Reklama
Ojetiny

Čím starší, tím horší. Ojetý Renault Mégane vás klidně nechá na holičkách, ukazují statistiky

Vůz propadl v TÜV Reportu, problémy hlásí i ADAC. Poradíme, který motor je relativně bezpečný
Zdroj: Autosalon

V televizním Autosalonu jsme otestovali ojetý Renault Mégane v jeho čtvrté generaci, která se vyráběla od roku 2016. Tohle byl novější kousek - jen čtyři roky starý, přesto už německé statistiky u takových vozů naznačují, že na tom nejsou se spolehlivostí vůbec dobře. Podívali jsme se podrobně do žebříčků TÜV Report 2024 a žlutých andělů ADAC, abychom zjistili víc.

TÜV: Absolutní propadák

Nejprve se pojďme podívat na každoroční žebříček TÜV Report, který sbírá data z obrovského množství technických kontrol napříč Německem. Má tak možnost porovnávat jednotlivé vozy a problémy, které se při kontrole odhalí. Zároveň je ho ale potřeba brát s rezervou, neboť počet nalezených chyb nemusí vypovídat jen o spolehlivosti daného vozu, ale také o pečlivosti jeho majitele. I proto pravidelně na špici končívají auta jako Porsche 911.

Z hlediska statistik je Renault Mégane absolutní propadák, bez ohledu na to, zda jde o jeho čtvrtou nebo třetí generaci. Pravidelně se (až na výjimky) objevuje na chvostu žebříčku. Je na tom podobně zle jako například Dacia Duster, Ford Mondeo nebo svou nespolehlivostí přímo proslulé BMW řady 5. Třeba v případě desetiletých ojetin odjíždí z STK s diagnostikovanou závadou každý třetí mégane. Více už prozradí tabulka:

Výsledky podle TÜV

Stáří Příčka Počet závad Známka
2-3 roky 95. 7,7 % 5
4-5 let 80. 10,1 4
6-7 let 63. 14 % 3
8-9 let 99. 27,4 % 5
10-11 let 93. 33,9 % 5
12-13 let 69. 36 % 5
Zdroj: TÜV Report 2024

Žlutí andělé: Čím starší, tím víc problémů

Zajímavé statistiky mají také němečtí „žlutí andělé“, tedy ADAC. Ti sbírají data podle svých výjezdů k porouchaným vozům. Opět je potřeba i tyto statistiky brát s odstupem, protože někdy může jít o problém pouze vybitého akumulátoru. Jindy jsou ale samozřejmě potíže horší.

U ADAC je situace trochu lepší než v případě TÜV, nicméně tady je vidět, jak se s rostoucím věkem stává z Renaultu Mégane čím dál tím méně spolehlivé auto, které je schopné svého majitele nechat kdykoliv na holičkách. Už od ročníku 2017, tedy první plný rok čtvrté generace, hrozí vysoké riziko poruchy. Třetí generace modelu je pak na tom velmi špatně. Se spolehlivostí je na tom podobně jako například Ford Focus ze stejné kategorie. Víec najdete v následující tabulce:

Index spolehlivosti podle ADAC

Ročník Index Riziko poruchy
2021 5,0 nízké
2020 8,3 průměrné
2019 9,3 nízké
2018 16,7 průměrné
2017 22,9 vysoké
2016 34 velmi vysoké
2015 29 velmi vysoké
2014 23,7 vysoké
Zdroj: ADAC
Reklama

Diskuze

Mikuláš - 15.10.2024 14:12:30
Megan mohu srovnat s Fabii 1.gen, Megan je lepší, levnější a spolehlivější
Zdeněk - 13.10.2024 10:27:28
Měl jsem tři megany, kupované jako nové 2007, pak 2012 a 2017. Všechny s benzinovou šestnáctkou. Na STK ani jedna závada, spolehlivá a pohodlná auta, na každém jsem najel minimálně 130 tisíc, na metanu grandcoupe 155 000 a nikdy mě ta auta nikde nenechala

Trochu hluku neškodí, vytuněný tahač, Renault Mégane jako bazarovka. Nový Autosalon připraven

V premiérovém dílu otestujeme Cupru Formentor VZ, Ford F-Max i Mercedes v extrémním terénu
07.10.2024 12:00
|
0
Reklama

Ojetý Renault Latitude boduje minimálními nájezdy i slušnou spolehlivostí. A není drahý

Velký sedan za půl milionu korun byl propadákem, jako ojetina je ale o dost zajímavější
04.10.2024 11:00
|
1
Reklama

Hezký, dobře vybavený a moc tohoto nevypije. Renault Symbioz je v Česku, svezli jsme se

Nové SUV francouzské značky se prodává zatím jen jako hybrid. Přibudou ale i další motory
13.09.2024 08:13
|
2

V Polsku jsme projeli nový Renault Master. Kombinuje dovednosti osobních aut s gigantickým prostorem

Nový Master je překvapivě kultivovaný a pohodlný. Nabídka verzí je tradičně velice bohatá
06.09.2024 12:21
|
1

Těmto ojetinám se obloukem vyhněte. Jsou tak špatné, že je autobazar musel vyřadit z nabídky

Katastrofální nespolehlivost hlásí třeba u Fordu Kuga, Dacie Lodgy, Subaru Outback či Nissanu Leaf
04.11.2024 07:45
|
3

Opel Astra ST je prostě normální kombi, jen jezdí na elektřinu. Jediným problémem je cena

Normalita je jeho výhodou. Navíc nabízí solidní jízdní vlastnosti, slušný dojezd i velký kufr
01.11.2024 16:15
|
1
Reklama

Hyundai to myslí s vodíkem vážně. Představil SUV jménem Initium, ujede 650 kilometrů

Vodíkový vůz je předzvěstí sériového modelu, který půjde do výroby v polovině příštího roku
31.10.2024 12:00
|
1

Číňanů se nebojíme, Bigster nám vydělá a Sandero bude elektrické, říká viceprezident Dacie

Autosalon hovořil s Patricem Lévy-Bunchetonem nejen o novém Bigsteru, ale i o budoucnosti značky
30.10.2024 17:01
|
0
Reklama
Autosalon TV