Octavia už není na českém trhu s novými auty královnou. Češi jsou nuceni kupovat menší škodovky

Vliv chybějících součástek pro výrobu aut a s tím související zastavování výroby se projevuje i na prodejních výsledcích nových aut na českém trhu. Těch se v červenci prodalo méně než ve srovnatelném období před rokem i před dvěma lety. Chybějící polovodiče a další komponenty se ale projevují i na pořadí jednotlivých modelů.

Škoda Auto nebude nové vozy vyrábět nejen v prvních dvou srpnových týdnech kvůli tradiční celozávodní dovolené, ale ještě týden poté. Napsal to ve své posledním vydání časopis Škodovácký odborář a potvrdilo tiskové oddělení automobilky.

Výpadky výroby ale mají na různé modely různý vliv. Podle informací, které se nám podařilo dostat ze zdrojů uvnitř automobilky Škoda, jsou na tom mnohem hůře například nová Octavia než malé vozy Fabia a SUV Kamiq, protože potřebují mnohem více polovodičů a čipů. A to se už projevuje i na výsledcích registrací nových aut v Česku.

V červencovém pořadí nejoblíbenějších modelů (viz tabulka) tak sesadila dlouhodobou královnu Octavii Fabia - a to i přesto, že ji čeká generační obměna, kterou už má větší model za sebou. Ještě větší anomálií je ale nepatrný odstup Škody Kamiq na třetím místě. Zatímco loni v červenci se v Česku zaregistrovalo 1894 nových octavií, 1552 fabií a pouhých 635 kamiqů (lépe na tom byly i Superb, Kodiaq, Scala a Hyundai i30), v tomto roce je Škoda Kamiq s 1238 zaregistrovanými kusy v těsném závěsů za vedoucí dvojicí Fabia (1455) a Octavia (1345).

Dokresluje to i přehled skladových vozů prodejců škodovek, v němž má Škoda Kamiq největší podíl ze všech modelů tuzemské značky.

Odstávka výroby nových automobilů Škoda bude větší, než se původně čekalo. Napsal to ve svém posledním vydání týdeník Škodovácký odborář a potvrdilo oddělení komunikace automobilky. Linky zůstanou zavřené nejen ve 31. a 32., ale i 33. týdnu tohoto roku a stály i poslední dva dny před dovolenou koncem července.

Situace s čipy a polovodiči se údajně pomalu zlepšuje a výroba by se měla po odstávce rozběhnout naplno, ale situace se mění každým dnem nikdo to zatím nedokáže garantovat.

Celkově bylo v červenci na českém trhu zaregistrováno 18 405 nových automobilů, což je méně než ve stejném období v letech 2019 a 2020, a zároveň nejméně od roku 2015.

Škoda i přes problémy ve výrobě stále drtivě vévodí českému trhu, když obsadila 36 procent a z prvních sedmi míst v pořadí modelů patří jejím vozům. Pouze modely Superb a Enyaq iV se nevešly do první desítky. Meziročně si pohoršila o 13 procent, ale spousta značek je na tom mnohem hůře.

Škoda Auto zaznamenala i nečekaně dobré celosvětové finanční výsledky za letošní první pololetí. Navzdory všem obtížím proti loňskému roku téměř čtyřnásobně navýšila provozní výsledek a skončila 974 miliónů eur v plusu. Výrazně se zlepšily i její tržby.