Auto jako umělecké dílo
Autostadt jako takový působí na první pohled jako upravený luxusní park se spoustou architektonicky zajímavých budov. Některé z nich jsou výhradně určené jedné značce, jako například částečně podzemní pavilon, ve kterém neuvidíte nic jiného než jedno nesmírně lesklé Bugatti Veyron. A také jeho vyndaný motor. Smysl pro detail a čistota prostředí vůz vyzdvihnou a vytvoří z něj v podstatě umělecké dílo, což byl očividně také záměr. Navštívit tu můžete také pavilon Škody.
Jednou z nejzajímavějších částí celého komplexu je ale bezesporu centrální budova s několikapatrovým muzeem automobilů. Po návštěvníkovi se chce, aby nejprve vyjel po schodech do nejvyššího podlaží, kde si prohlédne současné moderní vozy Volkswaganu. Je tu interaktivní výstava zaměřená hlavně na udržitelnost a na příchod elektromobility. Nejmladší návštěvníci si tu mohou vyzkoušet třeba kvíz nebo si prolézt lákavý Volkswagen ID.Buzz a nakonec ho ještě namalovat přesně podle sebe.
To dospělí stráví nejvíc času v expozici, která detailně mapuje vývoj automobilové historie od prvního vozu se spalovacím motorem přes předválečné modely k poválečným skvostům, až po nejmodernější vozy typu Volkswagen XL1, který vznikl jako protiváha Veyronu, protože dokázal jet za pouhý litr nafty na 100 km.
Ať už jde o prvního Brouka, epochální Bugatti, Porsche 911, Citroën DS nebo přelomové Audi A2, jsou všechna auta v naprosto dokonalém stavu. Haly jsou navíc někde opatřeny zrcadly, takže si vozy můžete prohlédnout najednou z více stran. Klobouk dolů za to, že Volkswagen ve svém muzeu vystavil i automobily značek, které do koncernu nepatří, ale shledal, že jsou pro automobilovou historii nepostradatelné. Jak to v muzeu vypadá, to už se podívejte v následující fotogalerii: