Na našem trhu jsou značky Omoda a Jaecoo jen pár měsíců a už stačily vzbudit značný rozruch. Dobře vypadající SUV s velmi bohatým standardem a za poměrně slušné peníze jsou pro české zákazníky velmi silným lákadlem a ti o čínské novinky jeví nemalý zájem. Teď podle oficiálních ceníků navíc mění ceny. Víme, kde je možné ušetřit.
Nejdostupnější z obou značek je Omoda se svým modelem 5. U nás se extravagantní SUV prodává s přeplňovanou jedna-šestkou nebo s elektromotorem, a to ve dvou různých výbavách. Základ tvoří verze Comfort, kde najdete například kola z lehké slitiny, parkovací kameru, zástup jízdních i bezpečnostních asistentů včetně adaptivního tempomatu a nechybí ani LED světlomety, bezklíčový systém a klimatizace. V případě zážehového čtyřválce si momentálně výrobce účtuje 669 000 korun, což je o 30 tisíc méně než při vstupu na český trh.
Do opačného gardu se ovšem postavila elektrická verze, která naopak zdražila o 50 tisíc a vychází na 929 000 korun. U vyššího stupně Premium je situace ještě o něco horší, tam si elektromotor k cenovce přičetl rovných 70 tisíc a od hranice jednoho milionu ho tak dělí pouhá tisícikoruna.
V téže výbavě benzinová šestnáctistovka naopak zlevnila o 20 tisíc a vychází na 729 000 korun. Standard navíc rozšiřuje o dvouzónovou automatickou klimatizaci, elektricky ovládané páté dveře a do výčtu komfortních prvků přihazuje ještě střešní okno, prémiový audiosystém SONY či panoramatickou kameru. Kompletní ceník včetně dostupných dat si můžete prohlédnout v našem katalogu. Stačí kliknout na tento odkaz. Na elektrickou variantu se podívejte sem.
Čínské SUV Omoda 5 jsme v našem porovnávači postavili proti nejprodávanějším vozům na našem trhu. Jak si vede ve srovnání s konkurencí, se dozvíte zde.
Změn se dočkala i druhá novinka. Pětimístné SUV Jaecoo J7 se momentálně prodává ve dvou specifikacích, a to buď s přeplňovanou šestnáctistovkou, nebo s plug-in hybridem. Základem je verze Luxury s velmi štědrým standardem. Obsahuje například 19palcová litá kola, elektricky nastavitelná přední sedadla včetně vyhřívání, kožený volant, dvouzónovou klimatizaci, panoramatickou střechu a samozřejmostí jsou také parkovací senzory společně s kamerou nebo třeba adaptivní tempomat i čalounění z umělé kůže.
Za to si řekne v případě benzinového čtyřválce s turbem o 759 tisíc korun. Oproti ceně při uvedení na trh to znamená zdražení o rovných deset tisíc. Naopak za verzi do zásuvky si účtuje o dvacet tisíc méně než předtím a vychází na 929 000 Kč. Zároveň se tím řadí mezi nejlevnější SUV s tímto pohonem a odskakuje od konkurenčního MG HS. Vzájemné porovnání najdete pod tímto odkazem.
Vyšší úroveň Exclusive rovněž přičetla k zážehové šestnáctistovce deset tisíc a s pohonem všech kol ji nabízí za 839 000 korun. Vedle toho ale výrazně zlevnila plug-in hybrid, konkrétně o 40 tisíc korun. Momentálně tak vychází na 989 000 Kč a za ně zákazník dostane nad rámec standardu kupříkladu prémiový audiosystém, vyhřívané přední sklo, head-up displej, ventilovaná přední sedadla, vyhřívaná zadní sedadla i volant. Ceník Jaecoo J7 najdete pod tímto odkazem.
