Reklama
Nová auta

Škoda dramaticky mění akční nabídku u modelů Fabia i Scala. Nízká cena je vykoupena slabší výbavou

Mladoboleslavský výrobce začátkem září představil zcela novou verzi Easy. Jiné naopak odstranil.
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto

Automobilka Škoda moc často ceníky nemění, když už ale ano, obvykle jsou změny výrazné. Po téměř roce se například zaměřila na své nejmenší hatchbacky Fabii a Scalu. Loni u nich začala nabízet speciální verze Classic a Dynamic, které se chlubily bohatším standardem než klasické výbavy, ovšem za příznivější ceny. Nyní je ze své nabídky odstranila a přišla s novou alternativou v podobě edice Easy. V čem je ale výhodnější?

Výhodnější o desítky tisíc

Nová výbava Easy značně zjednodušuje přehled. U Škody Fabia jde prakticky o základní výbavu Selection, kde je standardem prakticky jen to nejdůležitější a obsahuje například parkovací senzory vzadu, tempomat, manuální klimatizaci, vyhřívaná přední sedadla, elektricky ovládaná okna či LED světlomety. Novinka je bohatší pouze o metalický lak. Zajímavější je tak její cena.

Ta se díky specifikaci Easy drží těsně pod hranicí čtyř set tisíc korun, tedy na stejné částce jako odstraněná varianta Classic, nicméně v jejím případě šlo o atmosférický tříválec. Za stejný motor 1,0 TSI 70 kW si totiž účtovala o 30 tisíc více. Ve srovnání s nejnižší výbavou Selection je rozdíl dokonce 40 tisíc korun, a to nepočítáme ještě příplatek za metalízu v hodnotě 13 900 Kč.

Pokud byste ovšem chtěli silnější motorizace, museli byste sáhnout po vyšším stupni Top Selection a připravit si téměř půl milionu korun. Pro Easy je vyčleněna pouze jediná pohonná jednotka, zatímco Classic měl k dispozici ještě výkonnější tříválec s výkonem 85 kW a manuální nebo automatickou převodovkou.

Kompletní ceník najdete v našem katalogu pod tímto odkazem. Podívejte se také na připravené porovnání, kde se Škoda Fabia utká s konkurencí. Stačí kliknout sem.

Levnější než předtím

Podobného scénáře se držela i Škoda Scala. Odstranila výbavy Classic a Dynamic a na jejich místo dosadila verzi Easy. Stejně jako u Fabie i v tomto případě jde o základní výbavu Selection rozšířenou o metalický lak, ovšem za výhodnější ceny.

Pojí se pouze s přeplňovaným tříválcem a manuální převodovkou, ale je možné volit mezi slabší variantou se 70 kW nebo silnější s 85 kilowatty. Začíná na ceně 449 900 korun, což je oproti Selection o rovných deset tisíc méně. Stejný cenový rozdíl je pak v případě výkonnějšího litrového motoru, za který si edice Easy řekne o 469 900 Kč.

Pokud se podíváme na srovnání s předchozí akční výbavou Classic, je dostupnější o 20 tisíc korun. Avšak výběr motorů je omezenější a ve standardu chybí například kola z lehké slitiny, dva nabíjecí porty vzadu, přední parkovací senzory a zadní kamera.

Kompletní ceník Škody Scala najdete pod tímto odkazem. Podívejte se také na porovnání s konkurencí. Stačí kliknout sem.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Toyota láká na podzimní slevy. Na některé modely slibuje úsporu až 290 tisíc korun

Během zářijového Toyota Víkendu mohou zájemci získat zvýhodnění na většinu osobních modelů značky.
09.09.2026 18:00
|
0
Reklama

V Česku se prodává nová konkurence Kodiaqu. Má solidní výkon, nízkou spotřebu a uveze sedm lidí

Nové MGS9 PHEV oficiálně příjíždí na český trh. Konkuruje Škodě, Hyundai i čínskému soupeři.
09.09.2026 16:00
|
1

Našli jsme lék na drahou naftu a benzin. Cupra Raval jezdí zábavně a je extrémně úsporná

S novým městským elektromobilem jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení a reálnou spotřebu.
08.09.2026 16:02
|
0

Cupra představila speciální akční edici. Jednotlivé modely zvýhodňuje až o 165 tisíc

Španělská značka se zaměřila na vozy se spalovacími motory. Její kombík nyní vyjde na cenu Octavie.
26.10.2026 18:00
|
0

Drahá paliva urychlují přechod k elektromobilům. Češi vzali na milost Teslu a daří se i Číňanům

Prodeje elektrických vozů rostou navzdory poklesu trhu. Překvapuje i vzestup čínských značek.
23.10.2026 11:50
|
1
Reklama

Volkswagen ID. Polo se blíží cenám spalovací verze. Vyrovná se prostorností a nabídne větší kufr

Elektrický hatchback si odbyl českou premiéru. Vyzkoušeli jsme jeho ostřejší verzi.
20.10.2026 18:00
|
2

Český vozový park je druhý nejstarší v Evropské unii. Hůř už je na tom jen Řecko

Vliv na nelichotivé statistiky mají i auta z dovozu. Jaká přináší rizika a co před koupí sledovat?
16.10.2026 12:00
|
5
Reklama
Autosalon TV