Konec cestování se staršími naftovými auty. Itálie pro ně chystá zákaz vjezdu do oblíbených měst
Severní Itálie chystá od října 2026 další utažení pravidel pro starší naftová auta. Na první pohled se to může zdát jako vzdálený problém místních řidičů, jenže týkat se může i Čechů mířících do Milána, Verony, Benátek, Boloně nebo dalších oblíbených měst. Kdo pojede s naftovým autem plnícím normu Euro 5 (a nižší), měl by si před cestou raději dobře zkontrolovat, kudy a kdy smí do města vjet.
Nejvíce se mluví o Miláně
Itálie patří mezi nejoblíbenější dovolenkové destinace Čechů. V létě se jezdí k moři, na jaře a na podzim do měst a během zimy zase do Alp. Právě sever země je pro české řidiče nejdostupnější, a proto se nová pravidla mohou dotknout mnohem většího počtu lidí, než se na první pohled zdá. Od 1. října 2026 se mají v části severní Itálie rozšířit omezení pro starší dieselová auta splňující emisní normu Euro 5. Informoval o tom rakouský magazín Heute.at.
To rozhodně nejsou žádní veteráni, ale často pořád běžně používaná auta z první poloviny minulé dekády. Typicky jde o vozy vyráběné a registrované zhruba mezi lety 2009 až 2015. Taková auta řada motoristů stále bere jako normální a použitelný dopravní prostředek i na delší cesty. Důležité ale je, že se nebavíme o zákazu jízdy po celé Itálii. Neznamená to, že s dieselem Euro 5 nepřejedete hranice nebo že se nedostanete po dálnici k moři.
Omezení se mají týkat hlavně městských oblastí, tedy míst, kde už dnes často platí různé ekologické zóny, časová omezení nebo lokální zákazy vjezdu. Rozhodující však bude konkrétní město, den v týdnu, roční období a čas. Podle německého autoklubu ADAC se nová pravidla budou týkat převážně měst s počtem obyvatel nad 100 tisíc, a to hned ve čtyřech italských regionech - Lombardii, Benátsku, Emilia-Romagna a Piemontu.
Praxe? Italský zmatek
V praxi to znamená, že řidiči by měli zbystřit při cestách do měst jako Milán, Bergamo, Brescia, Monza, Verona, Padova, Vicenza, Benátky, Bologna, Modena, Parma, Ravenna, Rimini nebo Forlì. Právě tato místa totiž leží v oblastech, kde se dlouhodobě řeší špatná kvalita ovzduší.
Konkrétně v Lombardii by měl být vjezd omezen v pracovní dny od 7:30 do 19:30, a to po celý rok. V Benátsku a regionu Emilia-Romagna platí pouze v zimních měsících od října do konce dubna, a to od 8:30 do 18:30. V Piemontu pak také jen v zimních měsících, ale ve všední dny od 8:30 do 18:30.
Pokuta nebude malá
Porušení zákazu přitom nemusí být jen drobná nepříjemnost. Podle informací ADACu mohou v Itálii za vjezd do zakázané zóny padat pokuty od 168 eur, tedy zhruba od čtyř tisíc korun. A pozor, nejde jen o problém místních řidičů. Omezení se vztahují na auta podle emisní normy, nikoliv podle země registrace, takže se mohou týkat i českých turistů, kteří do severoitalských měst přijedou vlastním autem.