Audi A4 35 TDI nadchlo v testu sportovním podvozkem. Bavilo v každé zatáčce, nechutnal mu jen sníh

Příplatkový sportovní podvozek naprosto změnil charakter testovaného Audi A4. Už to nebyl pouze reprezentativní manažerský sedan, ale šlo o zábavné náčiní pro zdolávání klikatých horských silniček. Za volantem jsme měli pocit, že auto prošlo liposukcí a ztratilo při tom polovinu své hmotnosti. 

V týdenním testu jsme měli možnost otestovat modernizovanou Audi A4 v karosářské variantě automobilkou poněkud nepřesně nazývanou limuzína. Vůz měl pod kapotou druhý nejslabší dieselový dvoulitrový motor s označením 35 TDI, který poskytoval výkon 163 koní. O převod síly na kola se starala 7stupňová automatická dvouspojková převodovka S tronic. 

Jde podle nás o jedno z nejlépe jezdících aut manažerské třídy. Má skvělou spotřebu, luxusní interiér, kultivovaný dieselový motor a spoustu dalších plusů. To ale něco stojí, cena testovaného modelu se vyšplhala k hranici jednoho a půl milionu korun, což bereme jako obrovské minus. 

Více informací se dočtete v přehledové grafice, do které se dostanete za pomocí červeného tlačítka "Prohlédnout" nad tímto textem.