Reklama
Řidičův chleba

Řidiči se při parkování na sídlištích nevědomky dopouští přestupku. Hrozí jim pokuta a odtah

Za nedodržení minimální šířky jízdního pruhu se uděluje sankce ve výši až 1500 korun
Zdroj: Robin Běhal pro Autosalon.TV

Nedostatek parkovacích míst ve městech a narůstající počet větších aut znamená, že řidičům nezbývá nic jiného, než svá vozidla nechávat na místech, kde to není zcela ideální. Například na starších sídlištích a v centrech měst si můžeme všimnout stojících automobilů, které přesahují do silnice a komplikují tak průjezd nákladním autům, záchranářům, hasičům či popelářům. Přitom za to hrozí pokuta nebo dokonce odtah.

Ne vždy je rozdávání pokut spravedlivé

Na první pohled se může zdát, že parkování aut podél českých sídlišť a obytných ulic není ničím neobvyklým. Absence dopravních značek zakazujících stání či zastavení naznačuje, že je vše v pořádku. Přitom část vozů na fotografii nevědomky porušuje zákon. Podle předpisů totiž musí být při stání zachován volný jízdní pruh široký alespoň tři metry pro každý směr jízdy. Je to kvůli tomu, aby v případě nouze mohla ulicí projet sanitka, hasiči či jiná rozměrná vozidla. To velká část obyvatel hustě osídlených oblastí nerespektuje a komplikuje tak práci záchranným složkám, popelářům nebo zásobovacím vozům.

„V tomto případě za špatné parkování hrozí pokuta na místě do 1500 Kč a v správním řízení od dvou do pěti tisíc korun. Pokud ale řidič způsobí překážku, třeba znemožní průjezd ostatním vozidlům, hrozí mu sankce ve výši od 2500 do 3500 Kč nebo 4000 do 10 tisíc korun ve správním řízení. Navíc takové auto může být odtaženo,“ řekla Autosalonu mluvčí Městské policie hlavního města Prahy Jiřina Ernestová.

Jenže ne vždy za nedostatečný rozestup mohou samotní řidiči. Problém je v tom, že zejména starší sídliště z 70. a 80. let, která nebyla navržena pro dnešní počet automobilů a jejich rozměry (třeba pražské Jižní Město), nemají dostatečně široké cesty. V praxi to znamená, že i když lidé zaparkují svá velká moderní auta na vyhrazených parkovacích místech, porušují tím předpis o minimální šířce jízdního pruhu a teoreticky mohou dostat pokutu.

Důvodem je to, že zákon nebere v potaz individuální okolnosti a škodlivost jednání, což vede k udělování pokut bez ohledu na vážnost situace. Možnost, jak se pokutě vyhnout, existuje v rámci správního řízení, ale kvůli vyšším sankcím se do něj většina lidí zřejmě nevrhne. Při parkování je tak důležité na toto pravidlo myslet a snažit se rozestup dodržovat. Vyhnete se tak zbytečným komplikacím a ušetříte si svou peněženku.
Reklama

Diskuze

K47 - 18.06.2024 12:23:11
Lituji Pražáky,já mám v rodinném domu místo pro 4 auta,všechna pod střechou.Před domem nenechávám auto ani 10 minut,protože kolem chodí "mladí invalidé" z hospody a při jejich stavu 3 promile si nevšimnou,že při míjení auta "nedopatřením" upadlo zrcátko.
Pepík - 06.03.2024 09:19:12
A přitom by stačilo do zákona zabudovat že hasiči a podobné složky mohou při zásahu překážející vozidlo ,,odhrnout ". A hned by si dával každý pozor jak parkuje.

Praha mění pravidla parkování. Přinášíme přehled všech změn, které by měli řidiči znát

Magistrát se chystá zavést celou řadu novinek, z nichž některé vypadají docela smysluplně
06.12.2023 13:03
|
8
Reklama

Řidiči se při parkování dopouští i několika přestupků současně. Zapomínají na základní pravidla

Nesledují značky, stojí opačným směrem nebo najíždí na chodník. Na to řidiči doplácí nejčastěji
15.11.2023 08:03
|
23

Předstírám, že nabíjím. Elektromobilisté řeší, jak obejít navrhovaný konec bezplatného parkování

Někteří majitelé elektromobilů se chystají na hulvátství, ze kterého dosud obviňovali ostatní řidiče
28.07.2023 07:52
|
15

Od střešních boxů po vychytávky do interiéru. Tohle je nejzajímavější příslušenství Škodovky

Podívali jsme se na to nejzajímavější originální příslušenství od mladoboleslavské automobilky
09.12.2025 10:00
|
0

Tohle je nejúspornější elektromobil, který jsme testovali. Ford Puma Gen-E jezdí za 13 kWh/100 km

S malým elektrickým crossoverem jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení i reálnou spotřebu energie
03.12.2025 18:09
|
1
Reklama

Vyzkoušeli jsme losí test s plug-in hybridní osobní dodávkou. Výsledek nás překvapil

Volkswagen Caddy Maxi eHybrid jsme vzali na testovací polygon. Příjemně jezdí a má nízkou spotřebu
03.12.2025 10:03
|
0

Otestovali jsme nejhezčí francouzský elektromobil. DS N°8 je velmi pohodlné a úsporné auto

S novým luxusním elektromobilem jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení a reálnou spotřebu
02.12.2025 12:00
|
0
Reklama
Autosalon TV