Reklama
Ojetiny

Off-roadovou legendu proslavil závod pro dobrodruhy. Land Rover Discovery z roku 1992 jezdí v Česku

Camel Trophy zanikla po dvaceti letech. Auta, která se jí zúčastnila, stoupají na ceně
Zdroj: Lukáš Opatrný pro Autosalon.tv

Čech Lukáš Opatrný je na tohle auto patřičně hrdý. Ve švýcarských barvách se zúčastnilo Camel Trophy – Sabath 1993 v Malajsii. A dnes se jeho cena začíná blížit milionu korun. Teď s ním objíždí různé srazy a snaží se ho udržet v kondici. Jeho Land Rover Discovery 200 Tdi má dokonce původní nálepky a spoustu prvků, které z něj dělají „obrněnce“ do nejtěžšího terénu. Postarala se o to divize Land Rover Special Vehicles.

Ryzí teréňák

Základem speciálu je naftový čtyřválec s výkonem 83 kilowatů (113 koní) o objemu 2495 cm3. Na zadní nápravu byly použita péra s Defenderu 130 kvůli vyšší nosnosti a odolnosti vozu. První generace Discovery využívá pochopitelně moderní terénní techniku tehdejší doby. Tedy rámovou konstrukci a mechanické pomůcky pro co nejúčinnější průchodnost terénu.

„Speciál Camel Trophy je vybaven mezinápravovým diferenciálem a na zadní nápravě samosvorným diferenciálem. Auto muselo mít vnitřní bezpečnostní rám i sání vytažené ke střeše, aby bylo možné projet hluboké brody. Do výbavy patřil i navigátorský přístroj Tripmaster. Zajímavostí je vnitřní čtecí lampička na pohyblivé noze, kterou využíval spolujezdec také pro navigaci za šera a tmy,“ doplňuje Lukáš Opatrný.
Reklama

Místo pancíře vychytávky

Camel Trophy nebyla klasickou rychlostní rallye, ale dobrodružnou expedicí v těžce prostupném terénu. V první řadě šlo o to, překonat v konvoji předem určenou velmi náročnou trasu. Jinak, než spoluprací konkurenčních posádek, to nebylo možné. Soutěž byla doplněna dalšími disciplínami, které měly v celkovém hodnocení předem stanovenou důležitost.

Na autě proto nechyběl speciální střešní rám, do kterého se vešly mimo jiné kanystry s palivem a vodou, krumpáče, lopaty a vše, co bylo pro daný ročník potřeba. „Na rám byly uchyceny robustní nájezdové plechy, které se využívaly i ke stavbě provizorních mostů. Je tu třeba kapsa na sekyru. Vepředu nesmí chybět natažená lanka chránící před větvemi čelní sklo, pevnostní kovový přední rám, který zase kryje přední světlomety. Samozřejmostí je silný přední naviják a specialitou černé matové lakování kapoty, aby neodrážela sluneční paprsky“ vysvětluje David.

Speciální výbava Land Rover Discovery Camel Trophy

Bezpečnostní klec pro ochranu posádky
Plechy pro ochranu podvozku a nájezdové plechy
Upravený elektrický systém na dvě 12V baterie
Terratrip terramaster
Naviják Husky Superwintch
Tažná oka Dixon
BateMantec šnorchl
Speciální pneumatiky Michelin XCL 7/16
Vylepšené komponenty odpružení a převodovky
Pomocné palivové nádrže
Brownchurch lanka pro ochranu čelního skla
Hella mlhové, konvojové a pracovní lampy

Dvacet let a dost

Mezinárodní soutěž Camel Trophy pro dvoučlenné posádky z různých zemí vznikla v roce 1980, kdy si tři německé týmy vyrazily na tvrdou poznávací expedici přes Amazonskou pánev v jeepech. Po úspěšné premiéře se obrátili na Land Rover s nabídkou podpory. Britská firma se nápadu chytila, a hlavně díky tomu se z akce stal nadnárodní podnik s vysokou publicitou. Až do roku 2000, kdy soutěž definitivně zanikla, si Britové v extrémních podmínkách ověřili terénní schopnosti modelů Range Rover, Land Rover Series III, Land Rover 90, Land Rover 110, Land Rover Defender, Land Rover Discovery a Freelander. V roce 1995 se z celkového vítězství poprvé a naposledy radovali Češi Zdeněk Němec a Marek Ročejdl.

Diskuze

Antonín Vojáček - 09.04.2021 17:34:58
Camel Trophy byla pro mě legendární soutěž. Ještě i teď si na YouTube pouštím sestřihy z různých ročníků nebo přečtu obě knihy z ročníků 95 a 96, kdy startovali i Češi. A zejména RangeRovery a pak Discovery v Camel Trophy úpravě vypadaly skvěle.
Kryštof - 10.06.2021 17:41:24
Camel Trophy je něco, čeho bych se chtěl zúčastnit! Bohužel... Aspoň, že jednou vyhráli Češi!

Nový Land Rover Defender není jen další leštěnka pro rozmazlené manželky, ale tvrdý teréňák

Anglický off-road obsadil Ameriku. Místo domorodců mu stál v cestě terén
06.08.2020 11:40
|
2
Reklama

První dojmy z nového Land Roveru Defender: Britsko-slovenský král offroadů zlepšil jízdu na silnici

Druhá generace Obránce dorazila z továrny ve slovenské Nitře na český trh. Krátce jsme ji testovali
16.06.2020 15:25
|
0

Land Rover Discovery inspirací pro outdoorový telefon

Land Rover uvede na trh speciální velmi odolný mobilní telefon Land Rover Explore, který je inspirovaný vozem Land Rover Discovery. Disponuje baterií s výdrží na dva dny při plném zatížení a umožní vám tak zůstat v kontaktu například se záchrannými složkami v případě, že se dostanete do potíží. Telefon byl vyvinut společnostmi Land Rover a Bullitt Group.
23.02.2018 14:14
|
0

Ve sportovních autech přibývají elektronické „hračky“ pro řidiče. Třeba monitoring výkonu

Infotainmenty nabízejí stále víc funkcí, včetně zábavných. Při jízdě to ale může být nebezpečné
25.10.2021 11:19
|
0

Krize zdražila ojetiny, některé až o pětinu. V Česku překvapivě není největší nárůst u škodovek

U mladých ojetých vozů se cena blíží novému modelu. Kdy by měly ceny začít padat dolů?
20.10.2021 19:00
|
4
Reklama

Vyhraje ve výbavě auta klasická, nebo nová zásuvka USB? Boj stále není rozhodnutý

Německé značky preferují malé „céčko“, Japonci a Korejci zase praktičtější „áčko“
18.10.2021 12:29
|
1

Toyota Land Cruiser vznikla původně jako auto pro armádu. Dnes je synonymem pro off-road

Neexistuje kontinent, kde byl Land Cruiser nejezdil. Výroba pokořila 10 miliónů kusů!
14.10.2021 08:58
|
0
Reklama
Autosalon TV