Mám jet vlevo, nebo vpravo? Někteří řidiči tápou, jak se chovat na křižovatce se širokou ulicí

Správné chování na křižovatkách by měl ovládat řidič už po několika hodinách v autoškole. Jenže existují tací, kteří jednoduše zapomenou, nebo zpanikaří. Zejména v případě, kdy se setkají s křižovatkou, kterou během své řidičské praxe až zas tak často neprojíždí. Jde o křižovatku ve tvaru písmene H, která se objevuje ve větších městech.

Typicky se vyskytuje v ulicích, kdy jsou od sebe protisměrné proudy oddělené třeba travnatým ostrůvkem. Velmi často se objevují na širokých silnicích, jejichž středem prochází tramvajová trať. Pomáhají řidičům buď s otáčením, nebo odbočením vlevo. Ti ale někdy nevědí, jak se na daném místě zachovat. Proč?

Základem jejich zmatečného chování se stane fakt, že se uprostřed křižovatky ocitnou mimo své pruhy a mohou se domnívat, že se je v tomto prostoru nutné chovat jako na samostatné komunikaci. Tedy, že je potřeba jet vpravo. Když jsou při otáčení osamocení, lze vše ještě pohodlně napravit. Ale pokud se protijedoucí řidič rozhodne také otáčet, může vzniknout nepřehledná až nebezpečná situace. A to zejména ve chvíli, když druhý řidič chce projet křižovatku naopak správně.

Abychom se nezamotali, řekněme si rovnou, že otáčení se na této křižovatce je poměrně jednoduché. Řidič se musí držet vlevo. Hovoří o tom paragraf 21 zákona o provozu na pozemních komunikacích, který řeší odbočování. „Před odbočováním vlevo se musí (řidič) zařadit co nejdále vlevo v části vozovky určené pro jeho směr jízdy s ohledem na rozměry vozidla nebo nákladu a šířku vozovky. Odbočují-li řidiči protijedoucích vozidel vlevo, vyhýbají se vlevo,“ píše se na konci třetího odstavce.

A nemluvme jen o otáčení. Platí, že odbočují-li řidiči protijedoucích vozidel vlevo, míjí se vlevo. Tedy pravými boky vozidel k sobě.

Hotovo, případ vyřešen. Nicméně složitější situace nastane, pokud odbočujeme vlevo do vedlejší, z níž naopak odbočuje na hlavní směrem vlevo jiné auto. V takovém případě nám musí dát samozřejmě přednost. Pokud je ještě před křižovatkou, musí nás nechat projet. Pokud je už uprostřed křižovatky, míjí se auta jako v předchozím případě vlevo. To se ale někdy v praxi neděje, protože je taková situace pro řidiče nepřirozená. O to víc na místech, kde jsou křižovatky ještě méně přehledné kvůli své velikosti nebo tvaru.

Ale pozor, není to tak vždy. Existují situace, kdy je značkami nebo například přidaným ostrůvkem naopak po řidičích vyžadováno, aby se míjeli vpravo. To nastává například v Praze v ulici Jugoslávských partyzánů, kdy je středový pruh pro tramvaje tak široký, že se do křižovatky vejde za sebou více aut. Třeba v Moskevské ulici ve Vršovicích je přímo dělící ostrůvek.

Podívejte se do přiložené fotogalerie, kde najdete několik situací z pražských ulic. Ty ukazují křižovatky typu H v různých situacích. Dokázali byste na všech zareagovat správně?