Mazda CX-5 patří k nejúspěšnějším typům japonské značky, nahradila stylisticky výraznější CX-7 už v roce 2011, ale nyní se vyrábí ve druhé generaci s pozměněným designem a vyspělejší výbavou.
Nový Ford Focus čtvrté generace už není globální automobil, ale v Evropě se těší velké pozornosti, každá generace byla vyhlášena Autem roku v České republice, takže letos kraluje ten nejnovější!
V roce 1999 představovala premiéra X5 novou éru pro BMW se vstupem do segmentu SAV, tedy podle Bavorských módních SUV! Je ovšem neuvěřitelné, jak rychle uběhlo dvacet let, z bavoráku X5 se stal bestseller a už jsme vyzkoušeli čtvrtou generaci ve sportovní
Vyvrcholením nabídky BMW řady 5 jsou modely M Performance, pokud nepočítáme extrémní M5, která již přináší více podstatných změn. Testované provedení je ovšem unikátem, jeho vznětový motor dopují čtyři turbodmychadla!
Vlk v rouše beránčím, aneb další hot-hatch vyjíždí z Nošovic jako první HYUNDAI ze sportovního programu N. Dodává se ve dvou výkonových verzích a znamená vstup značky mezi ostré kompakty, kam patří třeba Renault Mégane R.S. nebo Ford Focus RS.
Když čínská automobilka Great Wall v Evropě příliš neuspěla se svými pickupy, zkouší to jinak. Ve Frankfurtu představila několik SUV prémiové třídy, pro něž vymyslela značku WEY, která v čínském přepisu záměrně napodobuje jména Volvo a BMW...
Nepatříme mezi ty, kteří všechna moderní auta šmahem odsuzují a jen vzpomínají na staré dobré časy. Uznáváme ale, že takhle zběsilé ostré hatchbacky už se dnes nedělají. Uhánět na okresce mezi stromy v malém Renaultu s karoserií o tloušťce silnějšího papí
Jen před pár měsíci představilo Porsche zbrusu novou Panameru kombi, která vychází z konceptu Sport Turismo představeného v roce 2012. Autu to nesmírně sluší a jezdí úplně stejně dobře jako klasická Panamera, zda však přijde i nejvýkonnější verze s brutál
Myslíte si, že Porsche Cayenne je přerostlé neforemné SUV dobré leda holkám pro nákupy? Chyba lávky. Jak vám totiž jistě potvrdí jeho majitelé, tahle luxusní pojízdná stodola je nečekaně agilní a nemá problém si hodit zadkem.
Novinky modelového roku 2018 představil Jaguar na závodním okruhu Red Bull Ring v rakouském Zeltwegu. Patří to k dobrým zvykům, vyzkoušet sportovní automobily na okruhu, tam se totiž jejich přednosti využijí nejlépe. A Jaguar to dělá často...
Na každém autosalonu se auta dají rozdělit do dvou skupin. Na praktické novinky, které si můžete jít krátce poté za rozumné peníze koupit, a pak na exkluzivní supersporty, luxusní parníky za miliony a ohromující koncepty. I když v životě většina z nás jez
Suzuki nenápadně sbírá body, její vozy s pohonem všech kol jsou nejen relativně levné, ale také mají vynikající jízdní vlastnosti na silnici i v terénu...
U Porsche je úplně jedno, jestli sednete za volant řady 911, Panamery, Cayennu nebo některého z menších či větších aut. Všechny tyhle stroje prostě pořád chcete řídit, protože mají nezaměnitelné sportovní kouzlo. A nový Cayenne Turbo nebude jiný.
Tak schválně, kolik kilometrů jste najezdili se svým nejmilovanějším autem? Tento Kanaďan si svou lásku nezdráhá užívat každý den už od roku 1976 a jeho Porsche tak dělá přesně to, pro co bylo stvořeno. Dělá radost!
Na nejvýkonnější Insignii Grand Sport s pohonem všech kol jsem se opravdu těšil. Dosavadní zkušenosti s přeplňovanou patnáctistovkou totiž naznačovaly, že by to mohlo být příjemné auto se špetkou nezaměnitelného jízdního apetitu. Nakonec je ale všechno tr