Reklama
Nová auta

Sportovní SUV jako druh na vymření? Ne tak docela. Důkazem je nový Hyundai Kona N

Kdo by to byl před deseti lety řekl, že právě Hyundai bude zachraňovat sportovní svezení
Zdroj: Tiskový servis Hyundai

Koho by to napadlo, že to nakonec bude z masových značek Hyundai, kdo se bude snažit zachovat na trhu také ostré benzinové verze pro lidi, pro které je auto pořád víc, než jen dopravní prostředek. Na trh přijíždí Hyundai Kona N - kompaktní SUV s výkonem 280 koní a řadou technických vychytávek.

Není to jen SUV se silným motorem

Byla by chyba považovat model Kona N pouze za SUV se silnějším motorem a sportovním podvozek. Tohle auto zaslouží mnohem více pozornosti, protože technických změn je u něj opravdu hodně. K pohonu slouží přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec 2.0 T-GDI s výkonem 280 koní, který známe z modelu i30 N. Je spojen s osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou N DCT.

Vzhledem k tomu, že je poháněna pouze přední náprava, hraje zásadní roli i sportovní elektronický diferenciál s omezenou svorností e-LSD a různé režimy stabilizačního systému.

Sympatické je, že auto dostalo i funkční design, ke kterému lze počítat třeba kovaná 19“ kola z lehké slitiny s velmi nízkou hmotností či speciální sportovní sedadla.

Výbava na závodní okruh

Hyundai Kona N disponuje celou řadou fines, které umocňují její sportovní charakter. Z těch nejdůležitějších jmenujme:
  • Traction - zajišťuje dostatečnou trakci na vozovkách s různým stavem povrchu
  • Launch Control - rozjezd s maximálním zrychlením
  • Creep Off - po zařazení "D" a uvolnění brzdového pedálu u stojícího vozidla nedojde k jeho samovolnému rozjezdu
  • N Grin Control - umožňuje volbu z pěti jízdních režimů (Eco, Normal, Sport, N a Custom)
  • Sportovní head-up displej - speciální zobrazení údajů o zařazeném rychlostním stupni či otáčkách přímo v zorném poli řidiče
  • Generátor zvuku ESG - u spodní hrany čelního okna umístěný generátor, který umocňuje zvukový zážitek ze sportovní jízdy
  • Sportovní režimy převodovky - N Power Shift (NPS), N Grin Shift (NGS) a N Track Sense Shift (NTS)
Reklama

Ideální univerzál do města i na závodní okruh

Kona N se snaží zachovat výhody výchozí verze - nechce se tedy profilovat jako úzce zaměřený sportovní automobil, ale i nadále sází na praktičnost, komfort, bezpečnost, asistenční systémy a dobrou možnost každodenního používání. Přidává však navíc dynamiku, která leckoho překvapí. Se systéme Launch Control zvládne zrychlení na stovku za 5,5 sekundy a dosahuje maximálky 240 km/h. To není na SUV s délkou 4215 mm a základním objemem kufru 361 litrů vůbec špatné...

Diskuze

Libor - 29.04.2021 11:39:15
SUV je "sport utility vehicle". Nevím, co je sportovní SUV, ale už vím, kdo to píše. To mi stačí, abych to nečetl.

Malé francouzské SUV je silnější než Golf GTI nebo Hyundai I30 N. Přesto dokáže jet za 0 l/100 km

Vyzkoušeli jsme modernizovaný Peugeot 3008 s dvěma různými typy pohonu
16.04.2021 17:55
|
0
Reklama

Hyundai ukázal MPV nové generace. Má rozměry Multivanu či třídy V, není to však dodávka

Nový Hyundai Staria připomíná kosmickou loď. Korejci stvořili dodávku "naruby"
25.03.2021 18:23
|
0

Český trh má nového lídra, přitom jde o výběhový model. Na paty škodovkám šlape Hyundai i30

V první desítce nejprodávanějších aut bylo v únoru sedm škodovek, dva hyundaie a jeden volkswagen
04.03.2021 15:44
|
22

Porsche otevřelo na hranici Prahy nové centrum a poprvé ukázalo veřejnosti model Cayenne Electric

Porsche Centrum Ořech je novou adresou pro příznivce sportovních vozů z Zuffenhausenu
08.12.2025 10:00
|
0

Tyto nenápadné pětileté ojetiny se vám odvděčí vysokou spolehlivostí. V bazaru byste je přitom přehlédli

Po pěti letech jsou vybraná ojetá auta spolehlivá, s nízkým nájezdem a za rozumnou cenu
08.12.2025 07:40
|
0
Reklama

Spolehlivost 12letých škodovek: Nejlépe jsou na tom modelové řady, které se už nevyrábí

Z žebříčku spolehlivosti ojetých vozů TÜV Report jsme si vzali pod lupu ty nejstarší škodovky
27.11.2025 07:55
|
0

Revoluce v autonomním řízení se blíží, ale stále se nekoná. Praxe je pořád diskutabilní

Asistovaná vs. automatizovaná jízda: Test systémů BMW a Mercedes ukázal potenciál i slabá místa
20.11.2025 12:08
|
0
Reklama
Autosalon TV