Na silnicích číhá skrytá past po zimě. Náhrada škody pro řidiče není navíc automatická

Proměnlivé počasí každoročně zhoršuje stav silnic a s příchodem oblevy se začnou objevovat nové výmoly a nerovnosti, které mohou řidiče nepříjemně potrápit. Pokud takovou díru při jízdě přehlédnou, mohou si klidně poškodit disk nebo celou pneumatiku. S následným řešením škody je to trochu obtížné, ne však nemožné.

Vjetí do výmolu není nehoda s jiným autem, takže povinné ručení v tomto případě nehraje roli. Řešením může být havarijní pojištění. Bez havarijního pojištění nezbývá než se obrátit na správce silnice. Nárok ale není automatický, rozhodující je, jestli šlo o závadu ve sjízdnosti a zda ji lze prokázat.

„Havarijní pojištění může řidičům pomoci především ve chvíli, kdy dojde k poškození vozu i na označené nerovnosti, případně když není možné jednoznačně prokázat odpovědnost správce komunikace. Posuzovat se bude, zda se řidič pokusil výmolu vyhnout a jestli přizpůsobil jízdu stavu vozovky, jak je ze zákona povinen,“ vysvětluje Andrea Brádlerová, tisková mluvčí Rixo. Některé tuzemské pojišťovny proto nabízejí doplňkové připojištění právě na výmoly.

Pokud byl výmol nebo nerovnost řádně označen dopravní značkou, šance na odškodnění výrazně klesá. Řidič je totiž povinen přizpůsobit rychlost stavu vozovky. Neoznačený výmol ale automaticky neznamená úspěch. Případy totiž mohou ztroskotat na nedostatku důkazů. Klíčové jsou tak fotografie, zachycení hloubky a rozsahu výmolu i případná absence značení. Pomoci může také policejní záznam. Čím důslednější při zaznamenávání budete, tím více si zvýšíte šance na úspěch. D.A.S. právní ochrana doporučuje s opravou vozu vyčkat, dokud pojišťovna nerozhodne o plnění.

Policii na místo lze přivolat, i když při škodě do 200 tisíc korun bez zranění či škody na cizím majetku pravděpodobně nevyjede. Oznámení se ale vyplatí, získáte potvrzení pro pojišťovnu a zároveň se zjistí, kdo je správcem komunikace. Potvrzení o oznámení si následně vyžádáte a přiložíte ho k dokumentům pro pojišťovnu. Pokud majitel komunikace odmítne škodu řešit, je poslední možností obrátit se na soud. V takovém případě je ale vhodné si spočítat, zda náklady na soudní řízení stojí za škodu způsobenou výtlukem.

S žádostí o odškodnění je vždy nutné obrátit se na příslušného správce komunikace. Například dálnice řeší Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), zatímco výmoly v Praze Technická správa komunikací. Pokud si nejste jistí, typ komunikace lze ověřit například na geoportálu ŘSD nebo na webu příslušného kraje či obce.

Na nebezpečný výmol můžete navíc upozornit přes web příslušného správce nebo některou z veřejných online platforem. Ve Středních Čechách funguje například Musíme to opravit, kde u každého případu uvidíte navíc zprávu o tom, jak se situace bude řešit, i s vysvětlením. Stejně tak každý nový objev výtluku můžete oznámit přímo ŘSD, případně jít na webové stránky Výmoly.cz, kde po nahlášení můžete sledovat, jestli se na opravě pracuje a zda už je vyřešená.