Reklama
Řidičův chleba

Kola dělají auto i v zimě. Alcar představil trendy pro blížící se zimní sezónu

V kurzu jsou nejen ocelová kola s výrazným designem, ale i hliníkové disky s ochranným nástřikem.

Litá kola už dávno nejsou pouze záležitostí letní sezony. Kola značek AEZ, Dotz a Dezent jsou konstruována s ohledem na celoroční provoz a díky třívrstvému ochrannému laku SRC dobře odolávají posypové soli i dalším nástrahám české zimy.

Osm designů na zimu

Pro letošní ročník tradiční podzimní akce „Elegance i v zimě“ vybral Alcar osm designů vhodných pro zimní sezonu. Nabídka přitom není omezena jen na praktické stříbrné provedení.

Motoristé mohou vybírat z černých kol, designů s leštěnou čelní plochou, šedých metalických odstínů, nechybí klasický stříbrný lak, ale i moderní bronzový odstín. Ani v zimě tak není nutné dělat kompromis mezi praktičností a vzhledem. Jak bude konkrétní design vypadat přímo na daném voze, si lze před nákupem jednoduše ověřit v 3D konfigurátoru.

Dezent KY

Nejnovějším přírůstkem v nabídce značky Dezent je model KY, který přináší moderní interpretaci klasického paprskového kola. Výrazné křížení paprsků, ostřeji řezané linie a precizně tvarované přechody mu dodávají sportovní charakter, aniž by ztrácel eleganci. Díky tomu dokáže stejně dobře doplnit kompaktní vůz, automobil střední třídy i moderní SUV.

Dezent KY je dostupný v rozměrech 6,5×17 až 8,5×19 palců a ve dvou provedeních – klasickém stříbrném a výraznějším leskle černém. Široké rozměrové portfolio doplňuje nosnost až 830 kg, takže kolo pokrývá skutečně široké spektrum současných automobilů.

Velkou předností novinky jsou rozsáhlé homologace ECE, díky kterým je u řady vozů montáž stejně jednoduchá jako u originálních kol – bez dalšího zapisování či administrativy. ECE aplikace jsou připraveny například pro Audi A3, BMW řady 1 a řady 2 Gran Coupé, Ford Puma, Opel Grandland, Peugeot 3008 a 5008, Škodu Fabia a Octavia, Volvo S60/V60 nebo modely Volkswagen Polo, Taigo a T-Cross. Nabídku dále rozšiřují aplikace s homologací VTA, např. pro vozy Dacia Duster, SEAT Arona a Ibiza nebo Toyota C-HR.

U vybraných aplikací lze navíc využít originální středové krytky a sériové šrouby automobilu. Dezent KY tak spojuje výhody aftermarketového kola s čistým vzhledem blízkým originální výbavě vozu.

Erion – nová generace ocelových kol

Alcar přichází s novou generací designových ocelových kol Erion, která mění zažitou představu o tom, jak může ocelové kolo vypadat a co může nabídnout. Moderní celoplošný design zde doplňuje nízká hmotnost, optimalizovaná aerodynamika a především výrazně nižší ekologická stopa výroby.

Na první pohled Erion klasické ocelové kolo příliš nepřipomíná. Konkávní Full-Face design mu dodává moderní vzhled blížící se kolům z lehkých slitin. Celoplošná konstrukce má ale také praktický význam – omezuje turbulence vzduchu na vnější straně kola a snižuje aerodynamický odpor. To je stále důležitější zejména u elektromobilů a lehkých užitkových vozidel, kde se každý příspěvek k nižší spotřebě energie promítá do výsledného dojezdu.

Moderní výrobní technologie umožnila zároveň optimalizovat hmotnost při zachování vysoké pevnosti a tuhosti. K technickým zajímavostem patří také patentovaná technologie laserového svařování a optimalizovaný prostor pro brzdovou soustavu. 

Jedním z nejsilnějších argumentů nových kol je však jejich ekologická bilance. Při výrobě kola Erion může vznikat až o 80 % méně emisí CO₂ než při výrobě rozměrově srovnatelného kola z hliníku. K nízké uhlíkové stopě přispívá výroba ve Švýcarsku využívající tamní nízkoemisní energetický mix i vlastní fotovoltaickou elektrárnu. Více než polovinu materiálového cyklu navíc tvoří recyklovaný materiál a používané suroviny pocházejí výhradně z Evropy.

Výhodou konceptu Erion je také vysoká modularita. Variabilita zálisu, rozteče a středového otvoru umožňuje jedním technickým základem pokrýt široké spektrum aplikací od osobních automobilů až po dodávky. Erion tak spojuje to, co bylo ještě donedávna doménou různých typů kol – odolnost a ekonomickou efektivitu ocelového kola s moderním designem, nízkou hmotností a požadavky současného automobilového průmyslu na aerodynamiku a udržitelnost.

Reklama

Diskuze

Jiří - 29.09.2026 22:08:07
Kola dělají auto - ano, a některé s 20" a většími pak vypadají z boku jako žebřiňáky.

Komentář: Potřebujete zahodit pneumatiky bez pokuty? Udělejte z nich umění a srazte ho náklaďákem

Festival umění v Českých Budějovicích neplánovaně odhalil velkou bizarnost svého oboru zájmu.
02.07.2026 16:19
|
0
Reklama

Sršeň: Sebelepší pneumatiky může pokazit problém, na který motorkáři často zapomínají

Stájový jezdec Autosalonu se vydal do Portugalska, aby tam otestoval nové pláště nejen do terénu.
27.03.2026 16:06
|
1
Reklama

Výběr pneumatik na internetu má svá pravidla. Kdo je nezná, může zbytečně platit při jejich vrácení

Nové pneumatiky vyrobené před pěti lety už nebudou dobře fungovat. Poznáte to podle DOT čísla.
25.03.2026 12:02
|
0

Je to zdarma, ale i přesto v tom řidiči stále chybují. Správný servis pneumatik zvládnete sami

Ideální nahuštění pneumatik má několik málo důležitých pravidel, která byste vždy měli dodržet.
23.03.2026 10:19
|
2

Čínská fabie přímo pro Evropu. Vyzkoušeli jsme unikátní pohon s dojezdem legendárního TDI

Vyvinuté přímo na míru Evropanům s dojezdem milovaného dieselu.
23.06.2026 08:15
|
0

Nové Audi A6 allroad naživo: Chalupářský sen má pořád naftu a vypadá jako RS 6

Pátá generace populárního offroadového kombíku vypadá naprosto brutálně. Do Česka dorazí na podzim
16.06.2026 11:00
|
1
Reklama

Superb strčí do kapsy tichem i komfortem. Řídili jsme avantgardní francouzskou limuzínu

Peugeot 408 prošel modernizací, která na český trh přináší čistě elektrickou verzi.
20.05.2026 11:27
|
6

Nejdůležitější VW dneška je menší než Fabia, ale nabízí prostor Golfa a v kufru schová dvě basy piva

Volkswagen ID. Polo je bez nadsázky nejdůležitějším budoucím autem značky. Viděli jsme ho naživo.
29.04.2026 12:00
|
0
Reklama
Autosalon TV