Reklama
Nová auta

Škodovce vyrostl zdatný konkurent. Přichází sedan Honda Amaze se základní cenou 224 tisíc

Třetí generace levného modelu pro Indii dostala moderní vzhled. Na výběr bude jediný benzinový motor
Zdroj: Tiskový servis Honda

Honda Amaze se na indickém trhu prodává už od roku 2013. Nejnovější třetí generace si odbyla premiéru v letošním prosinci. Sedan dlouhý čtyři metry charakterizuje odvážný design, který se inspiruje většími sourozenci. Nejvíce ale sází na cenu. Ta totiž začíná od 224 tisíc korun (podle aktuálního kurzu).

Sedan, který by se líbil i v Česku

Nejnovější přírůstek do rodiny Hondy je konkurencí pro nedávno představený model Škoda Kylaq, Suzuki Dzire nebo Tata Tigor. Tedy automobily, které na našem trhu nepotkáte. A zatímco u nás vedou spíše SUV, v Indii jsou to sedany. Model Amaze by proto mohl být úspěšný.

V nové generaci navíc přišel s odvážným designem, který je ale stále střídmější než koncept. Charakteristická jsou malá 15palcová kola, agresivní podoba světlometů jak vpředu, tak vzadu a nakonec také výrazně přepracovaná maska chladiče.

Kabina je převzatá z modelu Elevate, takže oproti původní generace dostala novou podobu, což působí značně minimalisticky. Palubní desce vévodí 8palcová obrazovka infotainmentu, která vyčnívá do prostoru. Ani Indové však nezapomněli, že jsou fyzická tlačítka praktická, a tak zůstala i v tomto voze.

Materiály vypadají podle fotografie hodnotně, bude se ale jednat pravděpodobně o tvrdý plast. Do kufru se pak vejde 416 litrů, což je zajímavá hodnota, natož že má auto jen čtyři metry a pojme pět dospělých osob.

Výkonem moc neoslní

S motorizacemi to není žádná sláva. Aktuálně je možné si model objednat pouze s benzinovou jednotkou i-VTEC o objemu 1,2 litru. Výkon dosahuje 89 kW a točivý moment pak 110 Nm. Zvolit si jde buď automat nebo pětistupňový manuál. Nejde sice o žádného závodníka, ale jako auto pro denní ježdění bychom si ho dokázali představit. Především za cenu, za jakou se nabízí. První auta si zákazníci mohou koupit už od začátku roku 2025.

Reklama

Diskuze

Paco28 - 06.12.2024 17:40:45
Nějak se nemohu zbavit dojmu, že se dívám na rebrandovanou Ladu/Dacii/Renault...

K čemu elektromobil? Honda Civic umí jezdit na elektřinu i benzin, ale příliš ho nepotřebuje

Povedené auto má navíc vyvážený podvozek, je lehké a výrazně levnější než většina elektromobilů
26.09.2024 07:54
|
4
Reklama

Motorkářská budoucnost má jméno Honda E-Clutch. Jízda s ní je návyková, nejde o žádný automat

Vylepšený quickshifter jsme testovali na hbitém naháči CB650R. Můžete zapomenout na páčku spojky
07.08.2024 16:22
|
4

Za volantem nesmí být nuda, řekla si Honda a představila kupé Prelude. Prohlédli jsme si ho

Budoucnost není jen čistě elektrická. O zábavu se má postarat hybridní systém pod kapotou
08.07.2024 10:00
|
0

Renault Symbioz je králem spotřeby. Na jednu nádrž ujede přes 1000 km, má ale své mouchy

V týdenním testu jsme vyzkoušeli zcela nový hybrid s motorem o objemu 1,8 litrů
13.11.2025 14:10
|
1

Nový Citroën C5 Aircross vyjde na méně než 700 tisíc. V nabídce budou tři verze pohonu

Kompletně přepracované rodinné SUV rozhodně zaujme. Podobné to bude také s jeho cenou
07.11.2025 12:03
|
1
Reklama

Reportáž: Světový rekord, limitovaná edice a švýcarské serpentiny. Vyrazili jsme na ID.Treffen

Na cestu do švýcarského Locarna jsme byli vybavení elektromobilem VW ID.3 GTX Fire+Ice
09.10.2025 14:16
|
0

Nejrychlejší český elektromobil překvapí komfortním svezením. Řídili jsme Škodu Enyaq RS

Na polygonu v Úhelnici jsme otestovali také Elroq RS. Svezení je dost podobné většímu bratru
02.10.2025 08:00
|
0
Reklama
Autosalon TV