Reklama
Řidičův chleba

Elektrický směr je jasný, automobilky ani nebudou čekat do roku 2035. Tohle jsou jejich plány

Přehled 23 výrobců, kteří už veřejně deklarovali své plány v oblasti elektromobility
Zdroj: Tiskový servis ÖAMTC

Konec spalovacích motorů je v Evropě naplánován na rok 2035. Automobiloví výrobci tomu logicky přizpůsobují svoje strategie a ukazuje se, že řada z nich ani nehodlá čekat do nejzazšího termínu a na čistě elektrickou cestu se vydá mnohem dříve. Německý autoklub ADAC se podíval na plány jednotlivých značek a my jsme je pro vás přehledně shrnuli.

Všichni stejným směrem, ale každý trochu jinak

Ačkoliv se  elektromobilní směr nemění, různé automobilky volí k vytčenému cíli různé cesty. Zatímco některé jsou už nyní či v blízké budoucnosti, výhradně elektrické, jiné se snaží i nadále udržet spalovací motory při životě, co nejdéle to půjde. Jejich elektromobilní plány pak mívají nejčastěji datum 2033.

Některé značky své plány odkrývají poměrně transparentně a mají už vytyčené milníky obměny svých modelových portfolií, jiné jsou méně určité. mezi takové patří i tuzemská Škodovka, která jen uvádí procentuální rozpětí, v kterém by se měly pohybovat její budoucí prodeje čistě elektrických aut.

Zajímavý je pak přístup Porsche, které snad jako jediné deklaruje, že u řady 911 počítá i do budoucna se spalovacími motory a sází přitom na schválení syntetických ekologických paliv. Je tedy možné, že značka z Zuffenhausenu bude mít spalovací motory v portfoliu i po roce 2035. 

Plány automobilek na ukončení spalovacích motorů

  • AUDI - Do roku 2033 bude intenzivně utlumovat nabídku spalovacích motorů
  • BMW - V roce 2030 bude mít polovinu nabídky čistě elektrickou
  • CITROËN - Téměř celá modelová paleta je již nyní elektrifikovaná, trend bude pokračovat 
  • CUPRA - Cesta zahájená Cuprou Born bude pokračovat. Značka bude plně elektrická a zároveň sportovní
  • DS - Od roku 2024 bude uvádět jen čistě elektrické modely
  • FIAT - Stane se čistě elektrickou značkou do roku 2030
  • FORD - OD roku 2030 se americký výrobce v Evropě zcela odkloní od spalovacích motorů
  • HYUNDAI - Ukončení spalováků ohlásila korejská značka na rok 2035
  • JAGUAR - Čistě elektrická značka již od roku 2025
  • KIA - V roce 2030 chce mít značka 50 % portfolia elektrického
  • MAZDA - V roce 2040 by měly elektrické vozy činit 40 % evropských prodejů
  • MERCEDES-BENZ - Od roku 2030 už nechce stuttgartská automobilka v EU uvádět na trh spalovací motory
  • MG - V Evropě vidí budoucnost zejména v elektromobilitě, kromě stávajících dvou modelů chystá i elektrické kombi MG5 Electric velikosti Golfu
  • MINI - Čistě elektrickou značkou se stane v roce 2030
  • NISSAN - Jeden z pionýrů elektromobility své plány zatím moc konkrétně neuvedl
  • OPEL - Plně elektrická značka od roku 2028
  • PEUGEOT - Už od roku 2024  bude mít každý model čistě elektrickou variantu
  • POLESTAR - Čistě elektrická značka od samého počátku
  • PORSCHE - V roce 2030 bude mít 80 % nových vozů elektrický motor. Model 911 chce udržet spalovací motor a sází přitom na syntetická paliva
  • RENAULT - Do roku 2025 chce představit dalších minimálně 6 čistě elektrických aut
  • SEAT - Má prý sice "ambiciózní plán elektrifikace", ale do roku 2025 nechystá žádný elektromobil
  • ŠKODA - Konkrétní datum odklonu od spalováků nepadlo, v roce 2030 chce mít ve svých prodejích 50-70% podíl elektrických aut
  • TESLA - Od počátku čistě elektrická značka, spalovací motory jsou zde sprosté slovo
  • TOYOTA - Mezi elektromobilní značky se zařadila až letos modelem bZ4X, v plánech sází i na vodík (model Mirai)
  • VOLKSWAGEN - Se spalovacími motory chce nadobro skončit v roce 2033
  • VOLVO - Přestup na čistě elektrický pohon proběhne u všech modelů do roku 2030
Zdroj: ADAC
Reklama

Diskuze

Karel - 27.11.2022 00:32:28
Polestar bych rád viděl udělejte si Exkurzi do autralije a ne pořád do stané hnusné škody co nikoho s rozumem nezajíma. DEKUJI
AUTOSALON.TV - 09.11.2022 08:51:22
Díky Josefe za upozornění na nesrovnalost - byť MG skutečně sází v Evropě na elektromobilitu, v současnosti ještě nabízí i spalovací motory. V článku již opraveno. Omlouváme se za nepřesnost.

Zjistit zbývající kapacitu baterie u ojetých elektromobilů zvládnete lépe sami než v servisu

Displej v autě ani diagnostika nejsou tak přesné jako test, který si může zkusit udělat každý sám
26.10.2022 13:24
|
4
Reklama

Menší elektromobily v bezpečnosti pokulhávají. Větším se naopak daří lépe než spalovacím autům

Zaměřili jsme se na bezpečnost čistě elektrických vozů. Jsou doopravdy nebezpečnější než spalovací?
29.06.2022 19:30
|
2

Elektromobily musí po nehodě obvykle zamířit do karantény. Má zabránit požáru v autoservisu

Nehody aut na elektřinu, jako byla i ta Jágrova, servisy řeší individuálně. Jsou velmi opatrné
28.06.2022 07:35
|
4

Nečekaní neplatiči rakouských dálnic. Nejčastějšími hříšníky jsou Němci a mají bizarní výmluvy

V roce 2021 sice neplatičů rakouských dálnic ubylo, přesto jich je víc než 180 tisíc
02.12.2022 18:47
|
0

Tak dlouho Norové preferovali elektromobily, až lidé přestali využívat veřejnou dopravu

Masivní přechod na elektromobilitu změnil norské návyky. Bohužel ne všechny k lepšímu
02.12.2022 07:40
|
7
Reklama

Dálniční známky pro rok 2023 v Rakousku opět podraží. Švýcaři a Slovinci naopak ceny nemění

Vše nasvědčuje také tomu, že na Slovensku dojde ke skokovému zdražení
29.11.2022 13:37
|
0

Hele, Kachna jede! Vyznáte se v historii Citroënu 2CV? Zkuste kvíz pro opravdové znalce

Tohle ikonické auto motorizovalo celou Francii. Rádi ho ale mají i Češi. Jak jste na tom vy?
27.11.2022 09:12
|
1
Reklama
Autosalon TV