Klasický Fiat 500 s několika miliony prodaných kusů po celém světě patří bezpochyby k těm nejikoničtějšímí autům současnosti. Jeho cesta je však nyní u konce, minimálně na českém trhu. Italská městská kabelka už nedokáže splňovat veškeré bezpečnostní a emisní normy, které by jí umožňovaly projít homologačním cyklem. Pro poslední zájemce zbývá zhruba 40 skladovek nebo pak novodobá podoba „pětistovky“ s čistě elektrickým pohonem.
Zatímco ve většině evropských metropolích je Fiat 500 nedílnou součástí každodenního provozu, v Česku se mu nikdy příliš nedařilo. Tuzemští řidiči upřednostňovali jiné levnější a konzervativnější modely než stylovou „pětistovku“. Není tedy divu, že se automobilka rozhodla na českém trhu s prodejem spalovacího kapesního Fiatu skoncovat. Důvodem ale nejsou prodejní čísla jako spíš problémy s homologací, tedy přísné bezpečnostní a emisní normy. Autosalonu to potvrdila mluvčí českého zastoupení značky Sylva Marounková.
Podle oficiální tiskové zprávy pak na českém trhu zbývá posledních 43 skladových vozů, přičemž ten nejlevnější vychází na 349 900 Kč. K dispozici je pouze atmosférický zážehový tříválec o výkonu 51 kW, který je napojený na mild-hybridní technologii a šestistupňovou manuální převodovku. Drobná elektrifikace má u Fiatu 500 snižovat spotřebu paliva a vylepšovat reakci na plynový pedál. Na výběr jsou různé stupně výbavy a v nabídce stále zůstává i jeden kabriolet. Ten vychází na 479 tisíc korun.
Fiat 500 si v případě potřeby můžete vzít také na velmi zajímavý operativní leasing s měsíční splátkou od 4 999 Kč včetně DPH. Doba trvání je 36 měsíců s nájezdem 10 tisíc kilometrů ročně. Měsíční splátka operativního leasingu zahrnuje servis, kompletní pojištění, asistenční služby a zimní pneumatiky. Další možností financování je koupě na úvěr. Značka Fiat zároveň nabízí zákonnou dvouletou záruku a dodatečné tři roky smluvní záruky (do 100 000 km) Maximum Care, dvouletou záruku na lak a osmiletou na prorezavění karoserie.
Po vyprodání skladových zásob si už Fiat 500 budete moci pořídit pouze v čistě elektrické variantě, která je o poznání dražší. Akční výbava RED s červenými doplňky, elektromotorem o výkonu 70 kW a malou 23,8 kWh baterkou totiž startuje na částce 689 900 Kč. Ve výbavě dále najdeme například 15palcová ocelová kola, bezklíčové startování, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, manuální klimatizaci, tempomat, halogenové přední světlomety, LED denní svícení i řadu asistenčních či bezpečnostních systémů.
Provedení se silnějším elektromotorem (87 kW) a větším akumulátorem (42 kWh) začínají na částce 779 900 Kč. Rozdíl je také v dojezdu, slabší verze s menší baterií zvládne přibližně 190 kilometrů na jedno nabití, zatímco ta silnější s větším akumulátorem až 330 kilometrů. Kompletní přehled technických parametrů a výbav najdete pod tímto odkazem.
