Změřili jsme Škodu Enyaq, patří k nejpraktičtějším elektromobilům na trhu. Někde ale na soupeře nemá

Vozy mladoboleslavské automobilky jsou známé svým zaměřením na praktičnost. Když už se objevují v nějakém souboji o velikost interiéru či kufru, obvykle se dostávají na přední příčky. Nejinak je tomu v případě prvního elektrického SUV s okřídleným šípem na kapotě. Jak je na tom Škoda Enyaq iV v porovnání se svými sourozenci i přímou konkurencí jsme zjišťovali během našeho redakčního měření. Pokud si chcete přečíst více o jízdních vlastnostech vozu, klikněte na následující odkaz, kde najdete naše první jízdní dojmy.

Škoda Enyaq iV leží v portfoliu značky mezi modely Karoq a Kodiaq, blíže má ale k největšímu SUV značky. To ukazuje i přímé srovnání rozměrů obou aut. Enyaqu iV na délku schází proti Kodiaqu jen 48 mm, v rozvoru pak pouhých 21 mm. Je tedy zjevné, že i velikostní vnitřního prostoru bude spíše patřit do jeho kategorie, než mezi standardní kompaktní SUV jako Karoq.

Je pravda, že z hlediska prostornosti kabiny Kodiaq vítězí ve všech směrech, i když jen v rámci centimetrů. Jako větší vůz nabídne o centimetr širší prostor vpředu, o tři centimetry více místa na nohy, o centimetr širší místo vzadu a o čtyři centimetry více místa nad hlavou. O tom ostatně napovídá jiný profil střechy Enyaqu právě nad prostorem pro zadní cestující.

Z hlediska velikosti kufru leží Enyaq přesně v polovině mezi Karoqem a Kodiaqem, ale má nejkratší hloubku ze všech. Šířka kufrů je u mladoboleslavských SUV shodný metr. Enyaq stejně jako jeho sourozenci pak nabídne bohatou sadu prvků Simply Clever, včetně držáků menšího nákladu na suchý zip nebo síťového programu. Více o velikosti napoví následující tabulka.

Můžete se také podívat na srovnání základních verzí Škody Enyaq iV a Škody Kodiaq. Připravili jsme ho pro vás zde.

Škoda Eynaq vypadá proti svému koncernovému sourozenci Volkswagenu ID.4 jako větší auto, navenek tak působí díky agresivněji pojatému designu. Rozměrově německý model opravdu přerůstá, je o celých 65 mm delší. ID.4 má jen o zanedbatelný milimetr delší rozvor. Z hlediska vnitřní prostornosti je souboj volkswagenu se škodovkou poměrně vyrovnaný.

Enyaq má kufr o 42 litrů větší, ale ID.4 nabídne hlubší a širší prostor. Jeho kabina je v předu o dva centimetry užší, ale vzadu zase o centimetr širší. Vpředu navíc nabízí více místa na nohy. Enyaq zase boduje o pěkných osm centimetrů vyšším prostorem nad hlavou. Oba vozy jsou tak víceméně srovnatelné. Ostatně, postavili jsme je proti sobě i v do přímého souboje v našem porovnávači. Výsledek najdete zde.

Spíš jen pro zajímavost, jsme Škodu Eynaq iV porovnali také s luxusními elektrickými SUV, které máme zanesená našem katalogu. Jde o Audi e-tron a Mercedes-Benz EQC. Oba vozy se blíží s cenou ke dvěma milionům korun. Přesto výrazně levnější Enyaq nabídne větší kufr než Mercedes, který je také hlubší než u Audi. Enyaq prohrává v prostornosti před Audi, ale předčí Mercedes. Více už naše druhá srovnávací tabulka.