z nádherného okruhu na zamrzlém jezeře pokrytého vrstvičkou sněhu. Autor článku mohl na stejné trati dlouhé hodiny testovat všechny škodovky s pohonem všech kol, a téměř kompletní nabídku motorů, a porovnávat je mezi sebou.

Je nutné hned na začátku napsat, že nešlo o klasické ježdění na sněhu a ledu, protože jsme měli na pneumatikách hřeby, které dramaticky zlepšují záběr i brzdné schopnosti vozů. Jízda s takovým autem připomíná spíše jízdu na šotolině než jízdu na sněhu a ledu s klasickými zimními pneumatikami.

Všechny automobily jsem se snažil nastavit tak, aby elektronika co nejméně zasahovala do řízení, a mohl jsem jezdit téměř nepřetržitě ve smyku – a tedy částečně bokem. U některých aut to šlo lépe a u některých hůře. Stabilizační systém ESP byl vždy ve sportovním módu (zcela vypínat u žádné škodovky nelze) a volič jízdních módů buď v režimu Snow nebo Sport.

Po kliknutí na tlačítko PROHLÉDNOUT na konci tohoto testu se dozvíte pořadí vozů v našem testu podle subjektivních dojmů autora. Hodnotil jsem octavie, superby, karoqy, jeden kodiaq, enyaq a enyaq coupé. Automobily jsou seřazeny od nejhoršího po nejlepší. U každého vozu zároveň naleznete odkaz na ceník, kde můžete najít i dostupné varianty s pohonem všech kol.

Reklama

Diskuze

Toto - 30.01.2023 14:03:53
Rok 2026 bude zlomový. Ale myslím, že se to stane dříve. BEV je očividný nesmysl a přeživší automobilky se vrátí k levným autům, budou to většinou s hybridní pohonnou jednotkou - Toyota ovládne celosvětový trh = všichni budou platit za její hybridní know
Jirka - 30.01.2023 13:13:48
Kam se hrabou na Subaru Outbek a úplně za jiné peníze.

Malá SUV s pohonem všech kol jsou vzácný úkaz. Kromě Toyoty Yaris Cross jsme našli jen tři další

Kvůli vysoké ceně jsou sice určena pro specifickou klientelu, ale místo na trhu si najdou
19.01.2022 11:14
|
19
Reklama

Test Škody Enyaq iV 80x Sportline s dvěma motory a pohonem všech kol: Vyčaruje radost na okreskách

Vyzkoušeli jsme mladoboleslavský elektromobil s novou výbavou a 265 koňmi pod kapotou
05.06.2021 21:23
|
3

Není pohon všech kol jako pohon všech kol. U vozů značky Jeep jsme našli devět odlišných systémů

Víte, jak se od sebe liší Active Drive, Quadra-Trac, Rock-Trac, Command-Trac nebo 4xe?
06.01.2021 19:11
|
1

Není allroad jako allroad. Otestovali jsme lepšoaudi s plnohodnotným quattrem a sametovým automatem

Test Audi A6 allroad 50 TDI quattro: Největším plusem je všestrannost, minusem chudá základní výbava
18.02.2024 08:34
|
0

Vylepšená Tesla Model 3 vyšlapává cestu do budoucna i slepé uličky. Řidiče neposlouchá a šikanuje ho

Z hlediska poměru ceny, výkonu a výbavy jde ale o skvělou nabídku
24.01.2024 19:44
|
7
Reklama

Toyota letos v Česku zaútočí na stupně vítězů. A to řadíme teprve trojku, děsí konkurenty její šéf

Loni skončila japonská značka na tuzemském trhu s novými auty těsně čtvrtá. Dotáhla VW a Hyundai
20.01.2024 08:29
|
5

Mitsubishi přivezlo na český trh nový Colt. Stojí méně než klon od Renaultu, ale se slabším motorem

Porovnali jsme Mitsubishi Colt a Renault Clio nejen mezi sebou, ale i s konkurenty včetně Fabie
16.01.2024 18:18
|
0
Reklama
Autosalon TV