Toyota Yaris Cross je odvážně zajímavým autem. Ani ne tak pro to, že má vzhled SUV, ale hlavně z toho důvodu, že se do ní konstruktéři nebáli implantovat pohon všech kol. Ve své vrcholné verzi tedy dokáže obstát i v náročných podmínkách a splnit to, co slibuje svým outdoorovým vzhledem.
V kategorii malých aut není pohon 4x4 samozřejmě příliš rozšířený a se zpřísňujícími se emisními limity a rostoucími cenami je drtivou většinou výrobců naprosto upozaďován. Toyota Yaris Cross s pohonem všech kol si i přesto našla vloni u nás 78 zákazníků, což je poměrně překvapivě 44 % celkových prodejů tohoto modelu. Je tedy evidentní, že ti, kteří volí Yaris Cross si chtějí dopřát a nemají problém vytáhnout minimálně 615 tisíc Kč za provedení 1.5 Hybrid (116 k) s automatickou převodovka e‑CVT s pohonem 4x4 a výbavou Comfort. Yaris Cross AWD je pak dostupný ještě ve výbavě Executive (690 tisíc Kč) a Adventure (710 tisíc Kč).
Pokud se detailně podíváme po českém trhu, najdeme na němu k tomuto japonskému malému autu ještě další tři malá SUV, která nabízejí pohon všech kol. Kromě nich mají všechna čtyři poháněná kola ještě mini SUV
Suzuki Ignis a
Fiat Panda (tam jde ale jen o doprodej skladových zásob) a malý hatchback
Suzuki Swift.
Podívejte se do našeho přehledu na tři nejbližší konkurenty Yarisu Cross AWD. Vstoupíte do něj kliknutím na tlačítko PROHLÉDNOUT pod tímto textem.