Stačí odběhnout jen na pár minut, nechat auto stát před obchodem nebo u domu a říct si, že se přece nic nestane. Jenže právě v takové chvíli může řidič porušit povinnost, o které se moc nemluví. A nejde jen o zloděje, ale i o možnou pokutu, která se v krajních případech může vyšplhat až k pěti tisícům korun. Vždy ale záleží na okolnostech.
Většina řidičů dobře ví, že auto nemá zůstat odemčené a že cennosti položené na sedadle jsou pozvánkou pro zloděje. Mnohem méně lidí si ale uvědomuje, že problém může nastat i ve chvíli, kdy ve voze zůstane klíček. A je přitom jedno, jestli přímo v zapalování, v přihrádce, na středovém tunelu nebo třeba v tašce položené uvnitř auta. „Řidič má ze zákona povinnost vozidlo při opuštění zabezpečit. Konkrétně ukládá, že pokud se řidič vzdálí tak, že nemůže ihned zasáhnout, musí učinit taková opatření, aby vozidlo nemohlo ohrozit provoz a nemohla ho neoprávněně užít jiná osoba,“ vysvětlila nám mluvčí ministerstva dopravy Alena Mühl.
Právě tahle formulace je důležitá. Zákon neříká jen to, že auto nesmí samo ujet nebo překážet. Řidič má zároveň udělat taková opatření, aby se k jeho použití nedostal někdo nepovolaný. Pokud tedy nechá klíček v autě a odejde, byť jen na krátkou chvíli, může tím vytvořit přesně tu situaci, které má tato povinnost zabránit. Auto je sice na první pohled zaparkované, ale ve skutečnosti je připravené k odjezdu prakticky pro kohokoliv, kdo se k němu dostane.
Neznamená to ale, že každé zapomenutí klíčku v autě musí automaticky skončit pokutou. „Vždy záleží na konkrétních okolnostech - například kde auto stojí, jak je zabezpečeno a podobně,“ informovala nás dále mluvčí s tím, že o tom, zda došlo k přestupku, rozhoduje až kontrolní orgán, typicky Policie ČR. Jinak se tedy bude posuzovat vůz odstavený na rušném veřejném parkovišti s klíčkem v zapalování a jinak auto stojící na uzavřeném soukromém pozemku, kde se k němu cizí člověk prakticky nedostane.
U přestupku totiž nestačí jen formální porušení povinnosti. Důležitá je i takzvaná společenská škodlivost, tedy zda bylo jednání skutečně rizikové, nebezpečné nebo způsobilé ohrozit chráněný zájem. „Obecně platí, že aby šlo o přestupek, musí být naplněna i takzvaná společenská škodlivost, tedy že jednání je skutečně nebezpečné či rizikové,“ dodala Alena Mühl. Jinými slovy, zapomenutý klíček může být problém, ale vždy se bude řešit, jak velký problém v dané chvíli skutečně představoval.
Výše případné sankce se může lišit podle toho, jak je věc projednána. V méně závažných situacích může přijít domluva, jindy pokuta na místě do 1 500 Kč a pokud by se věc dostala do správního řízení, může se částka navýšit až na pět tisíc korun. Podstatné je, že nejde o nějaký mýtus ani o přehnané strašení. Povinnost zabezpečit vozidlo v zákoně skutečně existuje a klíček ponechaný v autě může být jedním z důvodů, proč se o řidiče začne policie zajímat.
Stejný princip platí také u pootevřených oken. Řidiči je v létě často nechávají pootevřená kvůli horku, aby se interiér auta tolik nerozpálil nebo aby mohl vzduch alespoň trochu proudit. Jenže i malá škvíra může znamenat, že vozidlo není dostatečně zabezpečené. Pokud pootevřené okénko usnadní cizí osobě přístup do auta, může být situace posuzována stejně jako jiné nedostatečné zajištění vozu.
Ani tady ale neplatí, že každá škvíra automaticky znamená pokutu. Záleží na tom, kde auto stojí, jak moc je okno otevřené, jestli je možné přes něj vůz odemknout, zda jsou uvnitř viditelné věci a jaké riziko v konkrétní situaci vzniklo. Řidič by se proto neměl spoléhat na to, že „jen trochu“ otevřené okno nikomu vadit nebude. Z pohledu zákona je rozhodující, jestli auto po odchodu zůstalo zabezpečené tak, aby ho nemohla neoprávněně použít jiná osoba. A právě to může v horkých dnech řadu motoristů nepříjemně překvapit.
