Automobilka MG letos potřetí mění ceny a opět zlevňuje. Zaměřila se na oblíbená SUV i hatchback

Prodeje čínského výrobce na českém trhu klesají a s ním i jeho umístění v žebříčku nejúspěšnějších značek. Zatímco loni automobilce MG za stejné období jen těsně unikla pozvánka do první desítky, letos podle Svazu dovozců automobilů její výsledky stačí na sedmnácté místo. Odvrátit se to nyní snaží dalšími slevami na skladové vozy, jak vyplývá z oficiálních ceníků značky. Zaměřila se ovšem jen na své nejdůležitější modely.

Pro automobilku je stěžejním vozem hlavně rodinné SUV MG ZS, které momentálně tvoří polovinu všech jejích prodejů. V minulém roce byl podíl vozu na úspěchu značky ještě vyšší, nicméně momentálně se potýká s výrazným poklesem zájmu, a to o celou třetinu. Akce automobilky z počátku roku ani jarní speciální nabídka se do výsledků zatím nijak pozitivně nepropsala a MG ZS se meziročně propadlo v žebříčku nejprodávanějších vozů o dvanáct příček na 25. místo.

Na řadu tak přišlo další zvýhodnění, ovšem pouze na hybridní motor. U něho došlo k plošnému zlevnění o rovných 10 tisíc korun a MG ZS tak přeskočilo dosud nejlevnější hybridní SUV Chery Tiggo 4. Cena začíná na 514 990 Kč ve výbavě Essential, kde je základem například adaptivní tempomat, zadní parkovací senzory i řada asistenčních systémů včetně sledování mrtvého úhlu. Nechybí ani automatická klimatizace, parkovací kamera či multimediální displej s úhlopříčkou přes 10 palců s navigací.

K dispozici je ještě ve výbavách Emotion a Exclusive s cenovkou až 604 990 korun. Výrobce nabízí ještě dodatečný bonus při výkupu vozu, díky kterému zákazník ušetří dalších deset tisíc korun. Kompletní ceník najdete v našem katalogu pod tímto odkazem. Podívejte se také na připravené porovnání, kam jsme zařadili nejdostupnější SUV na trhu. Stačí kliknout sem.

Podobných změn se dočkalo rovněž větší SUV značky MG HS. U něho je nabídka motorizací širší o plug-in hybrid a benzinovou jedna-pětku má posílenou turbodmychadlem. U ní však slevu nečekejte. I v případě HS výrobce zvýhodnil pouze elektrifikované varianty. Hybrid s výkonem 224 koní je nyní levnější o 15 tisíc korun a startuje ve výbavě Emotion na 724 990 Kč. U verze do zásuvky ceny klesly o rovných deset tisíc a v téže výbavě si účtuje necelých 870 tisíc korun.

Obé motorizace ve standardu nabídnou solidní porci výbavy. Obsahují například rozměrný středový displej, automatickou klimatizaci, bezklíčový systém, adaptivní tempomat a součástí jsou také zatmavená zadní okna, elektricky nastavitelné sedadlo řidiče i kola z lehké slitiny. Za vrcholnou specifikaci Exclusive se pak připlácí dalších 50 tisíc korun. Co vše za to poskytuje navíc, zjistíte v našem katalogu pod tímto odkazem. Připravili jsme pro vás také srovnání s hlavními konkurenty. Najdete ho zde.

Ceníky byly upraveny mimo jiné i pro nejmenšího člena asijské rodiny MG3. Malý hatchback s délkou lehce přes 4,1 metru je zároveň třetím nejprodávanějším modelem značky. Ve svém segmentu opět obhajuje deváté místo hned za japonským Suzuki Swift a prodává se se zážehovou patnáctistovkou a její hybridní alternativou se 195 koňmi.

Právě verze s elektromotorem byla během tohoto léta zlevněna ve všech dostupných výbavách, konkrétně o 15 tisíc korun. V základním provedení Essential momentálně vychází na 424 990 korun, čímž si MG3 ještě více upevnilo pozici nejlevnějšího hybridního vozu na českém trhu napříč všemi kategoriemi. A to i ve srovnání s nedávno představeným hybridem u jinak dostupnější Dacie Sandero.

Oproti ní je levnější o téměř šedesát tisíc korun, přičemž ve standardu nabídne o trochu více prvků. Zatímco rumunský soupeř spoléhá na manuální klimatizaci, čínský vyzyvatel má k dispozici automatickou a k tomu přihazuje adaptivní tempomat, parkovací kameru a digitální přístrojový štít. Rozdíl je také v předních světlometech, které jsou v případě MG3 jen halogenové. LED technologie se objevuje až v nejvyšším stupni Exclusive s cenovkou přes půl milionu korun.

Kompletní ceník najdete v našem katalogu pod tímto odkazem. Podívejte se také do našeho porovnávače, kde se utkává s nejlevnějšími vozy s hybridním motorem. Stačí kliknout sem. Na porovnání klasických zážehových motorů se dostanete přes tento odkaz.