Tankování za polovinu ceny. Řidiči objevili palivo ze supermarketu, odborníci před ním varují

Ceny pohonných hmot čas od času přimějí řidiče hledat alternativní cesty, jak ušetřit. Na sociálních sítích se proto právě teď vracejí videa a návody, které doporučují nahradit naftu obyčejným rostlinným olejem z obchodu. Na první pohled může jít o lákavou zkratku k levnějšímu provozu auta. Jenže podle odborníků může takový pokus způsobit technické komplikace a v některých případech otevřít i právní otázky.

Myšlenka využívat rostlinný olej jako palivo není nová. Objevovala se už před desítkami let a někteří motoristé na ni dodnes vzpomínají jako na způsob, jak snížit náklady na provoz dieselového vozu. Moderní vznětové motory jsou však výrazně složitější než jejich předchůdci a pracují s mnohem přesněji definovanými parametry paliva.

Výrobci navrhují současné motory pro paliva splňující konkrétní technické normy. Vstřikovací systémy, filtry pevných částic i další komponenty počítají s určitými vlastnostmi nafty. Obyčejný slunečnicový nebo řepkový olej z regálu supermarketu se od nich ale výrazně liší.

Podle odborníků proto nelze automaticky předpokládat, že když motor zvládne běžnou naftu s příměsí biosložek, poradí si bez problémů také s čistým rostlinným olejem. Biodiesel určený pro motorová vozidla totiž prochází odlišným zpracováním a musí splňovat specifické normy pro použití v dopravě.

Častým argumentem bývá, že starší dieselové motory byly odolnější a podobné experimenty snášely lépe. Ani zde ale není situace tak jednoduchá. Pro dlouhodobý provoz na rostlinný olej bývaly potřeba speciální úpravy palivové soustavy nebo další technická řešení.

Bez nich může docházet k horšímu spalování, problémům se startováním nebo ke vzniku usazenin. Odborníci upozorňují také na možnost, že se nespálené zbytky oleje dostanou do motorového oleje, což může zhoršit jeho mazací schopnosti a urychlit opotřebení motoru.

To, co na začátku vypadá jako úspora několika korun na litru paliva, se tak může změnit v nákladnou návštěvu servisu. Opravy vstřikovací soustavy, vysokotlakého čerpadla nebo dalších částí moderního dieselu přitom rozhodně nepatří mezi levné položky.

Vedle možných technických následků existuje ještě další rovina celé věci. Výrobci vozidel obvykle jasně uvádějí, jaké palivo má být do konkrétního motoru používáno. Použití jiného média může znamenat komplikace při případném reklamačním řízení nebo při řešení záruky.

Pozornost si zaslouží také daňová stránka. Rostlinný olej prodávaný jako potravina není zdaněn stejným způsobem jako motorová paliva. Právě proto někteří odborníci upozorňují, že jeho používání v nádrži automobilu může být z pohledu úřadů problematické.

Pokud tedy někde na internetu narazíte na radu, že stačí zajet do supermarketu, nakoupit několik lahví oleje a vyrazit místo nafty na levnější alternativu, vyplatí se zachovat opatrnost. Ve většině případů totiž může být výsledkem více starostí než skutečných úspor.