Reklama
Ojetiny

Se ztrátou hodnoty je na tom po pěti letech nejhůř oblíbený model BMW. Nejlépe si vede Škoda Fabia

Luxusní značky trpí poklesem ceny nejvíc, nejvyšší je u modelů s automatickou převodovkou
Zdroj: tiskový servis BMW

Při nákupu ojetého auta by budoucí majitel měl mít přehled také o tom, jak rychle klesá hodnota vozu, o který má zájem. Obzvlášť, pokud auto kupuje na pár let a chce ho potom výhodně prodat. Jak totiž ukázala analýza inzertního portálu TipCars, která srovnala nejčastěji nabízené varianty deseti nejvyhledávanějších modelů, rozdíly v poklesu ceny jsou propastné.

Ztráta skoro milion

Kdo by nechtěl zástupce střední třídy od BMW nebo Mercedesu? Jenže, pokud si je někdo koupil před pěti lety s naftovým motorem v kombinaci s automatickou převodovkou, už přišel o výrazně víc než polovinu hodnoty v porovnání s kupní cenou.

Ojeté BMW řady 5 vyrobené v roce 2019 aktuálně prodejci průměrně nabízejí za 613 tisíc korun, což je o 60 % méně, než byla cena nového. Pokud chcete ztrátu vyčíslit, jde o více než 920 tisíc korun. V případě Mercedesu třídy E, který má na sekundárním trhu průměrnou cenu 658 tisíc korun, jde o propad o 55 %. V korunách to dělá za pět let ztrátu přes 800 tisíc korun.

„To, že k největším ztrátám došlo u modelů luxusnějších značek, není příliš překvapivé. Prémiová výbava v očích nakupujících stárne rychleji. V dnešní době plné moderních technologií platí, že to, co bylo před pěti lety žhavou novinkou, je už dnes zastaralé. Nemůžeme zapomínat ani na faktor údržby, která se u luxusnějších modelů může výrazně prodražit,“ připomíná ředitel TipCars Marek Knieža.

Premianty Fabia a Kodiaq

Ne každé auto s vyššími pořizovacími náklady ale patří mezi „cenové propadáky“. Důkazem je model Škoda Kodiaq, kterou pět let od výroby prodejci průměrně nabízejí za 590 tisíc korun. To je jen o 38 % méně v porovnání s průměrnou cenovkou nového vozu 955 tisíc korun za diesel s pohonem všech kol.

A dobře je na tom i další model od mladoboleslavské automobilky – Fabia. I u ní od nákupu v roce 2019 cena poklesla jen o 38 %. Za novou Fabii tehdy zájemce zaplatil v průměru necelých 380 tisíc korun, v inzerci ojetin má dnes průměrnou cenu 235 tisíc korun.

„Vliv na pokles hodnoty vozidla má především stupeň výbavy vozidla, jeho pojistná a servisní historie a u zánovních vozidel někdy i skokově příchod nového modelu. Vozidlo, které má prokázanou servisní historii a historii pojistných událostí včetně garance nájezdu, je naopak na trhu vždy považováno za nejkvalitnější,“ doplňuje Tomáš Masopust ze společnosti Arval.

Z deseti nejvyhledávanějších ojetin má zhruba polovina průměrné tempo ztráty hodnoty okolo 50 %. Jde o modely Škoda Superb (-48 %), Škoda Octavia (-50 %), BMW řady 3 (-51 %), Volkswagen Golf (-52 %) a Ford Focus (-52 %).

Průměrná ztráta hodnoty za 5 let

  1. BMW 5 -60 procent
  2. Mercedes E -55 procent
  3. VW Passat  -53 procent
  4. Ford Focus -52 procent
  5. VW Golf -52 procent
  6. BMW 3 -51 procent
  7. Škoda Octavia -50 procent
  8. Škoda Superb -48 procent
  9. Škoda Kodiaq -38 procent
  10. Škoda Fabia -38 procent

    zdroj: TipCars

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Je Dacia Logan opravdu spolehlivá ojetina? Radu nedají ani renomované německé statistiky

Někde robustní sedan končí na chvostu, jinde má zase průměrné výsledky jako většina levných aut
18.09.2024 16:00
|
1
Reklama

Mazda MX-5 za 200 tisíc je ideální letní ojetina. Za volantem baví i bez výkonu a je spolehlivá

Na výběr jsou dva motory, slabší neznamená nudnější. Při koupi zkontrolujte, zda ji netrápí vlkhost
03.07.2024 15:50
|
0

Ani ojetina za 100 tisíc nemusí být tragická. Dokazuje to pět povedených aut z českých bazarů

I za nízkou cenu je hodně aut na výběr. A nemusí to být pokaždé jen klasická Škoda Fabia
15.04.2024 18:00
|
11

Klikaté bílé čáry na silnici matou řidiče. Někteří je mají za zákaz stání, jiní se jim vyhýbají

Klikaté vodorovné dopravní značení upravuje parkování i jízdu. Záleží na barvě
16.12.2024 14:00
|
13

Na Slovensko se dováží mladší ojetiny. Polovina importovaných vozů do ČR je starší deseti let

Jedničkou na obou trzích zůstává Octavia. Průměrná cena za ojeté auto je vyšší v Česku
04.12.2024 12:05
|
0
Reklama

Dopravní předpisy zakazují bezdůvodně pomalou jízdu. V ostatních vyvolává agresivitu

Víc než třetina řidičů přiznala, že příliš pomalá jízda jiného auta silně ovlivňuje jejich chování
22.11.2024 10:01
|
25

Škoda Rapid je zajímavé bazarové zboží. Volte raději benzin, diesely mívají odslouženo

Rapid vznikl jako globální auto, protože Škoda chtěla zaútočit i na indický trh
20.11.2024 18:53
|
1
Reklama
Autosalon TV