Nosiče kol na tažném zařízení jsou v létě běžnou součástí spousty aut. Jejich používání ale není tak jednoduché, jak by se mohlo zdát. Řidiči často chybují u registrační značky, zadních světel nebo odnímatelné koule tažného zařízení. Stačí přitom přehlédnout jeden detail a z praktického pomocníka na dovolenou může být problém, za který hrozí pokuta až 10 tisíc korun.
Léto je pro tažná zařízení hlavní sezonou. Někdo za autem táhne karavan, jiný vozík s motorkou a obrovské množství řidičů používá kouli jednoduše jako základ pro nosič jízdních kol. Jenže právě ve chvíli, kdy přívěs odpojíme, kola sundáme a dovolená skončí, může vzniknout první problém.
Řeč je zejména o odnímatelném tažném zařízení. U části aut ho řidiči nechávají nasazený prakticky celý rok. Berou ho totiž jako běžnou součást auta a často je ani nenapadne, že by ho měli sundávat. Jenže pokud jde o provedení, které lze odejmout bez použití nářadí, neměl by na autě zůstávat jen tak.
„Pokud je vozidlo vybaveno tažným zařízením, které se dá odejmout bez použití nářadí, musí být při běžném provozu sundáno. Pokud tedy zrovna neslouží k připojení přívěsu nebo jiného zařízení,“ potvrdil Autosalonu mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. To znamená, že jakmile máte pevné tažné zařízení, nic řešit nemusíte. Každopádně pokud máte odnímatelnou kouli nasazenou pouze proto, že se vám ji nechce uklízet do kufru nebo sklápět, můžete si zbytečně zadělat na problém.
Ještě častěji ale řidiči v létě narazí na jinou věc. Nosiče jízdních kol upevněné na tažném zařízení totiž dokážou zakrýt nejen původní registrační značku, ale také zadní světla. Proto mají klasické nosiče vlastní světelnou rampu a místo pro registrační značku. Registrační značka tak musí být umístěna na předepsaném místě a musí zůstat dobře viditelná. Stejně tak nesmí náklad nebo samotný nosič výrazně omezovat viditelnost povinného osvětlení vozidla.
„Tažné zařízení nesmí zakrývat registrační značku ani povinné osvětlení vozidla. Pokud by k zakrytí či výraznému zhoršení čitelnosti registrační značky nebo viditelnosti osvětlení došlo, jedná se o závažnou závadu z hlediska provozu vozidla,“ upozorňuje František Jemelka.
Právě u kol může být problém zrádný. Nosič samotný může být namontovaný správně, značka na svém místě a světelná rampa zapojená. Jenže potom na něj poskládáte několik kol a široká řídítka, rámy nebo pneumatiky mohou část světel překrýt. Před odjezdem se proto vyplatí auto obejít a podívat se na něj zezadu tak, jak ho uvidí ostatní řidiči.
Podobně problematická je potom jízda s nosičem, na kterém není registrační značka správně umístěná. Spoléhat na to, že původní značka auta je mezi rámy kol „tak nějak vidět“, rozhodně nestačí. A nejde přitom jen o formalitu, nad kterou policista mávne rukou. „Podle zákona je možné za tento přestupek uložit pokutu ve standardním přestupkovém řízení od čtyř až do 10 tisíc korun a zákaz řízení od 6 do 18 měsíců,“ dodal mluvčí ministerstva dopravy
Pokud jde o tažné zařízení, které zůstane na autě i přesto, že jde sundat, hrozí řidiči pokuta na místě do 1 500 Kč nebo od 2 000 až do 5 000 korun ve správním řízení. Před cestou na dovolenou se tak vyplatí zkontrolovat nejen tlak v pneumatikách, dálniční známku nebo upevnění kol.
Pokud za autem nic nevezete, ověřte si také, zda vám zbytečně nezůstala nasazená odnímatelná koule. A při použití nosiče si dejte pozor na značku i světla. Je to kontrola na pár sekund, která může ušetřit několik tisíc korun i nepříjemné vysvětlování u silnice.
