Cupra představila speciální akční edici. Jednotlivé modely zvýhodňuje až o 165 tisíc

Cupra má letošní rok velmi dobře rozjetý a celkově si připisuje navýšení prodejů o čtrnáct procent oproti loňsku. Už od ledna se v meziročním srovnání pohybovala v kladných číslech, nicméně podle statistik Svazu dovozců automobilů v létě přišel výrazný propad registrací. Oficiální ceníky naznačují, že španělská značka na to zareagovala a k odvrácení nepříznivého vývoje sáhla po rozšíření akční výbavy Rookie i na další modely.

Speciální nabídka nepřináší nové prvky ani designové úpravy, cílí hlavně na výhodnější ceny. U každého modelu jde v zásadě o základní výbavu spojenou vždy s jednou motorizací. Například oblíbená Cupra Formentor tak zvýhodňuje zážehovou patnáctistovku o výkonu 150 koní, za kterou si ve verzi Rookie řekne o 789 900 korun.

Ve srovnání s nejnižší specifikací Cupra je levnější o 145 tisíc korun. Přestože se jedná o takzvaný holý standard, Formentor se chlubí poměrně solidní výbavou zahrnující kupříkladu 18palcová litá kola, zatmavená okna, přední full LED světlomety či adaptivní tempomat společně s řadou bezpečnostních prvků. Nechybí ani parkovací senzory vpředu i vzadu, sportovní kožený volant a samozřejmostí je automatická klimatizace i bezklíčový systém včetně elektricky ovládaných pátých dveří.

Kdo by raději místo manuální převodovky chtěl jedna-pětku s automatem, bude pro něj výhodnější sáhnout po mírně větším sourozenci Cupra Terramar. Ve speciální edici Rookie totiž vychází na 889 900 korun a v porovnání s Formentorem se stejnou motorizací tak lze ušetřit 135 tisíc. Obsahem výbavy jsou na tom prakticky stejně. V rámci modelu jde zároveň o zvýhodnění o 165 tisíc.

Kompletní ceník modelu Cupra Terramar najdete v našem katalogu pod tímto odkazem. Pro Cupru Formentor klikněte sem. Podívejte se také do našeho porovnávače, kam jsme proti Formentoru postavili hlavní konkurenty. Najdete ho zde. Pro souboj SUV s automatem naopak klikněte sem.

Stejným směrem se vydal i sportovně střižený hatchback Cupra Leon. V jeho případě je benzinový čtyřválec díky akčnímu modelu Rookie levnější o 145 tisíc a prodává se od 664 900 korun. Za příplatek dalších třiceti tisíc je k dispozici i ve variantě kombi. Přičemž v obou případech zájemce dostane ve standardu vyhřívaná přední sedadla, kola z lehké slitiny, zatmavená okna, parkovací kameru, automatickou klimatizaci nebo třeba full LED světlomety a bezklíčový systém.

Ceny hatchbacku si můžete prohlédnout zde, pro Leon Sportstourer klikněte sem. I v tomto případě jsme pro vás připravili srovnání s konkurencí. Tentokrát jsme se zaměřili na kombíky. Více najdete pod tímto odkazem.

Sportovní divize německého koncernu upravovala cenovky také u svých elektromobilů, nicméně v opačném směru. Kompaktní elektrický hatchback Cupra Born zdražil stejnojmennou základní výbavu o patnáct tisíc korun a prodává se od 1 089 900 Kč. V cenících výrobce ovšem uvádí zajímavější částku, a to 899 900 korun.

Ta se vztahuje na akční verzi Reborn a zahrnuje i nedávné zdražení o deset tisíc korun. Obsahově je nicméně shodná s nejnižší úrovní Born. Brzy by měl dorazit ještě elektromotor s menší 50kWh baterií, díky němuž by měla dostupnost španělského elektromobilu klesnout o zhruba 150 tisíc korun.

Vyšší stupeň VZ s Matrix LED světlomety, parkovací kamerou, adaptivním podvozkem a elektricky nastavitelnými předními sedadly navíc zvýšil cenu o patnáct tisíc a s elektromotorem o síle 326 koní startuje na 1 369 900 Kč. Kompletní ceník si můžete prohlédnout zde.

Zdražil i malý elektromobil Cupra Raval, konkrétně o 10 tisíc u všech výbav. K tomu z nabídky dočasně odstranil jak akční verzi Rookie, tak i základní provedení Raval. Momentálně tak plní roli standardu prostřední úroveň Plus za 764 900 Kč. Ve srovnání s předchozí nejnižší cenou je rozdíl 115 tisíc korun. Ceník si můžete prohlédnout zde.