Bonusy k TV pořadu
Pod kapotou sportovního Audi S4 Avant už benzín nehledejte, nyní je zde nafta. Jak jezdí?
V týdenním testu jsme prověřili křížence kombíku a sporťáku - dieselové Audi S4 Avant
21.11.2019 18:10
0
Televizní pořad Autosalon s pořadovým číslem 47 podrobně prozkoumal modernizované prémiové SUV Audi Q7. Při této příležitosti jsme si pro vás připravili bonus v podobě podrobného fototestu sportovního kombi S4 Avant od stejné značky.
Nafta se špetkou elektřiny
Audi S4 Avant patří mezi smetánku dieselových sportovních vozů,
kombinuje prostorný a luxusní interiér s výkonným agregátem a skvělým
podvozkem. Vznětový motor se v nejvyšší verzi objevil poprvé a zajímavé je, že k němu neexistuje benzinová varianta. Aby na
to nebyl sám, napomáhá mu technologie Mild Hybrid, díky které je vůz
šetrnější k životnímu prostředí. Jde o možnost částečně měnit energii vznikající při brzdění na elektřinu, která se následně využívá, což mírně snižuje spotřebu.
Zajímavé je přímé porovnání s "televizní" Q7. Připadáte si, jak když přejdete z obýváku do dětského pokoje. Na druhou stranu máte ale najednou pcit, že se i na úzké silnice krásně vejdete a zatáčky můžete projíždět s mnohem větší lehkostí azvlášť z kopce před nimi nemusíte brzdit. Ten rozdíl je obrovský a měl by ho zažít každý, kdo uvažuje o obřím SUV.
V galerii se zaměříme na plusy a mínusy Audi S4 Avant v porovnání s ostatními kombíky střední třídy. Podrobně se podíváme na spotřebu a jízdní vlastnosti, parametry interiéru a kufru, nebude chybět ani hodnocení jízdních asistentů a bezpečnostních systémů. Podrobnou tabulku technických údajů a spotřeby naleznete pod tímto textem.
Do galerie vstoupíte za pomocí červeného tlačítka "PROHLÉDNOUT", které se nachází nad tímto textem.
Zajímavé je přímé porovnání s "televizní" Q7. Připadáte si, jak když přejdete z obýváku do dětského pokoje. Na druhou stranu máte ale najednou pcit, že se i na úzké silnice krásně vejdete a zatáčky můžete projíždět s mnohem větší lehkostí azvlášť z kopce před nimi nemusíte brzdit. Ten rozdíl je obrovský a měl by ho zažít každý, kdo uvažuje o obřím SUV.
V galerii se zaměříme na plusy a mínusy Audi S4 Avant v porovnání s ostatními kombíky střední třídy. Podrobně se podíváme na spotřebu a jízdní vlastnosti, parametry interiéru a kufru, nebude chybět ani hodnocení jízdních asistentů a bezpečnostních systémů. Podrobnou tabulku technických údajů a spotřeby naleznete pod tímto textem.
Do galerie vstoupíte za pomocí červeného tlačítka "PROHLÉDNOUT", které se nachází nad tímto textem.
Technické údaje
| Oblasti | Hodnoty |
| Motor | 3.0 TDi V6 |
| Výkon | 347 koní (255 kW) a 700 Nm |
| Zrychlení z 0-100 km/h | 4,9 sekund |
| Maximální rychost | Omezena na 250 Km/h |
| Pohon | 4x4 (Quattro) |
| Hybridní technologie | Mild Hybrid |
| Kombinovaná spotřeba udávaná výrobcem | 6,3 l/100 km |
| Váha automobilu | 1820 kg |
| Cena testovaného modelu | Zatím není známa |
Zdroj: Audi
Spotřeba (námi naměřená)
| Prostředí | Hodnota | Otáčky na nejvyšší stupeň |
| Město | 15-20 l/100 km | - |
| Dálnice 130 km/h | cca 6,5 l/100 km | 1 700 ot./min |
| Okresky cca 90 km/h | 5,9 l/100 km | 1200 ot/min. |
Zdroj: Ondřej Běhal
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Volkswagen a Audi dále elektrizují a představují dva nové modely
Koncept VW ID. Space je prostorný elektrický kombík a Audi E-Tron Sportback má styl SUV-kupé
20.11.2019 11:25
|
0
Napůl elektrické Audi Q5 55 TFSI e quattro je drahé. Jako auto pro bohaté měšťany ale dává smysl
Testovali jsme středně velké SUV s plug-in hybridním pohonem
14.11.2019 19:31
|
0
Kombíků na trhu ubývá, ale Češi je nenechají padnout. Víme, které se nyní vyplatí koupit
Výběr kombíků je pořád velký. Podívejte se do galerie, kde najdete modely s aktuálními slevami
19.10.2019 18:35
|
1
Přemýšlíte o naftovém motoru v novém kombíku? Poradíme, kde se vyplatí, a kde rozhodně ne
Proti stejně výkonnému benzinovému motoru si za diesel připlatíte dvacet, ale i více než sto tisíc
10.10.2019 08:00
|
1
Od střešních boxů po vychytávky do interiéru. Tohle je nejzajímavější příslušenství Škodovky
Podívali jsme se na to nejzajímavější originální příslušenství od mladoboleslavské automobilky
09.12.2025 10:00
|
0
Tohle je nejúspornější elektromobil, který jsme testovali. Ford Puma Gen-E jezdí za 13 kWh/100 km
S malým elektrickým crossoverem jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení i reálnou spotřebu energie
03.12.2025 18:09
|
1
Vyzkoušeli jsme losí test s plug-in hybridní osobní dodávkou. Výsledek nás překvapil
Volkswagen Caddy Maxi eHybrid jsme vzali na testovací polygon. Příjemně jezdí a má nízkou spotřebu
03.12.2025 10:03
|
0
Otestovali jsme nejhezčí francouzský elektromobil. DS N°8 je velmi pohodlné a úsporné auto
S novým luxusním elektromobilem jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení a reálnou spotřebu
02.12.2025 12:00
|
0